汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

行业顶流聚汇鹏城 纵论软包电池技术创新与发展

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

柔性电池能量密度高、安全性好、内阻低、散热性能优异,在快速充电、电池系统集成、低温性能等方面也具有优势,被认为是新能源乘用车的重要选择之一。2020年以来,戴姆勒、大众、通用、现代等主流车企锁定柔性电池长期订单,国内柔性电池企业也进入产能扩张、技术创新、批量交付的关键时期。

3月18日,第二届新能源汽车及动力电池国际交流大会(CIBF2021深圳)在深圳举行。本届会议由中国化学与物理动力工业协会动力电池应用分会、电池中国网主办,福能科技、亿纬锂能、明冠新材料、何英科技共同承办。会议聚焦于柔性电池技术的应用和发展。外国驻华机构代表,以及国内外新能源汽车、电池、材料、设备等产业链领域的主流企业代表、行业专家、科研院所代表等500+与会者,就柔性电池产业链的技术创新、供应链、市场等进行了交流和探讨,并积极分享其创新成果。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

动力电池应用分会秘书长张宇主持会议称,随着近年来新能源汽车、储能、消费电子、通信等领域的不断发展,柔性电池迎来了重大发展机遇,这也对柔性电池的相关材料、技术和制造装备提出了更高的要求。张宇说,当前,人类正迎来一个大变革大发展的新时代。会议以“软电池技术的应用与发展”为主题,探讨当前汽车电动化浪潮下的软电池技术及发展趋势,也符合产业发展的需求,具有重要意义。她号召产业链同仁抓住机遇,携手前行,合作共赢,创新发展,共同参与到这个伟大新时代的建设中来。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

中国化学与物理动力工业协会秘书长刘焱龙在开幕致辞中指出,今年是中国软包动力电池投产和大量投放的重要一年。如亿纬锂能、福能科技、多氟多、卫玠电力、袁晶AESC、万向123、天金股份,其软包产能正处于进一步投入、扩张和快速释放的关键时期。柔性电池产能的释放,也将给下游车企更多选择,满足国内外主机厂对高端乘用车的需求。

刘焱龙还指出,产业链企业应高度重视电池安全问题,同时做好柔性电池产业链协同降本和优质产能储备的准备,迎接柔性电池产业的崛起。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

菲律宾驻华大使馆商务参赞格伦·佩纳兰达(Glenn Penaranda)在致辞中表示,菲律宾非常重视电动汽车产业的发展,希望到2030年电动汽车的比例能提高到21%。他还表示,菲律宾对电动汽车和动力电池的投资给予了全方位的政策支持。“一带一路倡议(BRI)和区域全面经济伙伴关系(RCEP)为中菲在动力电池产业链上的合作提供了很多机会;同时,菲律宾也是世界镍钴资源大国。希望未来两国在电动汽车和动力电池的发展上有更多的合作。"

中国工程院吴峰院士在贺信中表示,发展动力电池及相关产业,对于推动中国能源转型,实现中国在2030年和2060年二氧化碳排放峰值实现碳中和的全球承诺,也具有重要意义。柔性电池作为动力电池,正迎来发展的“黄金期”。本次大会聚焦“柔性电池技术的应用与发展”,恰逢其时。相信通过深入交流,将为探讨柔性电池的相关技术和应用提供一个良好的交流平台。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

亿纬锂能董事长刘金成在致辞中指出,软包电池是“千般宠爱”的优秀产品,具有能量密度独特、温和不爆、世代相传的“自然美”。亿纬锂能很早就瞄准了该产品的优良特性,产品多年来服务于国内外优质客户。2020年,公司交付3 kWh左右的软包电池,今年将实现10GWh软包电池的全面生产和销售。

在技术创新方面,据刘金成介绍,该公司开发了能量密度超过300Wh/kg、循环寿命超过1800次的柔性电池产品。同时,在系统层面,模块的使用寿命比电池长50%以上。

在谈到公司发展思想的定位时,刘金成表示,公司在展望未来3-5年甚至10年的发展后,发现未来锂电池市场空间巨大,超出很多人的想象。基于此,亿纬锂能也将发展思路定位从“稳中求进”调整为“在新能源时代争创辉煌”,致力于打造最具创造力的锂电池龙头企业。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

富能科技董事长兼CEO王军在主题演讲中表示,柔性电池具有高安全性、高能量、高柔性、低成本的独特优势,在诸多领域具有广阔的应用前景,尤其是在二氧化碳排放峰值提出碳中和目标后,柔性电池在储能、智能家居、智慧城市、能源互联和产业应用中的重要性日益凸显。

王伟透露,目前,福能科技量产的柔性电池能量密度已经达到285Wh/kg,相比目前主流电池具有独特优势。同时,柔性电池由于形状灵活,非常适合电动汽车低底盘、高倍率充电、低温性能等独特的应用需求。

会上,王军还着重分析和介绍了未来柔性电池为满足电动汽车需求,在能量密度、安全性、快充、成本等方面面临的挑战和技术发展趋势,并详细分享了福能科技在这些方面的思考和判断。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

铭冠新材料董事长兼总经理闫宏佳在致辞中指出,中国锂电池产业经过几十年的发展,上游正极、负极、隔膜、电解液、封装材料等五大关键材料的前四项已经实现国产化。作为锂电池材料领域技术难度最高的环节之一,铝塑膜封装材料成为锂电池产业链中唯一没有完全国产化的材料,距离中国锂电池梦想成真还有一层“膜”的距离。闫宏佳说,这段距离看似很短,但要跨越却异常艰难。“这对国内铝塑薄膜企业来说,既是挑战,也是机遇。只有真正掌握了公关……铝塑膜生产技术,完成铝塑膜国产化,才能更好地帮助中国锂电池产业链实现自主可控、安全可持续发展。"

闫宏佳还表示,明冠从太阳能背板起步,经过自主研发,多年来一直位居世界前三。在太阳能背板技术基础上研发的明冠铝塑膜,在电解液耐腐蚀性和打孔深度两项难以突破的性能上表现优异,30天可达85℃,剥离力大于10N。冲压外壳极限达到10mm无损伤,达到并超过同类进口材料。"该产品完全有能力与外国产品竞争,甚至做得更好."

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

赢泰总裁许仪在致辞中指出,中国锂电池行业经过20年的发展,正迎来“春暖花开”的良好机遇期,产业链企业要“春暖花开”!许仪表示,在锂电池发展的时代,装备企业只有不断进行技术创新,解决电池技术、效率、成本的问题,才能更好的发展。

许仪表示,赢合科技内部已经建立了“尊重质量、尊重技术、尊重承诺”的企业文化,并将精力和资金用于研发领域。得益于此,近年来公司在多个锂电池单机设备环节持续保持领先,不断解决行业和企业的痛点。以软包电池为例,公司在行业内率先提出30ppm软包流水线,在行业内率先推出590自动化流水线,持续帮助客户提高效率、降低成本、优化质量。

会上,许仪还指出,基于赢泰科技多年来与国内外头部客户的深入R&D合作经验,电池企业积极与设备企业深入沟通,合作创新,更有利于保证企业在技术领域的领先地位。同时,她呼吁下游客户重视与设备企业的沟通,重视工艺改进和研发,敢于提出更高的要求,共同引领技术创新。

为期两天的会议将举行。来自整车、电池、材料、设备等产业链各领域的知名企业代表将围绕柔性电池的技术创新和应用发展进行精彩演讲和分享,如高能量密度柔性电池的应用前景、柔性电池的核心材料和先进技术突破、智能制造助推柔性电池提质降本、让柔性电池全周期“更安全”等。柔性电池能量密度高、安全性好、内阻低、散热性能优异,在快速充电、电池系统集成、低温性能等方面也具有优势,被认为是新能源乘用车的重要选择之一。2020年以来,戴姆勒、大众、通用、现代等主流车企锁定柔性电池长期订单,国内柔性电池企业也进入产能扩张、技术创新、批量交付的关键时期。

3月18日,第二届新能源汽车及动力电池国际交流大会(CIBF2021 Shenzhen)在深圳举行。本届会议由中国化学与物理动力工业协会动力电池应用分会、电池中国网主办,福能科技、亿纬锂能、明冠新材料、何英科技共同承办。会议聚焦柔性电池技术的应用和发展。外国驻华机构代表,以及国内外新能源汽车、电池、材料、设备等产业链领域的主流企业代表、行业专家、科研院所代表等500+与会者,就柔性电池产业链的技术创新、供应链、市场等进行了交流和探讨,并积极分享其创新成果。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

动力电池应用分会秘书长张宇主持会议称,随着近年来新能源汽车、储能、消费电子、通信等领域的不断发展,柔性电池迎来了重大发展机遇,这也对柔性电池的相关材料、技术和制造装备提出了更高的要求。张宇说,当前,人类正迎来一个大变革大发展的新时代。会议以“软电池技术的应用与发展”为主题,探讨当前汽车电动化浪潮下的软电池技术及发展趋势,也符合产业发展的需求,具有重要意义。她号召产业链同仁抓住机遇,携手前行,合作共赢,创新发展,共同参与到这个伟大新时代的建设中来。

< img alt = "大发、大众、发现、现代……src = "/ee img/{ HostI }/img/2023030320806244324/2 . jpg "/>

中国化学与物理动力工业协会秘书长刘焱龙在开幕致辞中指出,今年是中国软包动力电池投产和大量投放的重要一年。如亿纬锂能、福能科技、多氟多、卫玠电力、袁晶AESC、万向123、天金股份,其软包产能正处于进一步投入、扩张和快速释放的关键时期。柔性电池产能的释放,也将给下游车企更多选择,满足国内外主机厂对高端乘用车的需求。

刘焱龙还指出,产业链企业应高度重视电池安全问题,同时做好柔性电池产业链协同降本和优质产能储备的准备,迎接柔性电池产业的崛起。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

菲律宾驻华大使馆商务参赞格伦·佩纳兰达(Glenn Penaranda)在致辞中表示,菲律宾非常重视电动汽车产业的发展,希望到2030年电动汽车的比例能提高到21%。他还表示,菲律宾对电动汽车和动力电池的投资给予了全方位的政策支持。“一带一路倡议(BRI)和区域全面经济伙伴关系(RCEP)为中菲在动力电池产业链上的合作提供了很多机会;同时,菲律宾也是世界镍钴资源大国。希望未来两国在电动汽车和动力电池的发展上有更多的合作。"

中国工程院吴峰院士在贺信中表示,发展动力电池及相关产业,对于推动中国能源转型,实现中国在2030年和2060年二氧化碳排放峰值实现碳中和的全球承诺,也具有重要意义。柔性电池作为动力电池,正迎来发展的“黄金期”。本次大会聚焦“柔性电池技术的应用与发展”,恰逢其时。相信通过深入交流,将为探讨柔性电池的相关技术和应用提供一个良好的交流平台。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

亿纬锂能董事长刘金成在致辞中指出,软包电池是“千般宠爱”的优秀产品,具有能量密度独特、温和不爆、世代相传的“自然美”。亿纬锂能很早就瞄准了该产品的优良特性,产品多年来服务于国内外优质客户。2020年,公司交付3 kWh左右的软包电池,今年将实现10GWh软包电池的全面生产和销售。

在技术创新方面,据刘金成介绍,该公司开发了能量密度超过300Wh/kg、循环寿命超过1800次的柔性电池产品。同时,在系统层面,模块的使用寿命比电池长50%以上。

在谈到公司发展思想的定位时,刘金成表示,公司在展望未来3-5年甚至10年的发展后,发现未来锂电池市场空间巨大,超出很多人的想象。基于此,亿纬锂能也将发展思路定位从“稳中求进”调整为“在新能源时代争创辉煌”,致力于打造最具创造力的锂电池龙头企业。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

富能科技董事长兼CEO王军在主题演讲中表示,柔性电池具有高安全性、高能量、高柔性、低成本的独特优势,在诸多领域具有广阔的应用前景,尤其是在二氧化碳排放峰值提出碳中和目标后,柔性电池在储能、智能家居、智慧城市、能源互联和产业应用中的重要性日益凸显。

王伟透露,目前,福能科技量产的柔性电池能量密度已经达到285Wh/kg,相比目前主流电池具有独特优势。同时,柔性电池由于形状灵活,非常适合电动汽车低底盘、高倍率充电、低温性能等独特的应用需求。

会上,王军还着重分析和介绍了未来柔性电池为满足电动汽车需求,在能量密度、安全性、快充、成本等方面面临的挑战和技术发展趋势,并详细分享了福能科技在这些方面的思考和判断。

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

铭冠新材料董事长兼总经理闫宏佳在致辞中指出,中国锂电池产业经过几十年的发展,上游正极、负极、隔膜、电解液、封装材料等五大关键材料的前四项已经实现国产化。作为锂电池材料领域技术难度最高的环节之一,铝塑膜封装材料成为锂电池产业链中唯一没有完全国产化的材料,距离中国锂电池梦想成真还有一层“膜”的距离。闫宏佳说,这段距离看似很短,但要跨越却异常艰难。“这对国内铝塑薄膜企业来说,既是挑战,也是机遇。只有真正掌握了公关……铝塑膜生产技术,完成铝塑膜国产化,才能更好地帮助中国锂电池产业链实现自主可控、安全可持续发展。"

闫宏佳还表示,明冠从太阳能背板起步,经过自主研发,多年来一直位居世界前三。在太阳能背板技术基础上研发的明冠铝塑膜,在电解液耐腐蚀性和打孔深度两项难以突破的性能上表现优异,30天可达85℃,剥离力大于10N。冲压外壳极限达到10mm无损伤,达到并超过同类进口材料。"该产品完全有能力与外国产品竞争,甚至做得更好."

Dafa, Volkswagen, Discovery, Modern

赢泰总裁许仪在致辞中指出,中国锂电池行业经过20年的发展,正迎来“春暖花开”的良好机遇期,产业链企业要“春暖花开”!许仪表示,在锂电池发展的时代,装备企业只有不断进行技术创新,解决电池技术、效率、成本的问题,才能更好的发展。

许仪表示,赢合科技内部已经建立了“尊重质量、尊重技术、尊重承诺”的企业文化,并将精力和资金用于研发领域。得益于此,近年来公司在多个锂电池单机设备环节持续保持领先,不断解决行业和企业的痛点。以软包电池为例,公司在行业内率先提出30ppm软包流水线,在行业内率先推出590自动化流水线,持续帮助客户提高效率、降低成本、优化质量。

会上,许仪还指出,基于赢泰科技多年来与国内外头部客户的深入R&D合作经验,电池企业积极与设备企业深入沟通,合作创新,更有利于保证企业在技术领域的领先地位。同时,她呼吁下游客户重视与设备企业的沟通,重视工艺改进和研发,敢于提出更高的要求,共同引领技术创新。

为期两天的会议将举行。来自整车、电池、材料、设备等产业链各领域的知名企业代表将围绕柔性电池的技术创新和应用发展进行精彩演讲和分享,如高能量密度柔性电池的应用前景、柔性电池的核心材料和先进技术突破、智能制造助推柔性电池提质降本、让柔性电池全周期“更安全”等。

标签:大发大众发现现代

汽车资讯热门资讯
西南研究院开发新型快速充电控制器 缩短电动汽车充电时间

盖世汽车讯据外媒报道,美国西南研究院(SwRI)的工程师们利用内部研究资金来应对快速充电带来的挑战,以缩短电动汽车的充电时间。

1900/1/1 0:00:00
研究团队开发半固态电极 防止下一代锂电池短路

盖世汽车讯为了突破电池设计界限,在既定空间或重量中容纳越来越多的电力和能量,研究人员正在探讨一项更有前途的技术,在锂离子电池的两个电极之间采用固态电解质材料,而不是电解液。

1900/1/1 0:00:00
落地广州花都 滴滴自动驾驶再下一城

近日,滴滴自动驾驶公司与广州市花都区就汽车智能网联产业重点项目签署合作协议,双方将在智能网联汽车的研发和应用领域开展合作。

1900/1/1 0:00:00
路虎松赞“新滇藏线”豪华探索体验之旅战略升级

英国豪华全地形SUV品牌路虎与知名品牌松赞于今日共同宣布,双方合力打造的“新滇藏线”豪华探索体验之旅战略升级。

1900/1/1 0:00:00
宁德时代与国家电投签署战略合作协议

近日,宁德时代与国家电力投资集团有限公司(简称“国家电投”)在北京签署战略合作协议。

1900/1/1 0:00:00
刚刚,又一款智能汽车面世!主打卖点竟是「 4D 毫米波雷达」

毫米波雷达此前被认为是辅助驾驶的核心,在L3及以上自动驾驶系统中应用始终有限。在4D毫米波雷达出现后,这一局面或将改变,端倪显现于相关企业近期纷纷接触、采用4D毫米波雷达方案。

1900/1/1 0:00:00