“看着泥土上留下的清晰车辙，享受冒险的乐趣，走向远方，”热爱越野自驾的新车主徐先生回忆道，他总结了自己刚刚完成的川藏线自驾之旅。“心在野外”是他最喜欢的一句话，也是他西藏之行的动力。10月初，徐先生和妻子成功完成了一次为期17天的四川和西藏之旅。他们以一种新的、令人兴奋的方式完成了一次约10000公里的冒险，用滚动的车轮测量美丽和梦想。
越野初心，平凡生活的非凡梦想
徐先生长期在安徽合肥工作和生活，在一家电力设备公司担任中层管理人员。他有一份稳定的工作和一个幸福的三口之家。但徐先生的事业越是蒸蒸日上，他的心就越不安，他萌生了远离城市、亲近自然的想法。他觉得自己那颗躁动的心被世俗压抑了太久，需要释放。
“这就是我骨子里的基因！
笔记
拼音 双语对照”徐先生说，经过长时间的寻找，“越野”成为了他的自由出口。他认为“读万卷书，行万里路，但现在我还不够大，不能跑”，于是他立即决定开一辆SUV，向远方跑去。经过一番寻找，新劲轩进入了徐先生的视野。首先，他原装的进口发动机让他非常兴奋。“在合资SUV中，它的外观、底盘等配置都很好，性价比很高。它完全符合我对越野的定义，这正是我想要的。”
由于新津轩就在附近，徐先生甚至萌生了去西藏旅行的计划，因为他试图在远处获得力量。蔚蓝的天空，无边无际的荒野，神秘美丽的布达拉宫，都让他如梦般向往。他想选择去西藏最美的自驾路线——川藏线，因为这条路线穿过河流和雪山纵横交错的横断山脉，让他可以在峡谷中沿着河流行驶，在草原上驰骋，沿着山路蜿蜒而行。
在心中发酵了三年的梦想后，许先生以阿拉善英雄协会发出的邀请函为契机，正式将自己的梦想变为现实。“为了去西藏，我们之前三次都不允许老板请假，差点和父母闹翻。因此，我们也在反思，一直在为川藏之旅寻找机会。这次，我们正好看到广汽三菱组织的阿拉善追梦之旅，所以我们决定以此为理由去西藏。”
最终，徐先生请假参加了阿拉善英雄大会，得到了老板的批准，也得到了父母的理解和支持。尽管如此，两个人还是不情愿地放弃了一些事情。为了与三岁半的女儿分开半个多月，她的妻子还剪掉了她的长发，甚至放弃了利润丰厚的外国公司工作。
“前三次去西藏的计划都失败了，但我被世俗束缚住了。这次，我真的不想因为工作而放弃我的理想。”徐先生表示兴奋。但与此同时，他认为辞职需要理性，尤其是随着“史上最情绪化的辞职信”的流行，“说走就走”的旅行变得时尚。徐先生认为，在出发之前，有必要想清楚这次旅行的目的：“毕竟，这会危及物质和现实。”
强大的祝福，搅动的风尘，携手流浪的川藏
“四年前，我深陷，今年我终于迈出了第一步。没有计划，没有目的地，没有理由，只是因为我的心在野外。”在朋友圈更新了我的状态后，两个有梦想的年轻人踏上了旅程。谈到这次旅行的体验，他的第一句话令人惊叹，他真正体验到了全新的强大越野性能。
从安徽老家金寨到广安的第一天，新津轩的平均百公里油耗只有6.9升。随后，在林芝至拉萨段，新津轩保持80公里/小时的恒定速度，百公里油耗仅为5.9升。低油耗确实令人惊讶。
（图为新津轩在林芝至拉萨路段行驶时的油耗情况）
自驾游西藏是一次真实的体验。起初，徐先生担心新劲炫会活下来，但事实上，他们甚至没有换一个备胎。新晋轩就像一个“外部武器”，一路保护着他们。在戈尔西山路上，他们经历了最大的挑战。登山时，他们身上覆盖着尖锐突出的石头，下山时也会遇到冰雹。不时有急转弯和凹陷来“迎接”他们，但新津轩凭借出色的机动性活了下来。
川藏线上的山川是不可避免的，但新的、令人眼花缭乱的“涉水”能力确实没有建立起来。从波密到八一的涉水路上，水流非常湍急，最深的部分超过了轮胎，许多汽车都不敢通过。然而，新的、令人眼花缭乱的高传球能力经受住了考验。有时，他们也会与m斗争……
笔记
拼音 双语对照滑坡、山体滑坡、落石、山体滑坡和其他山体滑坡。崭新而耀眼的发动机罩也被滑石粉打碎了。“无论是什么样的困境，我们都没有惊慌失措，也许丛林土壤的气味让我们的心从城市的枷锁中释放了太久，突然我们的心异常平静，让人怀旧。”
在克服了许多挑战后，两人终于在拉萨留下了自己的印记。川藏线也成为他们了解外部世界的第一个门户。如果不去西藏，徐先生可能永远看不到那里不同的蓝天白云，也不了解那里的神圣习俗。当著名的川藏线99转弯区从4000多米的海拔逐渐下降到1000多米的高度时，沿途的美景让这对夫妇觉得一路上的辛苦是值得的。
征服西藏后，徐先生更加意识到越野驾驶带来的自由和舒适，但与一群志同道合、充满爱心的人分享会更有意义。带女儿沿着滇藏线旅行的想法正在他的心中酝酿。徐先生说：“我还记得在英雄俱乐部和来自全国各地的越野爱好者喝酒聊天，在去阿拉善的旅途中谈论生活和理想。这就是快乐。”也许每个人对越野都有不同的理解，但和徐先生一样，长时间生活在城市的水泥森林中，仍然可以通过越野释放尘土飞扬的野性。从那时起，城市和乡村之间没有距离，四海皆兄弟。
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