阿特兹多面精彩之 “高效节能”揭秘

生活不仅仅有一个美好的方面，汽车就像人一样。演好每一个角色都能带来无尽的乐趣。作为“引领技术潮流的先锋汽车”，阿特兹是一个多才多艺的“多才多艺”的人。它是“高功率低油耗”之王，是拥有“智能科技”的智者，始终肩负着“顶级安全”守护者的责任。努力在每一个角色上做到极致，只为回报最了解和珍惜它的用户。

今天，让我们首先揭开其“高效节能”成就背后的秘密，看看阿特兹是如何通过其独特的“创驰蓝天”技术实现高功率和低油耗的完美结合的。

与F1赛车相当的高压缩比使其成为自然吸气发动机之王

从汽车诞生的那一刻起，人类就一直在追求速度和激情。今天，随着汽车文化渗透到每个人的血液中，我们对动力的追求比以往任何时候都更加执着。因此，涡轮增压发动机技术应运而生，使小排量发动机能够实现高功率性能。大众汽车将TSI涡轮增压发动机与DSG双离合器自动变速器相结合，在一段时间内成为先进汽车技术的代表之一，吸引了众多追随者。

然而，追求理想燃烧原理的马自达并没有选择涡轮增压。相反，它选择打破规则，挑战极限，开发了“创驰蓝天”发动机，其压缩比为13:1，可与F1赛车相媲美。

“搭载创驰蓝天发动机的阿特兹，动力性能提升了15%，这意味着自然吸气发动机的技术创新迈出了重要一步。”。一汽马自达副总经理田庆久，认为“创驰蓝天科技是对传统自然灵感的创新。技术更加成熟稳定，消费者使用成本更低，使用风险更低。因此具有更广阔的市场前景。”

“创驰蓝天”技术的另一项创新是“创驰蓝天”变速箱，该变速箱与高压缩比的“创驰蓝天空”发动机完美匹配。两者堪称钻石级高效动力组合，在保持操控感的同时，实现了稳定强劲的起步和平稳的加速性能。这套创驰蓝天高效动力组合已成功安装在新款阿特兹汽车上，持续输出强劲动力。最困难和最有价值的是，阿特兹克服了鱼与熊掌不可兼得的困境，将高效动力和超低油耗完美结合。

阿特兹综合油耗创下同级别低油耗新纪录

“谭先生”开着一箱Atz从无锡到北京，创造了一个节油的“传奇”，这个传奇一再被证实是真的。在节能环保的大趋势下，“创驰蓝天”技术让专注运动风格的阿特兹更加强大。最新消息是，由于出色的性能和严格的测试和筛选，马自达6阿特兹2.5L创驰蓝天发动机成功入选“中国之心”2014十大发动机。最初获得荣誉的阿特兹获得了另一个奖项。

得益于“创驰蓝天”技术的高压缩比，阿特兹2.5升发动机车型百公里油耗仅为6.9升，而2.0升发动机车型的百公里油耗甚至低于6.3升，一举打破了同级车的低油耗纪录，这意味着阿特兹的油耗成本极低。从长远来看，它不仅可以为车主节省大量费用，还可以为节能环保做出贡献。与主流涡轮增压发动机相比，“创驰蓝天”发动机在燃油经济性方面取得了突破，同时避免了涡轮增压系统的额外成本、潜在可靠性和复杂的控制技术。

另一方面，创驰蓝天变速箱结合了之前AT、CVT和双离合器变速箱的优势，锁定范围为90%。其好处是燃油经济性提高了4%至7%。当然，阿特兹还有一个燃油经济性的“秘密武器”。配备i-STOP智能怠速停止系统和i-ELOOP制动能量回收系统，燃油效率提高了约10%，将油耗降低到了令人难以置信的水平……

笔记

拼音 双语对照因此，在实际驾驶过程中，阿特兹出现每100公里5升左右的情况并不奇怪。

作为引领科技潮流的先锋车型，马自达6阿特兹为每一位驾驶员带来了“随车而动，人马一体”的驾驶体验。背后有许多精彩的故事。在当今汽车智能技术时代，Mazda6 Atz还有哪些值得注意的表现？只需等待我们继续发现<；

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