现代坦迪斯和博泽合作开发AV和EV座椅 具有按摩功能且更轻便耐脏

10月12日，现代Transys和Brose签署了联合开发协议(JDA)，共同开发自动驾驶和电动汽车的座椅。Bose集团座椅事业部高级副总裁Andreas Jagl和现代Tandis首席执行官Su-dong Yeo出席了签约仪式。

该协议确认了现代Tandis与Bose共同开发未来汽车座椅的计划，并对双方于2019年12月9日签署的谅解备忘录(MOU)的共同研究与合作进行了总结。未来座椅的研发经历了一年零八个月，核心技术已经确定，开始全面合作开发新技术。

(来源:现代坦迪斯)

这款JDA的开发内容如下:(1)自动驾驶专用机构(根据不同情况自由旋转、移动、放松)；座椅结构稳定(内置安全带)；超薄便携座椅(提高燃油效率)；促进减肥和新材料引用方面的研究合作。

从签署JDA开始，现代Tandis的目标是在2025年量产采用新技术的座椅，并计划面向全球自动驾驶汽车市场。

未来汽车的智能座椅按摩技术

此外，现代Tandis最近还推出了各种与未来汽车座椅相关的新座椅技术。上个月，现代Tandis，现代汽车公司和TSA联合开发了世界上第一个气动调节和控制技术，可以具有汽车座椅按摩的功能。

气动调节控制技术可以作为未来汽车座椅的按摩功能。以往按摩功能只应用于部分高端车辆，此次合作是首次开发集成系统。集成系统可以通过各部分的气动控制系统实现智能调节。通过应用该技术，该系统可以大大减少乘客的疲劳，并提高长时间驾驶过程中的整体物理支持性能。

此外，现有的气动控制装置大多只应用于座椅靠垫的背部(B侧:乘客背部不直接接触的区域)，但这项技术的特别之处在于所有相关部件都内置于座椅中，按摩功能应用于相应区域。

一些海外竞品也有按摩功能，但现代Tandis表示:“在后备箱而不是座椅上安装气压泵等部件的情况非常普遍。而现代坦迪斯将所有部件都安装在座椅上，不仅减小了部件尺寸，还降低了噪音，从而消除了异物感，提高了支撑性，改善了乘客的情绪品质。”

现代Tandis还推出了“座椅防污技术(使用环保硅胶的皮革涂层技术，使座椅更耐脏)”，该技术涵盖了一体式座椅靠背技术，将靠背直接缝合并连接到覆盖物上，使座椅更纤薄/更轻。10月12日，现代Transys和Brose签署了联合开发协议(JDA)，共同开发自动驾驶和电动汽车的座椅。Bose集团座椅事业部高级副总裁Andreas Jagl和现代Tandis首席执行官Su-dong Yeo出席了签约仪式。

该协议确认了现代Tandis与Bose共同开发未来汽车座椅的计划，并对双方于2019年12月9日签署的谅解备忘录(MOU)的共同研究与合作进行了总结。未来座椅的研发经历了一年零八个月，核心技术已经确定，开始全面合作开发新技术。

(来源:现代坦迪斯)

这款JDA的开发内容如下:(1)自动驾驶专用机构(根据不同情况自由旋转、移动、放松)；座椅结构稳定(内置安全带)；超薄便携座椅(提高燃油效率)；促进减肥和新材料引用方面的研究合作。

从签署JDA开始，现代Tandis的目标是在2025年量产采用新技术的座椅，并计划面向全球自动驾驶汽车市场。

未来汽车的智能座椅按摩技术

此外，现代Tandis最近还推出了各种与未来汽车座椅相关的新座椅技术。上个月，现代Tandis，现代汽车公司和TSA联合开发了世界上第一个气动调节和控制技术，可以具有汽车座椅按摩的功能。

气动调节控制技术可以作为未来汽车座椅的按摩功能。以往按摩功能只应用于部分高端车辆，此次合作是首次开发集成系统。集成系统可以通过各部分的气动控制系统实现智能调节。通过应用该技术，该系统可以大大减少乘客的疲劳，并提高长时间驾驶过程中的整体物理支持性能。

此外，现有的气动控制装置大多只应用于座椅靠垫的背部(B侧:乘客背部不直接接触的区域)，但这项技术的特别之处在于所有相关部件都内置于座椅中，按摩功能应用于相应区域。

一些海外竞品也有按摩功能，但现代Tandis表示:“在后备箱而不是座椅上安装气压泵等部件的情况非常普遍。而现代坦迪斯将所有部件都安装在座椅上，不仅减小了部件尺寸，还降低了噪音，从而消除了异物感，提高了支撑性，改善了乘客的情绪品质。”

现代Tandis还推出了“座椅防污技术(使用环保硅胶的皮革涂层技术，使座椅更耐脏)”，该技术涵盖了一体式座椅靠背技术，将靠背直接缝合并连接到覆盖物上，使座椅更纤薄/更轻。

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