在2021年慕尼黑车展期间，现代品牌公布了其电动汽车产品线的未来计划。据悉，到2035年，现代品牌将只在欧洲市场销售电动汽车，到2040年，现代将在全球大部分汽车市场实现全面电气化转型。
随着电动化时代的到来，很多车企都发布了对未来电动车市场的规划。值得一提的是，现代品牌和他们有一些区别。除了推出一些动力电池驱动的车型，现代还对氢燃料电池汽车进行了深入研究。
由于更加严格的监管要求，现代将在欧洲市场率先放弃传统燃油车。据悉，到2040年，现代品牌下的电动汽车和燃料电池汽车将占品牌总销量的80%。同时，也有消息称现代Nexo车型将于2023年正式上市，同时一款定位较高的燃料电池SUV车型将于2025年至2030年间进入市场。(文/汽车之家端迪)2021慕尼黑车展期间，现代品牌公布了其电动汽车产品线的未来计划。据悉，到2035年，现代品牌将只在欧洲市场销售电动汽车，到2040年，现代将在全球大部分汽车市场实现全面电气化转型。
随着电动化时代的到来，很多车企都发布了对未来电动车市场的规划。值得一提的是，现代品牌和他们有一些区别。除了推出一些动力电池驱动的车型，现代还对氢燃料电池汽车进行了深入研究。
由于更加严格的监管要求，现代将在欧洲市场率先放弃传统燃油车。据悉，到2040年，现代品牌下的电动汽车和燃料电池汽车将占品牌总销量的80%。同时，也有消息称现代Nexo车型将于2023年正式上市，同时一款定位较高的燃料电池SUV车型将于2025年至2030年间进入市场。(文/汽车之家段迪)
在近期举办的成都车展上，丰田赛那、现代库斯途和起亚嘉华纷纷亮相。伴随这几款车型的集中到来，产品相对“固化”的合资MPV市场也变得愈发热闹起来。
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