目前，芯片短缺正困扰着韩国汽车品牌的出货量，这将导致当地消费者至少要等一到六个月才能买到新车。
此前，业内人士表示，尽管现代和起亚承诺交付不会受到芯片状况的影响，但车主本月在现代和起亚订购的新车型可能要到下半年才能到货。
业内人士推测，现有车型和新车的交付正在推迟，因为全球汽车芯片短缺迫使生产中断，现代集团的库存迅速减少。不仅如此，现代汽车雅山工厂4月12-13日和4月19-20日停产，生产现代雅尊(参数|询价)和索纳塔；蔚山第一工厂从4月7日至14日停产，以调整纯电动IONIQ 5和KONA的投放。
值得注意的是，这种情况已经开始影响到集团的主要车型。现在，现代朗动的买家需要等待10到11周才能提车，比以前的时间要长。图森的买家还没有被告知预计的交货日期。大中型SUV Parristi，两驱汽油版平均等待时间延长至六周，四驱汽油版将等待三个月以上，柴油版需要七到八周。现代斯塔利亚需要一个多月。
不仅如此，现代的IONIQ 5纯电动汽车仅第一个月就交付了114辆，而这款车有近4万的订单。此外，起亚K8的平均交付时间为6周，而起亚K5需要7至8周。
为了减少等待时间，现代和起亚正在向韩国当地消费者提供一些折扣，以说服他们放弃一些高端功能，如停车辅助系统。(来源:pulsenews；编译/汽车之家李娜)目前，芯片短缺正困扰着韩国汽车品牌的出货量，这将导致当地消费者至少要等一到六个月才能买到新车。
此前，业内人士表示，尽管现代和起亚承诺交付不会受到芯片状况的影响，但车主本月在现代和起亚订购的新车型可能要到下半年才能到货。
业内人士推测，现有车型和新车的交付正在推迟，因为全球汽车芯片短缺迫使生产中断，现代集团的库存迅速减少。不仅如此，现代汽车雅山工厂4月12-13日和4月19-20日停产，生产现代雅尊(参数|询价)和索纳塔；蔚山第一工厂从4月7日至14日停产，以调整纯电动IONIQ 5和KONA的投放。
值得注意的是，这种情况已经开始影响到集团的主要车型。现在，现代朗动的买家需要等待10到11周才能提车，比以前的时间要长。图森的买家还没有被告知预计的交货日期。大中型SUV Parristi，两驱汽油版平均等待时间延长至六周，四驱汽油版将等待三个月以上，柴油版需要七到八周。现代斯塔利亚需要一个多月。
不仅如此，现代的IONIQ 5纯电动汽车仅第一个月就交付了114辆，而这款车有近4万的订单。此外，起亚K8的平均交付时间为6周，而起亚K5需要7至8周。
为了减少等待时间，现代和起亚正在向韩国当地消费者提供一些折扣，以说服他们放弃一些高端功能，如停车辅助系统。(来源:pulsenews；编译/汽车之家李娜)
来源：特斯拉作者吴晓宇编辑李欢欢在2020年“春风得意”的多支新能源股，近来却惨遭“水逆”。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，咨询公司Forrester研究总监副总裁GlennODonnell认为，半导体短缺可能会持续到2023年。
1900/1/1 0:00:005月12日，广汽埃安正式发布全球首个汽车品牌私桩共享，标志着广汽埃安能源生态布局再度提速，在致力构建可持续利用能源生态的道路上，又向前迈进了一步。
1900/1/1 0:00:005月12日，由青岛市工业和信息化局、市商务局、市农业农村局、市发展改革委联合举办的青岛市2021年新能源汽车下乡活动启动仪式在青岛国际会展中心举行。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，利用磁性纳米粒子从卤水中捕获有价值物质的想法已成为现实，并被应用于工业级试点项目中，这可能有助于美国成为电子和能源生产中关键矿物的生产国。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，日前，美国专利商标局（US
1900/1/1 0:00:00
汽车导航