据外媒报道，3月10日，现代汽车和起亚表示，2021年在华销量目标为同比增长23%，至81.7万辆。
第二代名图(来源:现代)
现代公司发言人表示，为了实现这一目标，现代公司已于3月初推出了一款专为中国市场开发的紧凑型车——第二代铭牌。今年，它还将推出电动版铭牌和Nexo氢燃料电池汽车。现代还考虑今年在中国推出5(IONIQ 5，这是第一款基于专用于电动汽车的模块化平台打造的车型。
起亚计划今年晚些时候在中国推出一款新的面包车起亚嘉华，以满足日益增长的房车需求。
起亚嘉华(来源:起亚)
受2017年美国在韩国部署萨德的外交纠纷影响，2020年现代和起亚在华销量同比下降27%，至664，744辆。
由于在华销售多年不景气，两家公司从2019年开始重组中国业务。2019年，现代北京第一汽车厂暂停运营，停止生产低端紧凑型轿车，以提高盈利能力；同年，由于当地需求低迷，起亚关闭了盐城的第一家工厂。到目前为止，两家工厂都没有恢复生产。
现代汽车在韩国有7家工厂，在海外有10家工厂——4家在中国，其余在美国、捷克、土耳其、俄罗斯、印度和巴西。全厂总产能550万辆。
起亚在韩国有八家工厂，在海外有七家，三家在中国，其余在美国、斯洛伐克、墨西哥和印度。总产能384万辆。
现代计划明年在中国建立其首个海外氢燃料电池系统工厂，以进入当地的氢能源汽车市场。该公司最初将在其HTWO广州工厂每年生产6500套氢燃料电池系统。随着中国政府寻求在2035年前让100万辆氢能源汽车上路，现代希望中国对氢燃料电池系统的需求将进一步增加。据外媒报道，3月10日，现代汽车和起亚表示，2021年在华销量目标为同比增长23%，至81.7万辆。
第二代名图(来源:现代)
现代公司发言人表示，为了实现这一目标，现代公司已于3月初推出了一款专为中国市场开发的紧凑型车——第二代铭牌。今年，它还将推出电动版铭牌和Nexo氢燃料电池汽车。现代还考虑今年在中国推出5(IONIQ 5，这是第一款基于专用于电动汽车的模块化平台打造的车型。
起亚计划今年晚些时候在中国推出一款新的面包车起亚嘉华，以满足日益增长的房车需求。
起亚嘉华(来源:起亚)
受2017年美国在韩国部署萨德的外交纠纷影响，2020年现代和起亚在华销量同比下降27%，至664，744辆。
由于在华销售多年不景气，两家公司从2019年开始重组中国业务。2019年，现代北京第一汽车厂暂停运营，停止生产低端紧凑型轿车，以提高盈利能力；同年，由于当地需求低迷，起亚关闭了盐城的第一家工厂。到目前为止，两家工厂都没有恢复生产。
现代汽车在韩国有7家工厂，在海外有10家工厂——4家在中国，其余在美国、捷克、土耳其、俄罗斯、印度和巴西。全厂总产能550万辆。
起亚在韩国有八家工厂，在海外有七家，三家在中国，其余在美国、斯洛伐克、墨西哥和印度。总产能384万辆。
现代计划明年在中国建立其首个海外氢燃料电池系统工厂，以进入当地的氢能源汽车市场。该公司最初将在其HTWO广州工厂每年生产6500套氢燃料电池系统。随着中国政府寻求在2035年前让100万辆氢能源汽车上路，现代希望中国对氢燃料电池系统的需求将进一步增加。
3月10日，一条河南女车主坐特斯拉车顶维权的视频在网上传播，视频中的事故车辆车身上写着“特斯拉刹车失灵”，车顶维权女子则用喇叭循环播放“特斯拉Model3春节期间刹车失灵，引发交通事故，
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1900/1/1 0:00:00
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