来源:小米官方这些都说明新车的投资热潮还在继续。3月30日,小米集团CEO雷军正式介绍了小米的造车计划,初期投资100亿元,未来10年预计投资100亿美元。随着新进入者摩拳擦掌,作为第一家在a股上市的新能源汽车公司,BAIC新能源已经被远远甩在后面。2020年,BAIC新能源销量同比下降82.79%,仅为2.59万辆。其母公司北汽蓝谷宣布,预计2020年亏损60-65亿元,去年同期盈利9200万元。北汽蓝谷表示,净利润大幅下滑的原因是受疫情影响产销量下降,但这并不能完全概括北汽新能源存在的问题。早些年,它主要专注于B端市场,这使得BAIC新能源迅速打开了市场。然而,随着共享出行市场的低迷,B端市场不再美丽,BAIC新能源遭受了巨大的冲击。现在ARCFOX品牌已经成为BAIC新能源的希望。不久前,BAIC新能源董事长刘余莉立下了一面旗帜:2021年ARCFOX的销售目标是1.2万辆。这个数字与蔚来的成绩相比并不激进,甚至有些保守。然而,自2020年10月上市以来,ARCFOX αT当年的累计销量仅为700多辆。今年要想达到月均1000辆的销量,显然需要付出更多的努力,避免早起晚赶的尴尬。
来源:小米官方这些都说明新车的投资热潮还在继续。3月30日,小米集团CEO雷军正式介绍了小米的造车计划,初期投资100亿元,未来10年预计投资100亿美元。随着新进入者摩拳擦掌,作为第一家在a股上市的新能源汽车公司,BAIC新能源已经被远远甩在后面。2020年,BAIC新能源销量同比下降82.79%,仅为2.59万辆。其母公司北汽蓝谷宣布,预计2020年亏损60-65亿元,去年同期盈利9200万元。北汽蓝谷表示,净利润大幅下滑的原因是受疫情影响产销量下降,但这并不能完全概括北汽新能源存在的问题。早些年,它主要专注于B端市场,这使得BAIC新能源迅速打开了市场。然而,随着共享出行市场的低迷,B端市场不再美丽,BAIC新能源遭受了巨大的冲击。现在ARCFOX品牌已经成为BAIC新能源的希望。不久前,BAIC新能源董事长刘余莉立下了一面旗帜:2021年ARCFOX的销售目标是1.2万辆。这个数字与蔚来的成绩相比并不激进,甚至有些保守。然而,自2020年10月上市以来,ARCFOX αT当年的累计销量仅为700多辆。今年要想达到月均1000辆的销量,显然需要付出更多的努力,避免早起晚赶的尴尬。
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