据外媒报道,SK Innovation计划在2025年将电池年产能提高至200 GWh,比此前宣布的125 GWh的目标提高60%。SK在美国、匈牙利、中国和韩国设有电池工厂,年产能约为40 GWh。
(来源:SK创新)
7月1日,SK首席执行官金俊表示,正在考虑将其不断增长的电池业务部门分拆上市。此举效仿了其竞争对手LG化学的做法,后者的化学电池部门将于今年上市。
金说:“我们还没有决定如何拆分电池业务。进一步扩大我们的电池业务需要大量资源,因此我们将分拆视为确保资源的一种方式。”金墉补充称,他将考虑是只在纳斯达克上市,还是在美国和韩国两地上市。
SK电池业务负责人Jee Dong-seob表示,电池部门的快速分拆将为公司扩大电池业务带来更多资金,但具体细节或时间尚未决定。Jee表示,SK电池部门计划到2030年占据全球电动汽车电池市场的五分之一,其与福特的电池合资公司到2030年将拥有180 GWh的年产能。SK声称已经收到价值超过130万亿韩元(约合1150亿美元)的电池订单,超过1万亿瓦时的电池可以为大约1400万辆电动汽车供电。
分析师表示,如果SK没有电池业务,它将只有传统的石化业务,这对投资者没有吸引力。SK的公告正值电动汽车需求飙升之际,汽车制造商正在与电池制造商合作,以确保不间断供应。据行业组织预测,2020年达到预期的250万辆后,全球电动汽车销量将同比增长70%。据外媒报道,SK Innovation计划在2025年将电池年产能提高至200 GWh,比此前宣布的125 GWh的目标提高60%。SK在美国、匈牙利、中国和韩国设有电池工厂,年产能约为40 GWh。
(来源:SK创新)
7月1日,SK首席执行官金俊表示,正在考虑将其不断增长的电池业务部门分拆上市。此举效仿了其竞争对手LG化学的做法,后者的化学电池部门将于今年上市。
金说:“我们还没有决定如何拆分电池业务。进一步扩大我们的电池业务需要大量资源,因此我们将分拆视为确保资源的一种方式。”金墉补充称,他将考虑是只在纳斯达克上市,还是在美国和韩国两地上市。
SK电池业务负责人Jee Dong-seob表示,电池部门的快速分拆将为公司扩大电池业务带来更多资金,但具体细节或时间尚未决定。Jee表示,SK电池部门计划到2030年占据全球电动汽车电池市场的五分之一,其与福特的电池合资公司到2030年将拥有180 GWh的年产能。SK声称已经收到价值超过130万亿韩元(约合1150亿美元)的电池订单,超过1万亿瓦时的电池可以为大约1400万辆电动汽车供电。
分析师表示,如果SK没有电池业务,它将只有传统的石化业务,这对投资者没有吸引力。SK的公告正值电动汽车需求飙升之际,汽车制造商正在与电池制造商合作,以确保不间断供应。据行业组织预测,2020年达到预期的250万辆后,全球电动汽车销量将同比增长70%。
标签:福特
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