2021年3月19日，保时捷宣布2020财年全球运营及中国市场运营。2020年营业收入增至287亿欧元，较上一财年增长超过1亿欧元。其中销售利润42亿欧元，上一财年销售利润在扣除特殊事务费用前达到44亿欧元，扣除后达到39亿欧元。2020年，保时捷向全球客户交付了超过27.2万辆新车，与2019年相比仅下降了3%。
保时捷全球执行董事会主席奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)强调:“尽管社会经济环境给我们带来了一些挑战，但2020财年对保时捷来说仍然是成功的，原因有四:保时捷有吸引力的产品阵容、令人信服的电动汽车、我们的品牌创新实力和应对危机的强大决心。”保时捷庆祝进入中国20周年。
自2001年进入中国市场以来，保时捷已吸引了超过60万来自中国的客户，在全国134个销售点交付了88，968辆新车，同比增长3%，占保时捷全球销量的33%，连续第六年成为全球最大的单一市场。
在全球疫情困境中，中国的稳健表现为保时捷全球财务业绩保持稳定提供了重要支撑。自2020年9月以来，保时捷中国的销量一直保持两位数的增长，这一趋势将持续到2021年。今年前两个月，保时捷向中国客户交付了13，910辆新车，同比增长54%，与2019年同期相比增长17%。
对于保时捷全球而言，在过去的20年里，中国市场的重要性和影响力与日俱增。从最初的911和Boxster车型到现在的六大汽车系列和50多款新车型，它已经从最大的单一销售市场转变为创新型发动机。与其他市场不同的是，保时捷在中国的客户群比全球更年轻，他们对数码领域的期望更高。中国也成为保时捷未来打造核心竞争力的主战场之一。
除新车交付外，2020年保时捷金融服务渗透率达到47.1%，比2019年提高7个百分点。金融服务合同数量达到40832份，同比增长22%；保时捷批准二手车4868辆，同比增长41%。与此同时，2020年，每辆保时捷选装配件的平均需求比2019年增长了12%。展望未来
目前，中国市场共有21.3万个第三方充电桩，101家保时捷中心设立了Turbo专属充电桩。未来几年还会有更多的产品问世，纯电动版Macan将是下一个重要的里程碑。预计到2025年，保时捷交付的新车中约有一半是电动汽车，其中以纯电动跑车为主，插电式混动车型为辅，占保时捷整体销量的50%；2030年比例达到80%以上。
在可持续发展方面，保时捷希望到2030年实现整个价值链的碳中和。这一目标将通过系统地避免和减少二氧化碳排放来实现。同时，还会大量使用可回收材料，比如在轮圈等特定部位使用可回收铝，不断提高电池组的化学性能，减少对“钴”之类原材料的依赖。今年3月初，全球首款Taycan(配置|询价)Cross Turismo是第一款实现全车使用过程二氧化碳中和的车辆。摘要
2021年是保时捷进入中国市场的第20个年头，中国市场正展现出巨大的潜力。未来，保时捷将继续深化在电动化、数字化、智能化领域的探索。在推出更符合消费者期待的产品的同时，也有望为社会的可持续发展做出贡献，实现2030年碳中和的目标。从2020财年的报告和未来的发展规划来看，保时捷仍将保持传统，致力于制造能够跨越时代、带来愉悦体验的汽车，并将继续创新，提供更好的产品和服务。2021年3月19日，保时捷宣布2020财年全球运营及中国市场运营。2020年营业收入增至287亿欧元，较上一财年增长超过1亿欧元。其中销售利润42亿欧元，上一财年销售利润在扣除特殊事务费用前达到44亿欧元，扣除后达到39亿欧元。2020年，保时捷向全球客户交付了超过27.2万辆新车，与2019年相比仅下降了3%。
保时捷全球执行董事会主席奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)强调:“尽管社会经济环境给我们带来了一些挑战，但2020财年对保时捷来说仍然是成功的，原因有四:保时捷有吸引力的产品阵容、令人信服的电动汽车、我们的品牌创新实力和应对危机的强大决心。”保时捷庆祝进入中国20周年。
自2001年进入中国市场以来，保时捷已吸引了超过60万来自中国的客户，在全国134个销售点交付了88，968辆新车，同比增长3%，占保时捷全球销量的33%，连续第六年成为全球最大的单一市场。
在全球疫情困境中，中国的稳健表现为保时捷全球财务业绩保持稳定提供了重要支撑。自2020年9月以来，保时捷中国的销量一直保持两位数的增长，这一趋势将持续到2021年。今年前两个月，保时捷向中国客户交付了13，910辆新车，同比增长54%，与2019年同期相比增长17%。
对于保时捷全球而言，在过去的20年里，中国市场的重要性和影响力与日俱增。从最初的911和Boxster车型到现在的六大汽车系列和50多款新车型，它已经从最大的单一销售市场转变为创新型发动机。与其他市场不同的是，保时捷在中国的客户群比全球更年轻，他们对数码领域的期望更高。中国也成为保时捷未来打造核心竞争力的主战场之一。
除新车交付外，2020年保时捷金融服务渗透率达到47.1%，比2019年提高7个百分点。金融服务合同数量达到40832份，同比增长22%；保时捷批准二手车4868辆，同比增长41%。与此同时，2020年，每辆保时捷选装配件的平均需求比2019年增长了12%。展望未来
目前，中国市场共有21.3万个第三方充电桩，101家保时捷中心设立了Turbo专属充电桩。未来几年还会有更多的产品问世，纯电动版Macan将是下一个重要的里程碑。预计到2025年，保时捷交付的新车中约有一半是电动汽车，其中以纯电动跑车为主，插电式混动车型为辅，占保时捷整体销量的50%；2030年比例达到80%以上。
在可持续发展方面，保时捷希望到2030年实现整个价值链的碳中和。这一目标将通过系统地避免和减少二氧化碳排放来实现。同时会大量使用可回收材料，比如在轮圈等特定部位使用可回收铝，不断提高电池组的化学性能，减少对“钴”之类原材料的依赖。今年3月初，全球首款Taycan(配置|询价)Cross Turismo是第一款实现全车使用过程二氧化碳中和的车辆。摘要
2021年是保时捷进入中国市场的第20个年头，中国市场正展现出巨大的潜力。未来，保时捷将继续深化在电动化、数字化、智能化领域的探索。在推出更符合消费者期待的产品的同时，也有望为社会的可持续发展做出贡献，实现2030年碳中和的目标。从2020财年的报告和未来的发展规划来看，保时捷仍将保持传统，致力于制造能够跨越时代、带来愉悦体验的汽车，并将继续创新，提供更好的产品和服务。
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