6月2日，TSMC介绍了TSMC 3DFabric在先进逻辑技术、专业技术以及先进封装和芯片堆叠技术方面的最新成果，包括面向先进汽车应用的N5A技术。
(来源:TSMC)
N5A工艺旨在满足最新和增强的汽车应用对计算能力日益增长的需求，如支持人工智能的驾驶辅助和车辆的数字驾驶舱。N5A将当今超级计算机中使用的相同技术引入车辆，使其具有N5的性能、功耗效率和逻辑密度，同时满足AEC-Q100 level 2的严格质量和可靠性要求，以及其他汽车安全和质量标准。在TSMC汽车设计平台的支持下，N5A计划于2022年第三季度上市。
据该公司称，N5A是世界上最先进的半导体技术，并已针对汽车应用进行了增强。此外，TSMC的消费N5半导体技术为当今最强大的超级计算机和先进的消费设备奠定了基础。。N5A是N5的进一步加强版，可以满足现代车辆的严苛要求。与TSMC的N7技术相比，N5A的性能提升约20%，功耗效率提升约40%，逻辑密度提升约80%。
汽车制造商一直在向他们的供应商宣传零缺陷的概念:如果所有部件都是零缺陷，那么所有部件的总和就是零缺陷。在实践中，虽然零缺陷的概念很难实现，但这种心态对于提高车辆及其零部件的可靠性和质量非常重要。
从2020年上半年开始，TSMC吸收了N5晶圆生产的经验，并应用到N5A上，为自动驾驶提供了世界一流的D0(缺陷密度)和DPPM(百万缺陷率)，从内在和外在品质上打开了汽车应用的大门。6月2日，TSMC介绍了TSMC 3DFabric在先进逻辑技术、专业技术以及先进封装和芯片堆叠技术方面的最新成果，包括面向先进汽车应用的N5A技术。
(来源:TSMC)
N5A工艺旨在满足最新和增强的汽车应用对计算能力日益增长的需求，如支持人工智能的驾驶辅助和车辆的数字驾驶舱。N5A将当今超级计算机中使用的相同技术引入车辆，使其具有N5的性能、功耗效率和逻辑密度，同时满足AEC-Q100 level 2的严格质量和可靠性要求，以及其他汽车安全和质量标准。在TSMC汽车设计平台的支持下，N5A计划于2022年第三季度上市。
据该公司称，N5A是世界上最先进的半导体技术，并已针对汽车应用进行了增强。此外，TSMC的消费N5半导体技术为当今最强大的超级计算机和先进的消费设备奠定了基础。。N5A是N5的进一步加强版，可以满足现代车辆的严苛要求。与TSMC的N7技术相比，N5A的性能提升约20%，功耗效率提升约40%，逻辑密度提升约80%。
汽车制造商一直在向他们的供应商宣传零缺陷的概念:如果所有部件都是零缺陷，那么所有部件的总和就是零缺陷。在实践中，虽然零缺陷的概念很难实现，但这种心态对于提高车辆及其零部件的可靠性和质量非常重要。
从2020年上半年开始，TSMC吸收了N5晶圆生产的经验，并应用到N5A上，为自动驾驶提供了世界一流的D0(缺陷密度)和DPPM(百万缺陷率)，从内在和外在品质上打开了汽车应用的大门。
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1900/1/1 0:00:00
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