在SUV的世界里，从来不缺少“纯爷们”。气势恢宏的车身造型和宽敞实用的空间使其成为道路的焦点；激情澎湃的驱动力，不仅具备跋山涉水的能力，还能让驾驶员肾上腺素飙升，获得驾驶乐趣。今天，我将选择三款“国民SUV”——东风风神AX7、长安CS75和哈弗H6。我会比较他们的力量，看看谁更令人兴奋，谁更强大。
发动机：东风风神AX7可靠性出众
当谈到动力时，首先要谈论的是发动机。在这三款车型中，“魅力男人”东风风神AX7搭载了来自标致雪铁龙的2.0升和2.3升先进成熟的原厂发动机，与目前的东风标致508保持一致，经受住了全球和中国市场的考验，并多次获得好评。此外，在重新调整之后，它可以在低速区域提供更大的扭矩。2.0升发动机的最大功率为108Kw，峰值扭矩达到200N?m；
笔记
拼音 双语对照2.3L发动机的最大功率为126Kw，峰值扭矩为230N?m，动力输出强劲。
长安CS75搭载自主研发的2.0升自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，动力输出与东风风神AX7基本持平。2.0升发动机的峰值扭矩为200N。m、 1.8T发动机的峰值扭矩为230N。发动机的成熟度和可靠性略弱于AX7。
2015款哈弗H6终于摆脱了老款三菱4G63系列发动机，搭载了自主研发的1.5T涡轮增压发动机。从参数数据来看，最大功率为110KW，最大扭矩为210N。m。这款1.5T发动机的动力输出略弱于东风风神AX7和长安CS75，但在同级车型中也处于中上水平，足够日常使用。
变速器：AX7和CS75匹配爱信6AT，哈弗H6匹配4AT
当然，动力系统不仅取决于发动机和变速器的平稳传输，而且在车辆动力方面也发挥着重要作用。东风风神AX7匹配全新爱信6速手自一体变速箱和PSA标致雪铁龙的5速手动变速箱，为用户提供了更丰富的选择。新款爱信6速手自一体变速箱具有斜坡逻辑控制和档位控制等多种档位控制技术。其平稳高效的动力输出使换挡时几乎不可能感到挫败感，这创造了AX7作为“最强平地机”的优势。虽然它是一款城市SUV，但它并没有失去它的“野性”。来自PSA的5速手动变速器具有稳定高效的动力输出，是经过多年市场测试的成熟产品。
长安CS75同样搭载了来自爱信的6速手自一体变速箱。动力系统的匹配相当成熟，涡轮机滞后最小，输出平稳高效。其手动变速器由中国著名的重庆青山变速器厂提供，该变速器也被许多自主品牌汽车使用，技术相对成熟。
2015款哈弗H6仅搭载6速手动变速箱，该变速箱由长城汽车变速部研发生产。换挡有点粗糙，档位间距也稍大，换挡时有点顿挫的感觉。预计需要一段时间才能适应。此外，在销售车型中，只有2.4L车型配备了4AT自动变速箱。在如今6速手自一体变速箱盛行的时代，这不得不说是一种遗憾。
设计：风阻系数AX7和CS75领先，超过合资车型
风阻系数简单地说就是车辆在行驶过程中所遭受的空气阻力，它对车辆在行驶中的动力性能和节油性能有着显著的影响。据统计，当汽车以80公里/小时的速度行驶时，其60%的油耗用于克服风阻。如上图所示，东风风神AX7和长安CS75做得更好，不输大众途观等合资产品。
东风风神AX7的造型设计充分利用了空气动力学和流线型的外观设计，使其看起来大气、流畅、动感、时尚。同时，也大大降低了整车的风阻系数和油耗，达到了超越合资产品的领先水平。此外，东风风神AX7还采用了大量的轻量化设计，使车辆的整备质量更低，燃油效率更高。
100米加速：东风风神AX7以10.83秒领先
数据来源：汽车之家
0-100Km/h的加速度是车辆功率水平的最直观显示。从实际测试的对比数据可以看出，东风风神AX7的加速性能最好，加速度……
笔记
拼音 双语对照0-100米仅需10.83秒。这显示了标致雪铁龙动力总成的力量；哈弗H6采用手动变速箱和涡轮增压，在高速区域可以释放更高的扭矩，因此其加速性能值得称赞；长安CS75的加速性能与其发动机参数最不相称，12.81秒的性能即使在a级轿车中也不理想。
综上所述，东风风神AX7无论是发动机的激情动力输出，还是变速箱对动力输出的平顺性和响应性，都在三款“国字号SUV”中处于领先水平。它展现出强大的产品实力，可以被视为同行中的标杆。
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