8月30日，广汽爱安发布了超快电池技术，并展示了其A480超级充电桩，其中超快电池电压可达880V，最大充电功率480kW。在其匹配的A480超级充电桩上，可实现6C高倍率充电，充电5分钟续航里程提升200km。
超快电池技术
目前，加快充电效率已经成为新能源车主非常迫切的需求。但是由于大电流对动力电池的导热系数要求非常高，所以用什么样的电池来实现超级快充非常重要。广汽爱安提出的解决方案是超快电池技术。
这项技术在正负极材料、电解质、隔膜、导电剂等领域都得到了创新和提升。，加速了锂离子的迁移嵌入过程，提高了导电性，从而达到提高充电速度的目的。广汽超快电池技术采用高孔隙率涂层陶瓷隔膜、软碳/硬碳/石墨烯涂层改性技术等。，以提高导电性并确保其稳定性。这一系列技术使得电池最高工作电压达到880V，比主流电池450V的工作电压平台高出近一倍，最大充电功率达到480kW。
据悉，2021年9月，广汽将量产这一超级快充技术，并率先搭载在AION V(参数|询价)上，该车将推出3C 500km和6C 500km版本。很多人可能会担心这么大的充电功率会对续航有影响，但官方表示“车辆在室温6C下快速充电循环可达100万公里”。
A480超级充电桩
电池是有的，但是一般的充电房承受不了这么高的充电功率，还得配合广汽的专用超级充电桩使用。在本次发布会上，广汽爱安还发布了A480超级充电桩，其中A代表爱安，而480则表示充电桩的最大充电功率可以达到480kW。
目前市面上主流的快充电桩都是60kW和120kW，部分快充电桩可以达到150kW和180kW。特斯拉V3超级充电桩支持的最大充电功率也是250kW，而广汽爱安的A480超级充电桩最大充电功率可以达到480kW。6C高倍率快充可实现0%-80%充电时间8分钟，30%-80%充电时间5分钟。
在外观设计上，广汽爱安A480超级充电桩还采用了轻量化液冷线缆，方便车主充电。整个电堆采用液冷技术冷却，大电流充电时能有效控制电堆温度。峰值电压可达1000伏，最大电流可达500安..同时，充电桩提供多维度的主动安全保护，防止过流过充保护，经过112项国家安全标准的严格验证。
初期，广汽爱安将以“一拖N”的形式建设充电站，即一个A480超级充电桩加N个快充电桩，可以保证多辆车同时充电，充电网络也可以接入电网调度网络，实现灵活充电，有效利用电网资源。到2025年，广汽爱安计划建设2000个超级充电站，覆盖300个城市，打通北京到广州多条线路的充电网络。
编辑点评:目前很多车企都在自建充电网络。最早的特斯拉，国内的Xpeng Motors，蔚来，R车都有自己的超级充电站，都是为了改善车主的充电体验。爱安超级快充技术的发布，再次提升了超级充电之战的水平。看来充电跟加油一样快的那一天很快就要来了。那时候可能真的没有理由再拒绝电动车了。(文/汽车之家蒋天爽)8月30日，广汽爱安发布了超快电池技术，并展示了其A480超级充电桩，其中超快电池的电压可达880V，最大充电功率为480kW。在其配套的A480超级充电桩上，可实现6C的高倍率充电，充电5分钟的续航里程i……增加了200公里。
超快电池技术
目前，加快充电效率已经成为新能源车主非常迫切的需求。但是由于大电流对动力电池的导热系数要求非常高，所以用什么样的电池来实现超级快充非常重要。广汽爱安提出的解决方案是超快电池技术。
这项技术在正负极材料、电解质、隔膜、导电剂等领域都得到了创新和提升。，加速了锂离子的迁移嵌入过程，提高了导电性，从而达到提高充电速度的目的。广汽超快电池技术采用高孔隙率涂层陶瓷隔膜、软碳/硬碳/石墨烯涂层改性技术等。，以提高导电性并确保其稳定性。这一系列技术使得电池最高工作电压达到880V，比主流电池450V的工作电压平台高出近一倍，最大充电功率达到480kW。
据悉，2021年9月，广汽将量产这一超级快充技术，并率先搭载在AION V(参数|询价)上，该车将推出3C 500km和6C 500km版本。很多人可能会担心这么大的充电功率会对续航有影响，但官方表示“车辆在室温6C下快速充电循环可达100万公里”。
A480超级充电桩
电池是有的，但是一般的充电房承受不了这么高的充电功率，还得配合广汽的专用超级充电桩使用。在本次发布会上，广汽爱安还发布了A480超级充电桩，其中A代表爱安，而480则表示充电桩的最大充电功率可以达到480kW。
目前市面上主流的快充电桩都是60kW和120kW，部分快充电桩可以达到150kW和180kW。特斯拉V3超级充电桩支持的最大充电功率也是250kW，而广汽爱安的A480超级充电桩最大充电功率可以达到480kW。6C高倍率快充可实现0%-80%充电时间8分钟，30%-80%充电时间5分钟。
在外观设计上，广汽爱安A480超级充电桩还采用了轻量化液冷线缆，方便车主充电。整个电堆采用液冷技术冷却，大电流充电时能有效控制电堆温度。峰值电压可达1000伏，最大电流可达500安..同时，充电桩提供多维度的主动安全保护，防止过流过充保护，经过112项国家安全标准的严格验证。
初期，广汽爱安将以“一拖N”的形式建设充电站，即一个A480超级充电桩加N个快充电桩，可以保证多辆车同时充电，充电网络也可以接入电网调度网络，实现灵活充电，有效利用电网资源。到2025年，广汽爱安计划建设2000个超级充电站，覆盖300个城市，打通北京到广州多条线路的充电网络。
编辑点评:目前很多车企都在自建充电网络。最早的特斯拉，国内的Xpeng Motors，蔚来，R车都有自己的超级充电站，都是为了改善车主的充电体验。爱安超级快充技术的发布，再次提升了超级充电之战的水平。看来充电跟加油一样快的那一天很快就要来了。那时候可能真的没有理由再拒绝电动车了。(文/汽车之家蒋天爽)
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