高通孟樸:在未来5年内 自动驾驶就可以发展到L4水平

随着车企纷纷进入自动驾驶领域，自动驾驶技术的竞争成为车企竞争的重要砝码。同时，自动驾驶已经成为智能汽车未来发展的重要方向之一。

2021年9月2日，中国国际服务贸易交易会(以下简称“服贸会”)在北京开幕。本次大会的主题是“数字开启未来，服务促进发展”。

在2021服务贸易交易会期间，高通中国董事长孟朴在接受媒体采访时表示，自动驾驶的发展是一个过程，而不是一个节点。就像5G一样，需要很长时间的发展。

孟朴指出，业界为自动驾驶定义了五个级别，从L1到L5。要实现完全独立的自动驾驶，需要达到L4、L5的水平。

现在的智能网联汽车多为L2到L3级别，可以由人监管辅助，自动泊车也很常见。

孟朴认为，随着硬件、控制系统、软件等技术的发展和完善，用不了多久就能实现全自动驾驶，在未来五年内，自动驾驶可以发展到L4的水平。

据悉，目前已有20多家汽车公司采用了第三代高通骁龙数字驾驶舱平台。

此外，高通还推出了蜂窝车联网(C-V2X)，其中V代表汽车，X代表汽车周围可能连接的任何东西。

C-V2X包括车对车连接、车对路智能照明、路况和行人连接，可以大大提高汽车使用的有效性和安全性，为安全驾驶和城市交通改善做出贡献。随着车企纷纷进入自动驾驶领域，自动驾驶技术的竞争成为车企竞争的重要砝码。同时，自动驾驶已经成为智能汽车未来发展的重要方向之一。

2021年9月2日，中国国际服务贸易交易会(以下简称“服贸会”)在北京开幕。本次大会的主题是“数字开启未来，服务促进发展”。

在2021服务贸易交易会期间，高通中国董事长孟朴在接受媒体采访时表示，自动驾驶的发展是一个过程，而不是一个节点。就像5G一样，需要很长时间的发展。

孟朴指出，业界为自动驾驶定义了五个级别，从L1到L5。要实现完全独立的自动驾驶，需要达到L4、L5的水平。

现在的智能网联汽车多为L2到L3级别，可以由人监管辅助，自动泊车也很常见。

孟朴认为，随着硬件、控制系统、软件等技术的发展和完善，用不了多久就能实现全自动驾驶，未来五年内自动驾驶可以发展到L4的水平。

据悉，目前已有20多家汽车公司采用了第三代高通骁龙数字驾驶舱平台。

此外，高通还推出了蜂窝车联网(C-V2X)，其中V代表汽车，X代表汽车周围可能连接的任何东西。

C-V2X包括车对车连接、车对路智能照明、路况和行人连接，可以大大提高汽车使用的有效性和安全性，为安全驾驶和城市交通改善做出贡献。

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