95km/h通过麋鹿测试，竟是一款国产SUV

前段时间，中国知名赛车手陶鹏飞在Tik Tok发布了一段国产SUV的麋鹿测试视频。虽然视频比较粗糙，没有网络名人的那么精细漂亮，但测试结果还是在网上引起轩然大波，国产SUV最终以95 km/h的速度通过了测试。

为什么这个结果让全网哗然？首先，我们来了解一下什么是“麋鹿测试”。顾名思义，“麋鹿测试”的名称来源于麋鹿，分布于北欧和北美的大部分地区。他们经常出人意料地跳到车辆前面，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。

所以“麋鹿测试”就是模拟这种场景，通过不断的测试来检验车辆躲避障碍物的能力，这也是衡量车辆安全性的重要国际标准。

其次，让大家惊讶的是95 km/h的测试成绩，这个成绩到底有多厉害？我们也用数字来比较。在国内某专业汽车网站上，奥迪Q5L、奔驰GLC AMG、宝马Z4、捷豹F-TYPE的测试成绩分别为72.4km/h、75.9km/h、74.4km/h、76.8km/h。相比之下，高低句。

所以最后引起大家热议的是为什么这款国产SUV的性能如此优异，这也让很多人质疑其性能的真实性和可信度。对此，赛车手陶鹏飞也在5月28日再次驾驶这款SUV，再次挑战“麋鹿测试”。结果和第一次一样，已经顺利完成95km/h的测试。

至此，网友的疑惑已经全部消除，大家对这款国产SUV的操控极限感到惊讶。这款SUV是奇瑞旗下高端品牌星程TX超级四驱版。作为13万级最强四驱SUV，星程TX超级四驱版将凭借动力+操控的核心优势，引领同级10大超级配置，满足年轻消费者对极致驾驶乐趣的需求。

如上所述，Elk测试主要针对汽车的整个底盘系统，如动力、转向、悬挂系统、轮胎等。成功通过Elk测试的车辆最大速度最大化，即安全性最大化。这也说明，如果一辆车以更高的速度通过麋鹿测试，那么这辆车的整体实力会更强。

星程TX超级四驱版的测试速度可以达到95Km/h，这也需要归功于其强大的动力、底盘、四驱系统等方面。赛车手陶鹏飞在挑战结束后也表示，“我从未驾驶过比这种底盘更好的SUV。”

那么星途TX超级四驱版的综合实力几何？我们先来看看这款SUV的动力水平。TX超级四驱版搭载1.6TGDI“中国心”十佳发动机，最大功率197Ps，峰值扭矩290Nm。匹配Getrak 7速湿式双离合变速箱，动力表现充沛平顺，爆发力十足。

得益于如此充沛的动力输出，赛车手陶鹏飞分别以70km/h、80km/h、90km/h三个速度区间进行挑战。甚至在成功完成95km/h的测试后，还尝试挑战97km/h的测试，期间弯道速度一度达到101 km/h，虽然最终挑战失败，但星途TX超级四驱版的强劲动力毋庸置疑。

除了动力表现，悬挂调校也功不可没。从视频中可以看到，在90km/h的测试中，从星程TX超级四驱版的A区进入B区时，悬架几乎被拉伸到极限，车身出现了严重的侧倾。即便如此，车体也没有出现推头或甩尾的现象，试验顺利完成。

当然，这也离不开轮胎的帮助。星途TX超级四驱版配备19寸“等离子切割星箭星纪”轮毂。轮胎的品牌是马牌UC6系列，号称“综合性能之王”。此外，带有红色卡钳的黑色花瓣形多辐轮毂显示出强烈的运动氛围……e，非常契合整车的气质。

最重要的是，星程TX超级四驱的动力稳定性来自博格华纳智能四驱系统的优异性能，配合宾特勒大师底盘调教带来的精准转向和高品质过弯支撑。这种四驱系统可以在潮湿路面、恶劣天气和轻微越野路面上提供牵引力。

从视频中可以看出，四驱系统、ESP等电子系统可以在瞬间实现毫秒级的快速响应，它们的频繁介入可以帮助星途TX超级四驱版校正车身，即使速度再快也可以全程掌控。在方向盘控制的图片中，我们可以看到方向盘虚位小，指向准确。

此外，星途TX超级四驱版采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。随着运动调校，虽然SUV车身重心较高，但侧向支撑力足够。即使车辆以100km/h的速度高速入弯，车辆本身的侧倾也不强，车身姿态保持相对稳定。

事实上，在5月30日，职业车手和其他品牌的车主与陶鹏飞争夺麋鹿的极限速度测试。经过四轮PK，途观L和宝马X5未通过80km/h测试；奥迪Q5L和奔驰GLC未通过90km/h测试；星途TX超级四驱版再次顺利通过95km/h的考验。

星途TX超级四驱版有如此强劲的实力，其本质是由于星途M3X火星架构。该架构基于奇瑞汽车23年成熟的造车经验和全球五大R&D中心布局，与全球顶级供应商麦格纳携手打造，具有世界级造车水准。

此外，凭借高强度钢笼体结构和36米的超短制动距离，实现了C-NCAP超越国际一线豪华品牌的5星+超五星安全；22项ADAS功能，可实现L2.5自动驾驶；Lion4.0狮智云系统具有更好的人车交互体验。星途TX超级四驱版像TXL一样达到了超五星智能。

这意味着在拥有极致驾驶体验的同时，TX超级四驱版更加舒适。新车增加了驾驶席电动腰部支撑、纳帕质感真皮座椅、双12.3英寸一体式大屏等10项高端配置。既营造了十足的科技氛围，又大大提升了档次感。

“当机械架构具备了智慧生命的特性，就被赋予了可以不断扩展、不断进化的探索基因，基于这种架构的产品就具备了多维度持续进化的能力，这也是M3X火星架构赋能星图产品的显著优势之一。”

这次为了消除网友对星程TX超级四驱麋鹿测试结果的质疑，也为了亲近更多的消费者。星路汽车正式发布线下公平挑战宣言。6月5日星途TX超级四驱版上市当天，设置线下活动，现场进行麋鹿测试PK。无论司机、媒体还是用户，都可以挑战。

这无疑是一个直接、大胆、迷人的挑战。至于最后的测试结果，越来越让人期待。前段时间，中国知名赛车手陶鹏飞在Tik Tok发布了一段国产SUV的麋鹿测试视频。虽然视频比较粗糙，没有网络名人的那么精细漂亮，但测试结果还是在网上引起轩然大波，国产SUV最终以95 km/h的速度通过了测试。

为什么这个结果让全网哗然？首先，我们来了解一下什么是“麋鹿测试”。顾名思义，“麋鹿测试”的名称来源于麋鹿，分布于北欧和北美的大部分地区。他们经常出人意料地跳到车辆前面，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。

所以“麋鹿测试”就是模拟这种场景，通过不断的测试来检验车辆躲避障碍物的能力，这也是衡量车辆安全性的重要国际标准。

其次，让大家惊讶的是95 km/h的测试成绩，这个成绩到底有多厉害？我们也用数字来比较。在国内某专业汽车网站上，奥迪Q5L、奔驰GLC AMG、宝马Z4、捷豹F-TYPE的测试成绩分别为72.4km/h、75.9km/h、74.4km/h、76.8km/h。相比之下，高低句。

所以最后引起大家热议的是为什么这款国产SUV的性能如此优异，这也让很多人质疑其性能的真实性和可信度。对此，赛车手陶鹏飞也在5月28日再次驾驶这款SUV，再次挑战“麋鹿测试”。结果和第一次一样，已经顺利完成95km/h的测试。

至此，网友的疑惑已经全部消除，大家对这款国产SUV的操控极限感到惊讶。这款SUV是奇瑞旗下高端品牌星程TX超级四驱版。作为13万级最强四驱SUV，星程TX超级四驱版将凭借动力+操控的核心优势，引领同级10大超级配置，满足年轻消费者对极致驾驶乐趣的需求。

如上所述，Elk测试主要针对汽车的整个底盘系统，如动力、转向、悬挂系统、轮胎等。成功通过Elk测试的车辆最大速度最大化，即安全性最大化。这也说明，如果一辆车以更高的速度通过麋鹿测试，那么这辆车的整体实力会更强。

星程TX超级四驱版的测试速度可以达到95Km/h，这也需要归功于其强大的动力、底盘、四驱系统等方面。赛车手陶鹏飞在挑战结束后也表示，“我从未驾驶过比这种底盘更好的SUV。”

那么星途TX超级四驱版的综合实力几何？让我们先……看看这辆SUV的动力水平。TX超级四驱版搭载1.6TGDI“中国心”十佳发动机，最大功率197Ps，峰值扭矩290Nm。匹配Getrak 7速湿式双离合变速箱，动力表现充沛平顺，爆发力十足。

得益于如此充沛的动力输出，赛车手陶鹏飞分别以70km/h、80km/h、90km/h三个速度区间进行挑战。甚至在成功完成95km/h的测试后，还尝试挑战97km/h的测试，期间弯道速度一度达到101 km/h，虽然最终挑战失败，但星途TX超级四驱版的强劲动力毋庸置疑。

除了动力表现，悬挂调校也功不可没。从视频中可以看到，在90km/h的测试中，从星程TX超级四驱版的A区进入B区时，悬架几乎被拉伸到极限，车身出现了严重的侧倾。即便如此，车体也没有出现推头或甩尾的现象，试验顺利完成。

当然，这也离不开轮胎的帮助。星途TX超级四驱版配备19寸“等离子切割星箭星纪”轮毂。轮胎的品牌是马牌UC6系列，号称“综合性能之王”。此外，黑色花瓣状多辐轮毂搭配红色卡钳，彰显出强烈的运动气息，与整车气质十分契合。

最重要的是，星程TX超级四驱的动力稳定性来自博格华纳智能四驱系统的优异性能，配合宾特勒大师底盘调教带来的精准转向和高品质过弯支撑。这种四驱系统可以在潮湿路面、恶劣天气和轻微越野路面上提供牵引力。

从视频中可以看出，四驱系统、ESP等电子系统可以在瞬间实现毫秒级的快速响应，它们的频繁介入可以帮助星途TX超级四驱版校正车身，即使速度再快也可以全程掌控。在方向盘控制的图片中，我们可以看到方向盘虚位小，指向准确。

此外，星途TX超级四驱版采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。随着运动调校，虽然SUV车身重心较高，但侧向支撑力足够。即使车辆以100km/h的速度高速入弯，车辆本身的侧倾也不强，车身姿态保持相对稳定。

事实上，在5月30日，职业车手和其他品牌的车主与陶鹏飞争夺麋鹿的极限速度测试。经过四轮PK，途观L和宝马X5未通过80km/h测试；奥迪Q5L和奔驰GLC未通过90km/h测试；星途TX超级四驱版再次顺利通过95km/h的考验。

星途TX超级四驱版有如此强劲的实力，其本质是由于星途M3X火星架构。该架构基于奇瑞汽车23年成熟的造车经验和全球五大R&D中心布局，与全球顶级供应商麦格纳携手打造，具有世界级造车水准。

此外，凭借高强度钢笼体结构和36米的超短制动距离，实现了C-NCAP超越国际一线豪华品牌的5星+超五星安全；22项ADAS功能，可实现L2.5自动驾驶；Lion4.0狮智云系统具有更好的人车交互体验。星途TX超级四驱版像TXL一样达到了超五星智能。

这意味着在拥有极致驾驶体验的同时，TX超级四驱版更加舒适。新车增加了驾驶席电动腰部支撑、纳帕质感真皮座椅、双12.3英寸一体式大屏等10项高端配置。既营造了十足的科技氛围，又大大提升了档次感。

“当机械架构具备了智慧生命的特性，就被赋予了可以不断扩展、不断进化的探索基因，基于这种架构的产品就具备了多维度持续进化的能力，这也是M3X火星架构赋能星图产品的显著优势之一。”

这次为了消除网友对星程TX超级四驱麋鹿测试结果的质疑，也为了亲近更多的消费者。星路汽车正式发布线下公平挑战宣言。6月5日星途TX超级四驱版上市当天，设置线下活动，现场进行麋鹿测试PK。无论司机、媒体还是用户，都可以挑战。

这无疑是一个直接、大胆、迷人的挑战。至于最后的测试结果，越来越让人期待。

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