长安马自达藤桥稔：将推动产品本土化

8月29日，长安马自达汽车股份有限公司有限公司市场营销副总裁藤内先生接受了爱卡汽车的专访。他表示，今年3月，长安马自达的研发中心投入使用。未来，长安马自达将根据中国消费者的喜好进行定制化设计，无论是在设计、技术还是配置方面，并根据中国客户群体的需求推动产品本地化。以下是访谈记录：

爱卡汽车：首先，非常感谢藤桥先生在本次成都车展上接受我们对爱卡汽车的独家采访！

笔记

拼音 双语对照第一个问题，我想问你，长安马自达在本届成都车展上有哪些车型值得关注？藤内：首先，我们的主要型号CX-5（参数|询价）自去年8月上市以来，上市仅一年。我们为CX-5发布一周年举办了许多活动。在现场购车时，将送出3000元的加油卡，您可以享受个人贷款政策。此外，还有4999元旅游奖金的抽奖活动。另一款车型是新款马自达3昂克赛拉（参数|询价）。该机型自5月下旬推出以来，深受中国用户欢迎，迄今累计订单已超过2万台。CX-5和Unksera是中国流行的两款车型，它们完全配备了新技术和创驰蓝天技术。我们选择了这两款车型参加本次成都车展。爱卡汽车：您之前提到了昂塞拉的销售情况。您对这款车型未来的销售期望是什么？除了创造一片蓝天，与其他竞争产品相比，它还有什么优势？藤内：昂克赛拉最大的优势是它汇集了马自达的所有最新技术。首先要说的是创驰蓝天技术，它结合了马自达90多年来追求的操控和驾驶体验，同时也实现了同级车型中最高水平的低油耗。我们将从头开始重新开发变速箱、发动机、车身和底盘，以实现我们刚才提到的卓越性能。除了搭载创驰蓝天技术，昂克赛拉还引入了马自达最新的人机交互系统。具体来说，它使用这样的设施来控制我们的导航，与我们的手机通信，并通过网络与外部人员进行问答。此外，它还配备了HUD平视显示系统技术，这也是一个出于安全考虑的系统。众所周知，如果你想在开车时看到车辆的速度，你的视线自然会向下看，这是非常不安全的。HUD平视显示系统配备了一个透明设备，可以在前车窗显示速度，确保驾驶员的驾驶需求和驾驶安全。此外，还有i-stop技术，它只出现在其他车型的高端车型中。但对于昂克赛拉车型来说，所有车型都配备了这项技术。可以说，我们的制造商将马自达最新技术的所有精华都集中在了昂克赛拉车型上。

爱卡汽车：长安马自达今年8月的销售业绩如何？你对实现今年的销售目标有信心吗？藤内：1-7月，长安马自达销量较去年同期增长78%，远超行业平均增长值。我们之所以能取得如此优异的成绩，是因为我们有一款像CX-5这样的车型，自推出以来一直备受好评，销售业绩也非常令人满意。此外，我们在五月底新推出的Encelar在市场上的表现也很好。如果这种销售形式继续下去，每年10万台的销售任务一定会完成。爱卡汽车：现在很多合资企业都走上了国产化的趋势，长安马自达的研发中心也在今年3月投入使用。未来会不会有更多的新车型和设计理念关注中国消费者的口味，并在我们的新产品中更加本地化？藤内：正如你刚才提到的，我们的研发中心已经在三月份投入使用。对于马自达的母公司来说，长安马自达是唯一一家集研发、制造和销售于一体的海外分公司。这样做的主要目的是根据中国客户群的需求进一步本地化产品。无论是在设计、技术还是配置方面，我们都会根据中国消费者的喜好定制我们的设计。到目前为止，马自达在长安生产的产品主要使用马自达开发的产品生产。未来，我们将利用研发中心生产比马自达母公司提供的产品更适合中国消费者的产品。我们未来的发展方向是，我们的研发中心能够达到为中国客户定制产品的水平。尽管我们还没有能力做到这一点，但我们正在朝着这个方向努力，向马自达母公司派遣了许多技术人员，学习技术和公关……

笔记

拼音 双语对照uct开发过程。我们正在朝着这个方向努力。爱卡汽车：长安马自达在西南地区的综合表现如何？这个地区的消费者对我们品牌的接受程度如何？藤内：长安马自达将中国分为五个地区，成都和重庆也包括在我们的西部地区。自去年推出CX-5以来，西部地区的表现最好。就市场容量而言，西部地区在全国排名中不是很高，但就增长速度而言，西部是第一。不仅是CX-5，5月下旬推出的新款Oncera也获得了西部地区用户的一致好评，增长速度很快。从CX-5和Oncsera的市场表现来看，我们可以发现西部地区的消费者对我们的品牌有很高的接受度。至于长安马自达，我们也将重点关注西部地区，希望更多有实力的经销商能加入我们的马自达大家庭几天。

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