吉利汽车10月销量超14万辆 全年目标已达成77%

网易汽车11月6日报道。

11月6日，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2020年10月销量数据:10月吉利汽车总销量为140，026辆，环比增长约11%，同比增长8%，连续三个月实现同比双增长。其中，领克汽车10月销量为21，868辆，环比增长约17%，同比增长56%，连续4个月创下领克品牌最高月销量纪录。吉利汽车1-10月总销量为1015498辆，已完成全年132万辆销售目标的77%。

在新能源领域，10月份几何A(参数图片)、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品总销量为5826辆。海外出口方面，10月出口量为10，531辆。

核心提示:

1.吉利汽车10月总销量为140，026辆，环比增长约11%，同比增长8%，连续三个月实现同比双增长。其中，帝豪轿车和约伯系列车型保持强劲势头，销量再次突破2万辆。

2.领克汽车10月销量为21，868辆，环比增长约17%，同比增长56%，连续4个月创下领克品牌最高月销量新纪录。

3.吉利汽车1-10月总销量为1015498辆，占全年132万辆销售目标的77%。

4.除了11月刚刚上市的星锐，吉利还将在2021年推出一款基于CMA架构的全新SUV车型，以及另一款新车和几款改款车型。除了同时在欧洲上市的全新全球版01之外，莱克品牌明年还将推出基于SPA架构的两款全新车型和基于vast架构的纯电动汽车ZERO，以及几款改款车型。

造车23年，累计用户数突破千万。

10月，吉利汽车销售了46，040辆轿车和90，430辆SUV。其中，帝豪轿车和约伯系列车型保持强劲势头，销量再次突破2万辆。

具体来看，帝豪轿车10月销量为21179辆，1-10月累计销量为179877辆。“三好SUV”约伯和约伯PRO月销量25062辆，位居SUV市场第一。

今年上市的雷克萨斯05，连续4个月突破4000辆的销售业绩，累计车主超过2万人，领跑细分市场。而且LECK 05车型85%以上的销量都是顶配光环版，加权平均销售价格超过20万元，打破了中国品牌的价格上行天花板，用户个性化、年轻化趋势越来越明显。

10月，在品牌四周年之际，“欧洲计划”正式落地:欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开业，领克01全新全球版也于10月21日在中欧预售，向打造“全球高端新品牌”、“持续改变出行方式”的目标迈出了关键而坚实的一步。

柯灵阿姆斯特丹线下体验店

1997年，吉利进入汽车行业。经过23年的努力，其累计销量已经突破1000万。数千万用户是吉利汽车始终坚持“以客户为中心”核心理念的回馈，也是中国品牌不可阻挡的上升趋势。作为2022年杭州第19届亚运会官方合作伙伴，吉利汽车将以科技赋能亚运，带来更加人性化、前瞻性的智慧出行解决方案，创新未来智慧出行新体验。

科技赋能引领新能源产业创新

发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。11月2日，国务院办公厅印发了《发展……《新能源汽车产业规划(2021-2035年)》，其中明确了具体的行动路径，包括加强整车集成技术创新，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。

作为行业技术创新和变革的引领者，吉利汽车形成了“高效燃油动力”和“多元化新能源”两条并行的节能减排路线，实现了从技术跟随到技术领先的新跨越。吉利汽车在新能源领域拥有100多项核心专利技术，包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽车核心零部件-电机、电子电气架构等。，打造底层架构技术，实现中国新能源技术体系和解决方案真正100%自主研发。

在核心电控软硬件系统方面，吉利汽车具备48V、高压混合动力、纯电动、车身控制、高压电机控制、燃料电池系统控制及软件开发能力，掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技术，并已全部量产应用。

1.5TD+7DCT动力系统

根据最新发布的节能与新能源技术2.0路线图，到2035年，传统能源将全部转换为混合动力，混合动力和纯电动将各占50%。基于1.5TD+7DCT黄金动力的组合，吉利不仅实现了同一平台多种技术路线的兼容，更体现了吉利控股集团前瞻性的多元化路线，是吉利动力平台化、通用化、电动化、智能化战略发展方向下的重要产品。吉利汽车1.5TD+7DCT高性能动力总成平台关键技术及应用项目也获得了2020年中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。

科技吉利4.0进入全面架构造车时代。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”迈进的关键一年，也是“吉利4.0科技时代”全面开启的一年。得益于吉利控股集团十年累计超过1000亿元的R&D投资，吉利汽车占领了技术制高点，在产品、品牌、终端市场不断突破，建立了新一轮的技术壁垒和品牌口碑，全面参与全球汽车产业的价值竞争。

CMA超级矩阵是吉利4.0时代持续打造世界级中国车的显性优势。诞生于CMA超矩阵的首款宽体A级轿车吉利星锐于11月1日线上上市。新车标配2.0TD+7DCT黄金动力系统，秉承家用车颠覆者宣言，为用户重新定义家用车市场智能、健康、动力、空间的新标准，带来超越强势合资品牌的产品价值。

作为2022年杭州亚运会官方指定用车，吉利星锐将在未来两年为杭州亚运会提供城市和公园智能出行解决方案。

历时四年，投入180多亿。通过全球协同研发打造的庞大架构，不同于传统的以产品为核心的汽车制造平台。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商技术转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推广阶段。

庞大的架构由硬件层、系统层和生态层组成，构建了三位一体的立体布局。它拥有世界上最大的带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖……同时，Vast Architecture是全球最高效的智能电动汽车解决方案，重新定义了软件汽车的开发周期，将软件开发时间缩短50%以上。

目前基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，共计超过16款新机型开始研发，细分市场各不相同。

海洋巨型建筑

吉利已经成为模块化造车效率最高、产品布局最广的中国品牌。应用全球领先的BMA、CMA、SPA和SEA基础模块架构，覆盖从纯电动、混合动力到燃油、从紧凑型到中大型车<大型车型的全面产品布局需求，为互联、安全、新能源和未来自动驾驶提供全面支持。

2021年，吉利汽车将全面进入架构时代，从用户需求出发，以架构造车，通过提高零部件通用率，提升新车型开发效率，带来多款高价值的全新车型。

柯灵零概念

在产品推广节奏上，除了11月刚刚上市的星锐，吉利品牌还将在2021年推出一款基于CMA架构的全新SUV车型，以及另一款新车和几款改款车型。除了即将在欧洲上市的全新全球版01，莱克品牌明年还将推出两款全新车型，即基于SPA架构的中大型SUV和基于vast架构的纯电动汽车ZERO，以及几款改款车型。网易汽车11月6日报道。

11月6日，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布2020年10月销量数据:10月吉利汽车总销量为140，026辆，环比增长约11%，同比增长8%，连续三个月实现同比双增长。其中，领克汽车10月销量为21，868辆，环比增长约17%，同比增长56%，连续4个月创下领克品牌最高月销量纪录。吉利汽车1-10月总销量为1015498辆，已完成全年132万辆销售目标的77%。

在新能源领域，10月份几何A(参数图片)、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品总销量为5826辆。海外出口方面，10月出口量为10，531辆。

核心提示:

1.吉利汽车10月总销量为140，026辆，环比增长约11%，同比增长8%，连续三个月实现同比双增长。其中，帝豪轿车和约伯系列车型保持强劲势头，销量再次突破2万辆。

2.领克汽车10月销量为21，868辆，环比增长约17%，同比增长56%，连续4个月创下领克品牌最高月销量新纪录。

3.吉利汽车1-10月总销量为1015498辆，占全年132万辆销售目标的77%。

4.除了11月刚刚上市的星锐，吉利还将在2021年推出一款基于CMA架构的全新SUV车型，以及另一款新车和几款改款车型。除了同时在欧洲上市的全新全球版01之外，莱克品牌明年还将推出基于SPA架构的两款全新车型和基于vast架构的纯电动汽车ZERO，以及几款改款车型。

造车23年，累计用户数突破千万。

10月，吉利汽车销售了46，040辆轿车和90，430辆SUV。其中，帝豪轿车和约伯系列车型保持强劲势头，销量再次突破2万辆。

具体来看，帝豪轿车10月销量为21179辆，1-10月累计销量为179877辆。“三好SUV”约伯和约伯PRO月销量25062辆，位居SUV市场第一。

雷克萨斯05，它爆炸了……今年市场，连续四个月突破4000辆的销售业绩，累计2万多车主，领跑细分市场。而且LECK 05车型85%以上的销量都是顶配光环版，加权平均销售价格超过20万元，打破了中国品牌的价格上行天花板，用户个性化、年轻化趋势越来越明显。

10月，在品牌四周年之际，“欧洲计划”正式落地:欧洲首家线下体验店在阿姆斯特丹开业，领克01全新全球版也于10月21日在中欧预售，向打造“全球高端新品牌”、“持续改变出行方式”的目标迈出了关键而坚实的一步。

柯灵阿姆斯特丹线下体验店

1997年，吉利进入汽车行业。经过23年的努力，其累计销量已经突破1000万。数千万用户是吉利汽车始终坚持“以客户为中心”核心理念的回馈，也是中国品牌不可阻挡的上升趋势。作为2022年杭州第19届亚运会官方合作伙伴，吉利汽车将以科技赋能亚运，带来更加人性化、前瞻性的智慧出行解决方案，创新未来智慧出行新体验。

科技赋能引领新能源产业创新

发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，明确具体行动路径包括加强整车集成技术创新，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。

作为行业技术创新和变革的引领者，吉利汽车形成了“高效燃油动力”和“多元化新能源”两条并行的节能减排路线，实现了从技术跟随到技术领先的新跨越。吉利汽车在新能源领域拥有100多项核心专利技术，包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽车核心零部件-电机、电子电气架构等。，打造底层架构技术，实现中国新能源技术体系和解决方案真正100%自主研发。

在核心电控软硬件系统方面，吉利汽车具备48V、高压混合动力、纯电动、车身控制、高压电机控制、燃料电池系统控制及软件开发能力，掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技术，并已全部量产应用。

1.5TD+7DCT动力系统

根据最新发布的节能与新能源技术2.0路线图，到2035年，传统能源将全部转换为混合动力，混合动力和纯电动将各占50%。基于1.5TD+7DCT黄金动力的组合，吉利不仅实现了同一平台多种技术路线的兼容，更体现了吉利控股集团前瞻性的多元化路线，是吉利动力平台化、通用化、电动化、智能化战略发展方向下的重要产品。吉利汽车1.5TD+7DCT高性能动力总成平台关键技术及应用项目也获得了2020年中国汽车工程学会颁发的“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。

科技吉利4.0进入全面架构造车时代。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”迈进的关键一年，也是“吉利4.0科技时代”全面开启的一年。得益于吉利控股集团在R&D十年累计投资超过1000亿元，Ge……y汽车占领了技术制高点，在产品、品牌、终端市场不断突破，建立了新一轮的技术壁垒和品牌口碑，全面参与全球汽车产业的价值竞争。

CMA超级矩阵是吉利4.0时代持续打造世界级中国车的显性优势。诞生于CMA超矩阵的首款宽体A级轿车吉利星锐于11月1日线上上市。新车标配2.0TD+7DCT黄金动力系统，秉承家用车颠覆者宣言，为用户重新定义家用车市场智能、健康、动力、空间的新标准，带来超越强势合资品牌的产品价值。

作为2022年杭州亚运会官方指定用车，吉利星锐将在未来两年为杭州亚运会提供城市和公园智能出行解决方案。

历时四年，投入180多亿。通过全球协同研发打造的庞大架构，不同于传统的以产品为核心的汽车制造平台。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商技术转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推广阶段。

庞大的架构由硬件层、系统层和生态层组成，构建了三位一体的立体布局。拥有全球最大的带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。同时，Vast Architecture是全球最高效的智能电动汽车解决方案，重新定义了软件汽车的开发周期，将软件开发时间缩短50%以上。

目前基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌，共计超过16款新机型开始研发，细分市场各不相同。

海洋巨型建筑

吉利已经成为模块化造车效率最高、产品布局最广的中国品牌。应用全球领先的BMA、CMA、SPA和SEA基础模块架构，覆盖从纯电动、混合动力到燃油、从紧凑型到中大型车<大型车型的全面产品布局需求，为互联、安全、新能源和未来自动驾驶提供全面支持。

2021年，吉利汽车将全面进入架构时代，从用户需求出发，以架构造车，通过提高零部件通用率，提升新车型开发效率，带来多款高价值的全新车型。

柯灵零概念

在产品推广节奏上，除了11月刚刚上市的星锐，吉利品牌还将在2021年推出一款基于CMA架构的全新SUV车型，以及另一款新车和几款改款车型。除了即将在欧洲上市的全新全球版01，莱克品牌明年还将推出两款全新车型，即基于SPA架构的中大型SUV和基于vast架构的纯电动汽车ZERO，以及几款改款车型。

标签：吉利汽车领克帝豪博越星瑞

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