大漠里的追梦人 比亚迪秦CRC张掖站战记

近日，“张掖农商银行杯”中国汽车拉力锦标赛

在这场比赛中，比亚迪秦以10辆赛车的最大阵容再次进入CRC。73号吴昌明/吴文昌组合获得小组第一名和比赛第41名。受邀参赛的爱卡汽车编辑宋明文和领航员梁洋克服重重困难，最终艰难完成了比赛。接下来，我们将在本站为您讲述CRC比亚迪团队战斗背后的故事。

张掖站是比亚迪梦之队本赛季的第二场比赛，该队在本场比赛中仍有十辆车在比赛。

张掖是一座有着数千年历史的古城。由于其丰富的淡水资源，它被称为长城上的江南。随着国内汽车运动的不断发展，CRC这一国内顶级赛事吸引了越来越多的车型参加。今年涉及的制造商包括一汽-大众、上海大众斯柯达、斯巴鲁、北汽三宝、比亚迪、长安铃木、江淮和力帆。尤其是一汽-大众、上海大众斯柯达、斯巴鲁、北汽三宝这四大厂商，投资最多，汽车性能最好，整个比赛的前几名大多被他们占据。与蓬勃发展的国产独立规格赛车相比，曾经在拉力赛中流行的老款Koon Mitsubishi Evo和老款斯巴鲁翼豹STi车型已经逐渐淡出。

在这场比赛中，艾卡被邀请再次参赛。和她的新搭档一起玩会有什么可悲的结果？

我的领航员梁阳曾毕业于国内著名的领航员蒋伟涛，但仍然只有秦车型参加了比赛，这表明了比亚迪对自己产品的信心和秦的卓越品质。然而，有传言称，中国另一家制造商目前正在考虑以其混合动力车型进入CRC市场，与秦逸竞争。对此，比亚迪制造商负责人表示，比亚迪非常期待竞争对手的到来，并希望向他们学习，共同进步。

阵雨过后，天空中升起了一道宽广而绚丽的彩虹。它欢迎各行各业的司机吗？

当然，说到最受关注的司机，那绝对是斯巴鲁司机，“公公”韩寒。作为比亚迪的第一款混合动力汽车，秦用1.5T汽油直喷发动机和电动机为车辆提供动力。最大功率为217千瓦，最大扭矩可达440牛米。加速性能很强。参加CRC比赛的秦赛车没有对动力总成进行任何修改，而是在发动机舱下方增加了一个铝合金护罩，以加强保护。

北汽三宝本赛季也花费巨资打造了三辆三宝D50（参数|查询）CRC CAR 4WD赛车参加比赛。混合动力系统的强大扭矩使秦在加速性能方面具有优势，但更大的整备质量和更长的轴距会对汽车的操控性产生严重影响。尽管本赛季秦的赛车重量已降至1700公斤左右，但赛车场上主流的1-1.3吨级赛车的重量仍然要高得多。这种额外的重量，无论是在颠簸、跳跃还是转弯中，都可能成为车辆的巨大负担，因此驾驶员需要特别小心地处理比赛阶段的颠簸和转弯。

笔记

拼音 双语对照

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