(2021年9月25日，北京)时宇科技在世界智能网联汽车大会WICV上正式发布L4自动驾驶解决方案UiBox及首款落地产品UiBox无人送货车，进一步推动“AI司机”在全场景的商业应用。北京市经信局副局长姜、房山区副区长高、北京市汽车交通产业处处长侯颖、中国国际贸易促进委员会会长周卫东等领导莅临大会现场，与科技生态伙伴共同见证UiBox的诞生。
时宇科技新品发布会现场X+1模式:打造UiBox产品形态，满足终端配送等城市服务应用。时宇科技联合创始人彭进步介绍:“UiBox的定位是基于时宇科技在X+1模式下的AI驾驶能力，提供多种智慧城市服务。除了在本次大会上亮相的落地产品UiBox基础款和UiBox无人配送车，时宇科技还计划和更多合作伙伴共同推出丰富的无人零售、无人交通、无人巡检等城市服务产品组合。”
时宇科技的UiBox产品介绍UiBox的基本型号配备了三个混合固态雷达、两个激光雷达和七个摄像头。具备完整的车+云自动驾驶能力，可以轻松应对包括城中村、城乡接合部、闹市区等开放道路的复杂场景。同时，UiBox建立在技术栈的u盘上，这是时宇技术的通用自动驾驶车辆。它与许多现有车型共享供应链，具有成本和质量优势。并为合作伙伴提供基础车型、AI驱动服务、联合开发三种业务合作模式，产品还可以灵活对接各种业务背景。目前，UiBox系列产品已在沙特推出海外社区送货服务。携手生态伙伴，用自动驾驶技术链接智慧城市服务[时宇科技携手YTO运通、票旅启动无人快递试点及应用]基于UiBox无人配送车的落地，时宇科技与YTO运通、票旅正式签署战略合作协议。三方计划围绕快递末端配送智能化、无人化应用展开合作，以末端配送为抓手，深挖物流业务应用新场景和解决快递领域面临的行业痛点，共同推进无人驾驶技术的试点和行业应用。YTO快递有限公司副总裁、物流信息共享国家工程实验室主任向峰受邀出席大会，就无人配送的产业趋势与与会嘉宾进行了精彩分享。他指出:“绿色化、智能化是快递发展的大趋势。YTO快递和物流信息交换国家工程实验室期待通过此次与时宇科技、票旅等合作伙伴的深度合作，在物流人工智能和终端无人配送的应用上取得新的突破。在政策的支持下，我们协作创新，一定会提升客户体验。
时宇科技董事长吴甘沙、YTO运通副总裁向峰、票量旅行CEO杨光签署战略合作协议[合资公司上海能时宇亮相定位智慧出行场景服务运营商]时宇科技联合上海能科技、新昌智库，在海南成立合资实体上海能时宇(海南)智慧服务有限公司，定位智慧出行场景服务运营商。上海能时宇核心团队亮相大会现场，宣布将充分利用海南当地政策优势和发展规划，重点推进“多场景、高安全性”智能驾驶配套领先商业运营基地建设，打造领先……中国艾南无人驾驶本地化应用高地和协同创新中心。
上海能时宇(海南)智慧服务有限公司核心团队亮相[无人智慧城市服务开放创新实验室成立]由时宇科技领衔的“无人智慧城市服务开放创新实验室”也成为活动亮点之一。通过携手北京高端制造基地、YTO运通、中国联通、ZTO运通、Teksbotics、招商惠民、票卷旅行、Alshrouq Express等国内外合作伙伴，时宇科技将基于UiBox提供开放创新的无人驾驶智慧城市服务。
“无人驾驶智慧城市服务开放创新实验室”成立，“真无人驾驶”商业运营里程超过90万公里。时宇科技稳稳成为全球“人工智能驱动者”。时宇科技董事长吴甘沙在发布会上表示:“自动驾驶是一条超长赛道，时宇科技将专注于做全场景的“AI司机”，服务于交通和物流。我们始终致力于与解决方案和运营合作伙伴共同努力，将‘人工智能驾驶服务’带到各行各业。”基于自研通用自动驾驶车辆technology stack U-Drive，时宇科技不断完善全场景布局。目前落地场景包括汽车制造、危化品、食品加工、农业养殖、重工业制造、民航机场、工业园区等。自2019年成功实现“去安全员”关键进展以来，时宇科技“真无人驾驶”商业运营里程近期成功突破90万公里。随着新产品UiBox的诞生，这位“AI司机”将逐渐成长为一名熟练操作“A品牌+B品牌+C品牌+城市服务”的“AI老司机”，这意味着时宇科技向成为全球最大的AI驾驶服务商迈出了重要一步。(2021年9月25日，北京)时宇科技在世界智能网联汽车大会WICV上正式发布L4自动驾驶解决方案UiBox及首款落地产品UiBox无人送货车，进一步推动“AI司机”在全场景的商业应用。北京市经信局副局长姜、房山区副区长高、北京市汽车交通产业处处长侯颖、中国国际贸易促进委员会会长周卫东等领导莅临大会现场，与科技生态伙伴共同见证UiBox的诞生。
时宇科技新品发布会现场X+1模式:打造UiBox产品形态，满足终端配送等城市服务应用。时宇科技联合创始人彭进步介绍:“UiBox的定位是基于时宇科技在X+1模式下的AI驾驶能力，提供多种智慧城市服务。除了在本次大会上亮相的落地产品UiBox基础款和UiBox无人配送车，时宇科技还计划和更多合作伙伴共同推出丰富的无人零售、无人交通、无人巡检等城市服务产品组合。”
时宇科技的UiBox产品介绍UiBox的基本型号配备了三个混合固态雷达、两个激光雷达和七个摄像头。具备完整的车+云自动驾驶能力，可以轻松应对包括城中村、城乡接合部、闹市区等开放道路的复杂场景。同时，UiBox建立在技术栈的u盘上，这是时宇技术的通用自动驾驶车辆。它与许多现有车型共享供应链，具有成本和质量优势。并为合作伙伴提供基础车型、AI驱动服务、联合开发三种业务合作模式，产品还可以灵活对接各种业务背景。目前，UiBox系列产品已在沙特推出海外社区送货服务。携手生态合作伙伴，将智能城市服务与自动驾驶技术联系起来[时宇科技携手YTO运通和票旅启动试点……d无人快递的应用]基于UiBox无人配送车的落地，时宇科技与YTO快递、票旅正式签署战略合作协议。三方计划围绕快递末端配送智能化、无人化应用展开合作，以末端配送为抓手，深挖物流业务应用新场景和解决快递领域面临的行业痛点，共同推进无人驾驶技术的试点和行业应用。YTO快递有限公司副总裁、物流信息共享国家工程实验室主任向峰受邀出席大会，就无人配送的产业趋势与与会嘉宾进行了精彩分享。他指出:“绿色化、智能化是快递发展的大趋势。YTO快递和物流信息交换国家工程实验室期待通过此次与时宇科技、票旅等合作伙伴的深度合作，在物流人工智能和终端无人配送的应用上取得新的突破。在政策的支持下，我们协作创新，一定会提升客户体验。
时宇科技董事长吴甘沙、YTO运通副总裁向峰、票量旅行CEO杨光签署战略合作协议[合资公司上海能时宇亮相定位智慧出行场景服务运营商]时宇科技联合上海能科技、新昌智库，在海南成立合资实体上海能时宇(海南)智慧服务有限公司，定位智慧出行场景服务运营商。上海能时宇核心团队亮相大会现场，宣布将充分利用海南当地政策优势和发展规划，重点推进“多场景、高安全性”智能驾驶包领先商业运营基地建设，打造全国领先的海南无人驾驶本地化应用高地和协同创新中心。
上海能时宇(海南)智慧服务有限公司核心团队亮相[无人智慧城市服务开放创新实验室成立]由时宇科技领衔的“无人智慧城市服务开放创新实验室”也成为活动亮点之一。通过携手北京高端制造基地、YTO运通、中国联通、ZTO运通、Teksbotics、招商惠民、票卷旅行、Alshrouq Express等国内外合作伙伴，时宇科技将基于UiBox提供开放创新的无人驾驶智慧城市服务。
“无人驾驶智慧城市服务开放创新实验室”成立，“真无人驾驶”商业运营里程超过90万公里。时宇科技稳稳成为全球“人工智能驱动者”。时宇科技董事长吴甘沙在发布会上表示:“自动驾驶是一条超长赛道，时宇科技将专注于做全场景的“AI司机”，服务于交通和物流。我们始终致力于与解决方案和运营合作伙伴共同努力，将‘人工智能驾驶服务’带到各行各业。”基于自研通用自动驾驶车辆technology stack U-Drive，时宇科技不断完善全场景布局。目前落地场景包括汽车制造、危化品、食品加工、农业养殖、重工业制造、民航机场、工业园区等。自2019年成功实现“去安全员”关键进展以来，时宇科技“真无人驾驶”商业运营里程近期成功突破90万公里。随着新产品UiBox的诞生，这位“AI司机”将逐渐成长为一名熟练操作“A品牌+B品牌+C品牌+城市服务”的“AI老司机”，这意味着时宇科技向成为全球最大的AI驾驶服务商迈出了重要一步。
作为汽车行业年度重要盛会，
1900/1/1 0:00:00新的一周，格局又变。智能网联领域风云再起，世界智能网联大会开幕，为行业带来了新一轮交流与创新。
1900/1/1 0:00:00来源：网络作者吴晓宇当苹果、小米等手机商前赴后继地涉足汽车业时，汽车圈的“自主一哥”也试图进入对方的腹地。9月24日，据知情人士透露，李书福确实正在谋划手机项目。
1900/1/1 0:00:009月25日下午，首届全国智能驾驶测试赛（总决赛）发车仪式在北京中国国际展览中心（新馆）举行。
1900/1/1 0:00:00在被加拿大非合法程序拘押了1029天之后，北京时间24日下午，孟晚舟乘上了飞往深圳的航班。如无意外，飞机将在今天晚间降落在宝安国际机场。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯制造商偶尔会提供变色车漆。这些油漆饰面看起来与众不同，但这有时取决于光线的反射方式；还有一些类型的特殊涂料会随着热量而变色，往汽车上泼热水或冷水，才能看到不同的外观。
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