盖世汽车讯1月7日，戴姆勒集团发布了MBUX Hyperscreen车载显示器。奔驰用户体验(MBUX)从根本上简化了奔驰汽车的操作。2018年，MBUX在现款A级车中亮相。截至目前，全球180万辆奔驰乘用车搭载了MBUX，奔驰的卡车部门也在使用。几个月前，这种具有学习能力的二代系统在S级车辆上亮相。现在，在最新的EQS车型上，它将以可选的MBUX Hyperscreen的形式出现。
MBUX Hyperscreen(来源:戴姆勒)
戴姆勒集团首席设计官Gorden Wagener表示:“通过MBUX Hyperscreen，我们将设计愿景变成了现实。我们以迷人的方式将技术和设计结合起来，为客户提供前所未有的易用性。我们喜欢简单，MBUX达到了一个新的水平。”
MBUX Hyperscreen是数字/模拟设计集成的典范:多个屏幕无缝集成，形成令人印象深刻的弧形屏幕带。这个大尺寸的数字屏幕中集成了模拟出风口，连接了数字世界和物理世界。
除了司机，乘客还有自己的显示屏和操作区，让旅途更加愉快有趣。系统内置了多达七个配置文件，因此可以定制内容。但是，乘客显示屏中的娱乐功能需要根据各个国家的法律来使用。如果副驾驶座上没有人，屏幕就会变成一个数字装饰。在这种情况下，屏幕上会出现奔驰三叉戟星徽的动画logo。
为了提供清晰明亮的图像，中央和乘客显示屏采用了有机发光二极管技术。所有像素都具有自发光能力，而不受控制的图像像素保持关闭，这意味着这些像素会呈现暗黑色；主动有机发光二极管像素将发射高色彩亮点，这可以提高任何视角和光线条件下的对比度。
信息娱乐系统需要提供大量的综合功能，但操作往往需要多个步骤。为了进一步减少交互步骤，梅赛德斯-奔驰在人工智能的帮助下开发了具有上下文感知能力的用户界面。
MBUX可以在合适的时间主动为用户提供合适的功能。例如，如果EQS车主在冬天经常使用座椅加热和按摩功能，系统会记住该设置，并建议车主在低温下打开这些舒适功能。再比如，如果车主在开启方向盘加热时经常使用座椅加热功能，系统会建议车主下次开启座椅加热时开启方向盘加热功能。
奔驰对第一代MBUX的用户行为进行了调查，发现在大多数情况下，车主使用的是导航、广播、媒体和电话功能，因此在新系统中，导航应用将始终位于屏幕中央，应用功能齐全。
所有显示屏的宽度为141厘米，总屏幕面积为2432.11平方厘米..屏幕下方有12个致动器，主人可以在操作过程中获得触觉反馈。如果手指触碰到特定的点，就会触发屏幕的震动。屏幕上的两层涂层可以减少反射，使屏幕更容易清洁。曲面玻璃本身由硅酸铝组成，特别耐刮擦。
技术参数方面，MBUX Hyperscreen采用8个CPU核心，24GB内存，每秒46.4GB运行内存。屏幕还配备了多功能摄像头和光线传感器。根据传感器测试的数据，可以根据环境自适应调整屏幕亮度。
在屏幕的数量和大小方面，MBUX Hyperscreen已经超过了特斯拉引以为傲的17英寸屏幕。从计算能力来看，MBUX Hyperscreen完全可以秒杀特斯拉screen。很多车主都表示，使用一段时间后，特斯拉的屏幕会卡顿、延迟，影响使用体验。
在全球电动汽车市场，特斯拉占据主导地位，戴姆勒等传统汽车制造商一直在推动电动汽车的发展，与特斯拉争夺市场份额。随着欧盟和中国排放标准的收紧，以及越来越多的国家决定最早于2030年禁止销售新的汽柴油汽车，传统车企超越特斯拉的压力更大。盖世汽车讯1月7日，戴姆勒集团发布了MBUX Hyperscreen车载显示器。奔驰用户体验(MBUX)从根本上简化了奔驰汽车的操作。2018年，MBUX在现款A级车中亮相。截至目前，全球180万辆奔驰乘用车搭载了MBUX，奔驰的卡车部门也在使用。几个月前，这种具有学习能力的二代系统在S级车辆上亮相。现在，在最新的EQS车型上，它将以可选的MBUX Hyperscreen的形式出现。
MBUX Hyperscreen(来源:戴姆勒)
戴姆勒集团首席设计官Gorden Wagener表示:“通过MBUX Hyperscreen，我们将设计愿景变成了现实。我们以迷人的方式将技术和设计结合起来，为客户提供前所未有的易用性。我们喜欢简单，MBUX达到了一个新的水平。”
MBUX Hyperscreen是数字/模拟设计集成的典范:多个屏幕无缝集成，形成令人印象深刻的弧形屏幕带。这个大尺寸的数字屏幕中集成了模拟出风口，连接了数字世界和物理世界。
除了司机，乘客还有自己的显示屏和操作区，让旅途更加愉快有趣。系统内置了多达七个配置文件，因此可以定制内容。但是，乘客显示屏中的娱乐功能需要根据各个国家的法律来使用。如果副驾驶座上没有人，屏幕就会变成一个数字装饰。在这种情况下，屏幕上会出现奔驰三叉戟星徽的动画logo。
为了提供清晰明亮的图像，中央和乘客显示屏采用了有机发光二极管技术。所有……像素具有自发光能力，而不受控制的图像像素保持关闭，这意味着这些像素会出现暗黑色；主动有机发光二极管像素将发射高色彩亮点，这可以提高任何视角和光线条件下的对比度。
信息娱乐系统需要提供大量的综合功能，但操作往往需要多个步骤。为了进一步减少交互步骤，梅赛德斯-奔驰在人工智能的帮助下开发了具有上下文感知能力的用户界面。
MBUX可以在合适的时间主动为用户提供合适的功能。例如，如果EQS车主在冬天经常使用座椅加热和按摩功能，系统会记住该设置，并建议车主在低温下打开这些舒适功能。再比如，如果车主在开启方向盘加热时经常使用座椅加热功能，系统会建议车主下次开启座椅加热时开启方向盘加热功能。
奔驰对第一代MBUX的用户行为进行了调查，发现在大多数情况下，车主使用的是导航、广播、媒体和电话功能，因此在新系统中，导航应用将始终位于屏幕中央，应用功能齐全。
所有显示屏的宽度为141厘米，总屏幕面积为2432.11平方厘米..屏幕下方有12个致动器，主人可以在操作过程中获得触觉反馈。如果手指触碰到特定的点，就会触发屏幕的震动。屏幕上的两层涂层可以减少反射，使屏幕更容易清洁。曲面玻璃本身由硅酸铝组成，特别耐刮擦。
技术参数方面，MBUX Hyperscreen采用8个CPU核心，24GB内存，每秒46.4GB运行内存。屏幕还配备了多功能摄像头和光线传感器。根据传感器测试的数据，可以根据环境自适应调整屏幕亮度。
在屏幕的数量和大小方面，MBUX Hyperscreen已经超过了特斯拉引以为傲的17英寸屏幕。从计算能力来看，MBUX Hyperscreen完全可以秒杀特斯拉screen。很多车主都表示，使用一段时间后，特斯拉的屏幕会卡顿、延迟，影响使用体验。
在全球电动汽车市场，特斯拉占据主导地位，戴姆勒等传统汽车制造商一直在推动电动汽车的发展，与特斯拉争夺市场份额。随着欧盟和中国排放标准的收紧，以及越来越多的国家决定最早于2030年禁止销售新的汽柴油汽车，传统车企超越特斯拉的压力更大。
1月7日18时12分左右，湖南邦普循环科技有限公司老厂车间发生爆炸起火。事故发生后，相关负责人赶赴现场处置。
1900/1/1 0:00:00日前，据外媒报道，有美国车主反映了Model3参数询价车窗玻璃发生破碎的问题。
1900/1/1 0:00:00去年10月，特斯拉开始向部分客户推送FSDBeta版软件供测试使用。马斯克表示，特斯拉对FSD软件进行了革命性的改写，最新版的FSD可以完成90的非干预驾驶。
1900/1/1 0:00:001月8日，伴随着美股正式收盘，特斯拉股价大涨794，报81604美元，总市值约7735亿美元。其CEO埃隆马斯克的个人净资产升至1950亿美元，超越亚马逊CEO贝索斯荣登全球第一大富豪。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，1月7日，特斯拉股价飙至新高，使其CEO埃隆马斯克（ElonMusk）成为世界第一大富豪。
1900/1/1 0:00:001月7日，据接近广汽蔚来内部消息人士透露，在今天下午结束的全员线下会议上，广汽蔚来CEO廖兵公布了自己即将离开的消息。广汽集团对此回复：没有听说。
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