(阿姆斯特丹，2021年7月8日)-Stellantis N.V .(纽交所/米兰电子股票市场/泛欧交易所代码:STLA)今天发布了全方位电气化战略。集团所有标志性品牌都将推出激动人心、同行领先的车型，同时充分结合集团的专业实力和合作伙伴、合资企业的实力，以合理的价格提供先进的技术。这一战略将使集团调整后的营业利润率在中期内达到可持续的两位数水平。
Stellantis集团首席执行官唐唯实说:“Stellantis集团始终关心客户。通过这项超过300亿欧元的投资计划，我们将努力提供具有性能、造型、舒适性和充足电动续航里程的标志性车型，无缝满足客户的日常生活需求。我们今天发布的电气化战略专注于在正确的技术道路上进行正确的投资，并在正确的时间面对市场，以确保Stellantis集团以最高效、合理和可持续的方式赋予出行自由。"
财政状况
Stellantis集团计划在未来几年实现盈利能力的稳步增长，主要通过以下途径:
Stellantis集团的成立带来的协同效应(预计稳定实现每年超过50亿欧元的现金协同效应)，电池成本降低计划、网络和生产成本的持续优化，以及新收入来源的创造，尤其是在互联网服务和未来软件商业模式领域。
因此，Stellantis集团的目标是在中期内(到2026年)实现可持续的两位数调整后营业利润率，使集团在为客户提供电气化出行方式领域的盈利能力成为全球范围内的行业标杆。
Stellantis集团致力于成为低排放汽车(LEV)市场的领导者。该集团的目标是:到2030年，集团在欧洲70%以上的乘用车销量将来自低排放汽车，比当前业界对同期欧洲整体汽车市场的预测高出10个百分点；到2030年，该集团在美国的乘用车和轻型卡车销量的40%以上将来自低排放汽车。
为了实施这一战略，Stellantis集团计划到2025年在电气化和软件开发方面投资超过300亿欧元，包括对合资企业的股权投资，以资助其业务活动。同时，在总资本支出和研发支出占收入的比例方面，集团力争继续实现领先行业平均水平30%的水平。
集团将继续努力提升其在欧洲商用车领域的领导者地位，巩固其在北美的市场地位，目标是成为全球电动商用车领域的领先企业。凭借专业知识和协同效应，集团的商用车电气化部署将在未来三年内扩展至所有产品和地区，包括在2021年底交付氢燃料电池中型卡车。
Stellantis集团的电气化路线图涵盖了完整的价值链。本集团的电动汽车电池采购策略是确保到2025年电池储备超过130GWh，到2030年超过260GWh。位于欧洲和北美的五家“超级工厂”将满足电动汽车对电池和零部件的需求，而其他供应商和合作伙伴将支持整体需求。
该集团已与北美和欧洲的两家合作伙伴签署谅解备忘录，从地热盐(卤水)水中提取锂，确保了最关键的电池原材料“锂”的可持续供应，并有能力在第一时间将锂整合到供应链中。
除了采购策略，Stellantis集团的技术优势和生产协同也将降低电池成本。该集团的目标是在2024年将电动汽车的电池成本比2020年降低40%以上，然后在2030年降低20%。通过优化整个电池组、简化模块排列、增加电池单元尺寸和升级电池化学技术，将降低电池组的成本。
集团计划通过维护、回收、二次利用和再循环，最大限度地发挥电池生命周期的全部价值，并确保可持续发展体系优先考虑客户需求和环境保护。
面向客户
合理的价格是Stellantis集团考虑的首要因素之一，该集团制定了目标，即到2026年，客户拥有的电动汽车的总成本将与内燃机汽车持平。
对于Stellantis集团来说，电气化并不是一个“一刀切”的计划。集团14个标志性汽车品牌中的每一个都致力于提供同级最佳的纯电动解决方案，以强化品牌基因。Stellantis集团宣布了以下口号来表达各品牌的电气化宣言:
阿巴斯——“加热人类，但不是地球”
阿尔法·罗密欧——“从2024年起，阿尔法成为阿尔法·e-罗密欧”
克莱斯勒——“新一代家庭的清洁技术”
雪铁龙——“香橼电气:所有人的福祉！"
道奇——“撕碎街道…而不是地球”
DS-“放大的旅行艺术”
菲亚特-“只有当所有人都环保时，它才是环保的”
吉普——“零排放自由”
蓝旗亚——“保护地球最优雅的方式”
玛莎拉蒂——“性能最佳的豪华电动汽车”
欧宝/沃克斯豪尔——“绿色是新的时尚”
标致——“将可持续移动性转化为优质时间”
ram——“为可持续发展的地球服务”
商用车——“电子商用车的全球领导者”
续航里程和快充是提高客户对纯电动汽车接受度的关键。面对这一挑战，Stellantis集团将推出一款纯电动汽车，续航里程为500-800公里/300-500英里，快速充电效率可达每分钟32公里/20英里。
Stellantis集团将为个人、企业和车队客户提供一整套解决方案，让车主的旅程更轻松，包括使用绿色能源提供日常智能充电服务，利用现有的合作伙伴资源进一步丰富充电选择，加快智能电网的使用。
通过支持整个欧洲快速充电网络的发展，集团将满足多样化的客户需求，Free2Move eSolutions与Engie EPS签署的谅解备忘录使上述目标得以实现。该集团还计划将Free2Move eSolutions的商业模式复制到北美市场。
智能技术促进者
以纯电动汽车为核心的四大生产平台，是Stellantis集团旗下所有品牌电动汽车的核心和关键。上述生产平台具有高度的灵活性(长度和宽度)并共享零件，每个平台可支持高达200万辆汽车的年产量，从而实现规模经济。
四个生产平台是:
STLA小型汽车平台，可以生产续航里程为500公里/300英里的电动汽车。
STLA中型汽车平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达700公里/440英里。
STLA大型汽车平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达800公里/500英里。
STLA结构化平台，该平台生产的电动车续航里程可达800km/500mi。
动力系统包括一系列带有三个电力驱动模块(EDM)的设备，这些模块将电机、变速箱和逆变器结合在一起。这些电驱动模块紧凑灵活，易于扩展，可配置为前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动和4xe车型。
平台、电驱动模块和高能量密度电池组的组合将使车辆在性能、续航里程和充电方面达到同级最佳性能。
硬件更新和软件远程在线升级(OTA)计划将使平台寿命平稳延长至下一个十年。Stellantis集团将在内部开发软件和控制，以保持每个品牌的独特性。
该电池组将为不同的车型量身定制，其覆盖范围可以从较小的城市车辆电池组到高性能车辆和卡车的高能耗电池组。到2024年，集团计划推出两种电池化学技术，即高能量密度电池和无镍无钴电池。与此同时，该集团计划在2026年推出首项具有竞争力的固态电池技术。
目前，Stellantis集团拥有多家拥有关键技术的合资企业，其他正在建设中。这些合资企业的业务范围涵盖电动力总成和电传动、电池化学技术和生产、数字驾驶舱和个性化互联服务。这些合作伙伴关系将使Stellantis集团有机会利用集团的内部优势和合作伙伴的专业知识，以更快的速度将新技术和解决方案推向市场，优化资金配置，进一步提高集团的市场竞争力。
唐唯实表示:“在Stellantis集团诞生仅半年后，我们已经开始展示集团的未来蓝图，电气化之旅可能是最重要的一部分。目前，整个集团已进入全面实施模式，以超越每一位客户的期望。我们有规模、技术、凝聚力和可持续性。这些因素将使集团实现两位数的调整后运营利润率，以基准效率引领行业，以电动汽车点燃激情。”(阿姆斯特丹，2021年7月8日)-Stellantis N.V .(纽约证券交易所/米兰电子股票市场/泛欧交易所代码:STLA)今天发布了一项全面的电子……验证策略。集团所有标志性品牌都将推出激动人心、同行领先的车型，同时充分结合集团的专业实力和合作伙伴、合资企业的实力，以合理的价格提供先进的技术。这一战略将使集团调整后的营业利润率在中期内达到可持续的两位数水平。
Stellantis集团首席执行官唐唯实说:“Stellantis集团始终关心客户。通过这项超过300亿欧元的投资计划，我们将努力提供具有性能、造型、舒适性和充足电动续航里程的标志性车型，无缝满足客户的日常生活需求。我们今天发布的电气化战略专注于在正确的技术道路上进行正确的投资，并在正确的时间面对市场，以确保Stellantis集团以最高效、合理和可持续的方式赋予出行自由。"
财政状况
Stellantis集团计划在未来几年实现盈利能力的稳步增长，主要通过以下途径:
Stellantis集团的成立带来的协同效应(预计稳定实现每年超过50亿欧元的现金协同效应)，电池成本降低计划、网络和生产成本的持续优化，以及新收入来源的创造，尤其是在互联网服务和未来软件商业模式领域。
因此，Stellantis集团的目标是在中期内(到2026年)实现可持续的两位数调整后营业利润率，使集团在为客户提供电气化出行方式领域的盈利能力成为全球范围内的行业标杆。
Stellantis集团致力于成为低排放汽车(LEV)市场的领导者。该集团的目标是:到2030年，集团在欧洲70%以上的乘用车销量将来自低排放汽车，比当前业界对同期欧洲整体汽车市场的预测高出10个百分点；到2030年，该集团在美国的乘用车和轻型卡车销量的40%以上将来自低排放汽车。
为了实施这一战略，Stellantis集团计划到2025年在电气化和软件开发方面投资超过300亿欧元，包括对合资企业的股权投资，以资助其业务活动。同时，在总资本支出和研发支出占收入的比例方面，集团力争继续实现领先行业平均水平30%的水平。
集团将继续努力提升其在欧洲商用车领域的领导者地位，巩固其在北美的市场地位，目标是成为全球电动商用车领域的领先企业。凭借专业知识和协同效应，集团的商用车电气化部署将在未来三年内扩展至所有产品和地区，包括在2021年底交付氢燃料电池中型卡车。
Stellantis集团的电气化路线图涵盖了完整的价值链。本集团的电动汽车电池采购策略是确保到2025年电池储备超过130GWh，到2030年超过260GWh。位于欧洲和北美的五家“超级工厂”将满足电动汽车对电池和零部件的需求，而其他供应商和合作伙伴将支持整体需求。
该集团已与北美和欧洲的两家合作伙伴签署谅解备忘录，从地热盐(卤水)水中提取锂，确保了最关键的电池原材料“锂”的可持续供应，并有能力在第一时间将锂整合到供应链中。
除了采购策略，Stellantis集团的技术优势和生产协同也将降低电池成本。该集团的目标是在2024年将电动汽车的电池成本比2020年降低40%以上，然后在2030年降低20%。通过优化整个电池组、简化模块排列、增加电池单元尺寸和升级电池化学技术，将降低电池组的成本。
集团计划通过维护、回收、二次利用和再循环，最大限度地发挥电池生命周期的全部价值，并确保可持续发展体系优先考虑客户需求和环境保护。
面向客户
合理的价格是Stellantis集团考虑的首要因素之一，集团制定了到2026年客户拥有的电动汽车总成本将与内燃机汽车相等的目标。
对于Stellantis集团来说，电气化并不是一个“一刀切”的计划。集团旗下14个标志性汽车品牌均致力于提供同级最佳的纯电动解决方案，以强化品牌基因。Stellantis集团宣布了以下口号来表达各品牌的电气化宣言:
阿巴斯——“加热人类，但不是地球”
阿尔法·罗密欧——“从2024年起，阿尔法成为阿尔法·e-罗密欧”
克莱斯勒——“新一代家庭的清洁技术”
雪铁龙——“香橼电气:所有人的福祉！"
道奇——“撕碎街道…而不是地球”
DS-“放大的旅行艺术”
菲亚特-“只有当所有人都环保时，它才是环保的”
吉普——“零排放自由”
蓝旗亚——“保护地球最优雅的方式”
玛莎拉蒂——“性能最佳的豪华电动汽车”
欧宝/沃克斯豪尔——“绿色是新的时尚”
标致——“将可持续移动性转化为优质时间”
ram——“为可持续发展的地球服务”
商用车——“电子商用车的全球领导者”
续航里程和快充是提高客户对纯电动汽车接受度的关键。面对这一挑战，Stellantis集团将推出一款纯电动汽车，续航里程为500-800公里/300-500英里，快速充电效率可达每分钟32公里/20英里。
Stellantis集团将为个人、企业和车队客户提供一整套解决方案，让车主的旅程更轻松，包括使用绿色能源提供日常智能充电服务，利用现有的合作伙伴资源进一步丰富充电选择，加快智能电网的使用。
通过支持整个欧洲快速充电网络的发展，集团将满足多样化的客户需求，Free2Move eSolutions与Engie EPS签署的谅解备忘录使上述目标得以实现。该集团还计划将Free2Move eSolutions的商业模式复制到北美市场。
智能技术促进者
以纯电动汽车为核心的四大生产平台，是Stellantis集团旗下所有品牌电动汽车的核心和关键。上述生产平台具有高度的灵活性(长度和宽度)并共享零件，每个平台可支持高达200万辆汽车的年产量，从而实现规模经济。
四个生产平台是:
STLA小型汽车平台，可以生产续航里程为500公里/300英里的电动汽车。
STLA中型汽车平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达700公里/440英里。
STLA大型汽车平台，该平台生产的电动汽车续航里程可达800公里/500英里。
STLA结构化平台，该平台生产的电动车续航里程可达800km/500mi。
动力系统包括一系列带有三个电力驱动模块(EDM)的设备，这些模块将电机、变速箱和逆变器结合在一起。这些电驱动模块紧凑灵活，易于扩展，可配置为前轮驱动、后轮驱动、全轮驱动和4xe车型。
平台、电驱动模块和高能量密度电池组的组合将使车辆在性能、续航里程和充电方面达到同级最佳性能。
硬件更新和软件远程在线升级(OTA)计划将使平台寿命平稳延长至下一个十年。Stellantis集团将在内部开发软件和控制，以保持每个品牌的独特性。
该电池组将为不同的车型量身定制，其覆盖范围可以从较小的城市车辆电池组到高性能车辆和卡车的高能耗电池组。到2024年，集团计划推出两种电池化学技术，即高能量密度电池和无镍无钴电池。与此同时，该集团计划在2026年推出首项具有竞争力的固态电池技术。
目前，Stellantis集团拥有多家拥有关键技术的合资企业，其他正在建设中。这些合资企业的业务范围涵盖电动力总成和电传动、电池化学技术和生产、数字驾驶舱和个性化互联服务。这些合作伙伴关系将使Stellantis集团有机会利用集团的内部优势和合作伙伴的专业知识，以更快的速度将新技术和解决方案推向市场，优化资金配置，进一步提高集团的市场竞争力。
唐唯实表示:“在Stellantis集团诞生仅半年后，我们已经开始展示集团的未来蓝图，电气化之旅可能是最重要的一部分。目前，整个集团已进入全面实施模式，以超越每一位客户的期望。我们有规模、技术、凝聚力和可持续性。这些因素将使集团实现两位数的调整后运营利润率，以基准效率引领行业，以电动汽车点燃激情。”
日前，富士康官方透露，公司计划在美国威斯康星州生产纯电动汽车。
1900/1/1 0:00:007月6日，LEAP系列压铸机新品发布会在上海卓美亚酒店举行。本次活动涵盖了新品发布会、圆桌论坛等诸多精彩活动。
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