10月21日，BAIC蓝谷宣布，北京现代副总经理范景涛将正式出任BAIC新能源常务副总经理。此次范景涛的加盟也意味着他和刘玉将继北京汽车和北京现代之后第三次结成合作伙伴。
作为北汽集团内部的“老人”，范景涛已经在北汽集团工作了17年。资料显示，范景涛2004年在北京现代担任销售促进科科长；2010年加入BAIC，历任部长、副总经理、常务副总理。2016年回到北京现代，担任销售管理处负责人；2018年，他接替吴担任北京现代副总经理。而细数蓝谷董事长刘路的经历，不难发现两人之前有过不少交集。刘玉，2012年加盟BAIC，历任副总经理、总经理；2015年任北京汽车采购中心主任；2016年任北汽副总裁，兼任BAIC研究院院长；2018年6月兼任北京现代常务副总经理。
显然，两家公司的联手是为了帮助北汽蓝谷继续发力，但就其目前的市场表现来看，这一次，他们面临的困难依然艰巨。今年1-9月，BAIC新能源累计销量仅为3539辆，同比下降64.17%。其中，其全新高端品牌极限福克斯9月份仅售出614辆。就是这样一个成绩，实现了环比平均增长53%。整个第三季度1702辆的交付量相比其他新势力品牌更是岌岌可危。在低迷的市场表现下，极狐的营收情况自然不尽如人意。2020年财报数据显示，北汽蓝谷全年营收52.72亿元，同比下滑77.65%，净亏损64.82亿元，而同期净利润仅为0.92亿元。上半年总营收24.37亿元，净亏损也达到8.13亿元。面对这样的大局，范景涛能给BAIC新能源带来多大的帮助，还需要时间来进一步确认。10月21日，BAIC蓝谷宣布，北京现代副总经理范景涛将正式出任BAIC新能源常务副总经理。此次范景涛的加盟也意味着他和刘玉将继北京汽车和北京现代之后第三次结成合作伙伴。
作为北汽集团内部的“老人”，范景涛已经在北汽集团工作了17年。资料显示，范景涛2004年在北京现代担任销售促进科科长；2010年加入BAIC，历任部长、副总经理、常务副总理。2016年回到北京现代，担任销售管理处负责人；2018年，他接替吴担任北京现代副总经理。而细数蓝谷董事长刘路的经历，不难发现两人之前有过不少交集。刘玉，2012年加盟BAIC，历任副总经理、总经理；2015年任北京汽车采购中心主任；2016年任北汽副总裁，兼任BAIC研究院院长；2018年6月兼任北京现代常务副总经理。
显然，两家公司的联手是为了帮助北汽蓝谷继续发力，但就其目前的市场表现来看，这一次，他们面临的困难依然艰巨。今年1-9月，BAIC新能源累计销量仅为3539辆，同比下降64.17%。其中，其全新高端品牌极限福克斯9月份仅售出614辆。就是这样一个成绩，实现了环比平均增长53%。整个第三季度1702辆的交付量相比其他新势力品牌更是岌岌可危。在低迷的市场表现下，极狐的营收情况自然不尽如人意。2020年财报数据显示，北汽蓝谷全年营收52.72亿元，同比下滑77.65%，净亏损64.82亿元，而同期净利润仅为0.92亿元。上半年总营收24.37亿元，净亏损也达到8.13亿元。面对这样的大局，范景涛能给BAIC新能源带来多大的帮助，还需要时间来进一步确认。
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