近日，在由上海市经信委主办的第二届“上海设计100+”活动上，威马首款纯电动概念车从1541辆参赛作品中脱颖而出，代表着“上海设计”的品牌力量上榜。威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示:“中国造车新势力正在引领全球新能源汽车产业的发展。威马汽车将继续坚持科技普惠，不断推出前沿科技与设计创新完美融合的产品，努力成为‘上海设计’品牌的新名片。”
作为“威马汽车战略”的首款车型，威马首款纯电动概念车采用了威马家族全新的设计语言，将感性曲面与高端科技完美融合。贯穿式LED灯带拉长了前脸的整体视觉宽度，动力舱盖上的“Y型”设计将视觉中心一分为二，形成对称之美。车尾的LED灯组采用直板造型设计，与前脸遥相呼应，辅以车侧圆润流畅的线条，科技感和辨识度十足。
威马首款纯电动概念车
基于对年轻用户的深刻洞察，威马首款纯电动概念车以“以人为本的科技”为理念，采用创新的自适应座舱设计，简化屏幕数量，用整块投影玻璃取代传统的仪表盘和中控屏幕，通过屏幕滑动和方向盘收缩设置满足不同出行场景的需求，同时大幅减少物理按键，通过语音、手势等智能方式与车辆交互。这些智能化的设计理念，也是威马首款纯电动概念车能够在本次海选中备受关注的重要原因。
威马首款纯电动概念车采用了创新的自适应座舱。
随着威马汽车战略的正式开启，威马首款纯电动概念车的量产车型也将于今年发布。届时，量产版将最大限度保留概念车的设计语言和功能特点，为用户提供全新的智能出行体验。近日，在由上海市经信委主办的第二届“上海设计100+”活动上，威马首款纯电动概念车从1541辆参赛作品中脱颖而出，代表着“上海设计”的品牌力量上榜。威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示:“中国造车新势力正在引领全球新能源汽车产业的发展。威马汽车将继续坚持科技普惠，不断推出前沿科技与设计创新完美融合的产品，努力成为‘上海设计’品牌的新名片。”
作为“威马汽车战略”的首款车型，威马首款纯电动概念车采用了威马家族全新的设计语言，将感性曲面与高端科技完美融合。贯穿式LED灯带拉长了前脸的整体视觉宽度，动力舱盖上的“Y型”设计将视觉中心一分为二，形成对称之美。车尾的LED灯组采用直板造型设计，与前脸遥相呼应，辅以车侧圆润流畅的线条，科技感和辨识度十足。
威马首款纯电动概念车
基于对年轻用户的深刻洞察，威马首款纯电动概念车以“以人为本的科技”为理念，采用创新的自适应座舱设计，简化屏幕数量，用整块投影玻璃取代传统的仪表盘和中控屏幕，通过屏幕滑动和方向盘收缩设置满足不同出行场景的需求，同时大幅减少物理按键，通过语音、手势等智能方式与车辆交互。这些智能设计理念也是威马首款纯ele……ric概念车能在这次海选中备受关注。
威马首款纯电动概念车采用了创新的自适应座舱。
随着威马汽车战略的正式开启，威马首款纯电动概念车的量产车型也将于今年发布。届时，量产版将最大限度保留概念车的设计语言和功能特点，为用户提供全新的智能出行体验。
特邀支持：中国新能源汽车行业协会、中国电动车协会、北京市新能源行业协会、雄安新区建设发展研究中心主办单位：河北省新能源汽车行业协会（拟）、德维斯国际展览（北京）有限公司承办单位：德维斯国际展览（北
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