11月8日晚,广汽集团发布10月产销快报。数据显示,10月份,广汽集团生产汽车19.26万辆,环比增长19.5%。销售19.29万辆,环比增长17.4%。今年1-10月,广汽集团共生产汽车163.6万辆,同比增长2.8%;累计销售汽车168.7万辆,同比增长4.3%;终端共销售汽车172.9万辆,同比增长7.8%。
综合来看,广汽集团10月产销增速均超过两位数,实现四季度开门红。供需两端的快速反弹,一方面说明四季度以来芯片短缺对行业的影响已经明显改善,另一方面也是广汽集团主动调整产品结构、全力推进的结果。
自主品牌进入发展快车道。广汽双子星势头强劲。
10月,广汽传祺延续上升趋势,表现突出,实现产量36,024辆,同比增长6.5%,环比增长59.8%;销量达35,312辆,同比增长14.9%。,环比增长54.0%,增速显著。
10月份,广汽传祺产销增速双双超过50,明星主力车型传祺M8+M6销量达11955辆,同比增长30.8%,连续6个月突破1万辆。今年1-10月累计销量接近10万辆。乘着消费升级的东风,以及产品力和溢价能力的不断提升,广汽传祺跻身MPV车型市场前三,获得了良好的市场反馈和认可。轿车方面,传祺“影豹”自上市以来深受消费者喜爱,10月销量达10021辆。广汽传祺宜昌工厂产能达到“影豹”投产以来最大单月产量,产量超过1万辆,潜力巨大。

广汽传祺影豹
广汽永旺延续了之前的强劲势头。10月份,永旺系列终端销量达13189台,同比增长112%,连续第六个月销量过万。与此同时,广汽爱安10月份订单超过2.3万辆,单月突破2万辆大关。今年1-10月,广汽爱安累计销量突破9万辆,达到90620辆,同比增长101.2%。从目前产销完成情况来看,广汽永旺有望提前完成全年10万辆的产销目标,大大超出预期。

广汽ean AION系列
接下来,随着芯片荒的缓解和品牌全矩阵的齐心协力,广汽爱安的销量有望进一步提升。根据规划,广汽爱安将陆续推出多款重型车,计划到2025年实现35万辆销量,到2030年实现120万辆销量。
相应的,广汽爱安也在加快智能电轨的布局。近日,广汽爱安联合百度正式发布了基于阿波罗月球技术的预装量产无人车阿波罗月球版。华为联合开发的高端智能电动汽车预计将于2023年底推出第一系列车辆。在电气化布局方面,10月底,广汽爱安宣布将建设自研电池试产线,储备自研电池量产技术,随后在合适时机启动量产线建设,为动力电池和电池的自主研发和产业化应用奠定基础。

广汽阿亚恩联合百度正式发布了阿波罗月球版预装量产无人车。
日本两大领域稳步复苏,进入强势产品周期。
10月份,广汽本田实现产量74,070辆,环比增长4.9%,销量达到75,413辆,环比增长4.7%。1-10月累计产量突破60万辆,累计销量达到62.4万辆,也突破60万辆大关。
广汽丰田方面,10月份分别完成产销61286辆和61000辆,环比增长26.7%和26.3%。今年1-10月累计产销分别达到63.5万辆和64.4万辆,同比分别增长5%和4.7%。在芯片荒的持续影响下,广汽丰田在去年基数较高的情况下,仍然实现了同比正增长。
在今年多重外部挑战下,两个合资品牌的产销量均突破60万辆,体现了两个领域强大的市场号召力和在tim调整产业链、优化车型的整体掌控能力……当面临外部风险时。
目前,广汽本田和广汽丰田已经进入强势产品周期。今年,广汽本田相继推出了全新凌派、微风锐界混动e+、新雅阁等车型,年内还将推出全新INTEGRA和全新奥德赛;广汽丰田今年推出了凯美瑞中期改款、尚领、第四代汉兰达、首款MPV赛纳等多款热门车型。全新豪华中型SUV——王子Vesa也将于11月19日在广州国际车展正式上市。随着田强和日本的产品周期继续发展,预计第四季度的销量将大幅增加。

广汽本田郝颖锐混动e+“强电”上市

即将在广州国际车展正式上市的广汽丰田王子。
热销机型持续时间长。7款月销过万。
10月份,广汽集团多款热销车型表现依然火爆,7款车型月销量过万,两款车型月销量过万。具体来看,凯美瑞系列为26121辆;雅阁系列22,201辆;郝颖系列16,861辆;宾至13,676辆;高地人13065人;适配10797辆;10021只影豹。
此外,今年1-10月,广汽集团5款车型累计销量突破10万辆。雷凌系列分别为178,018辆;凯美瑞系列164,228辆;雅阁系列155,792辆;宾至137,924辆;郝颖系列有135,246辆。
10月底,广汽集团发布了2021年第三季度报告。前三季度,广汽集团实现营业总收入555.12亿元,同比增长28.7%,累计实现净利润52.84亿元,同比增长5.6%。克服了芯片供应紧张、电力供应紧张、原材料价格上涨等外部挑战,实现了营业收入、利润、产销量的正增长。第四季度,随着芯片供应影响的逐渐收窄,广汽集团将全力挑战全年产销正增长的目标!11月8日晚,广汽集团发布10月产销快报。数据显示,10月份,广汽集团生产汽车19.26万辆,环比增长19.5%。销售19.29万辆,环比增长17.4%。今年1-10月,广汽集团共生产汽车163.6万辆,同比增长2.8%;累计销售汽车168.7万辆,同比增长4.3%;终端共销售汽车172.9万辆,同比增长7.8%。
综合来看,广汽集团10月产销增速均超过两位数,实现四季度开门红。供需两端的快速反弹,一方面说明四季度以来芯片短缺对行业的影响已经明显改善,另一方面也是广汽集团主动调整产品结构、全力推进的结果。
自主品牌进入发展快车道。广汽双子星势头强劲。
10月,广汽传祺延续上升趋势,表现突出,实现产量36,024辆,同比增长6.5%,环比增长59.8%;销量达35,312辆,同比增长14.9%。,环比增长54.0%,增速显著。
10月份,广汽传祺产销增速双双超过50,明星主力车型传祺M8+M6销量达11955辆,同比增长30.8%,连续6个月突破1万辆。今年1-10月累计销量接近10万辆。乘着消费升级的东风,以及产品力和溢价能力的不断提升,广汽传祺跻身MPV车型市场前三,获得了良好的市场反馈和认可。轿车方面,传祺“影豹”自上市以来深受消费者喜爱,10月销量达10021辆。广汽传祺宜昌工厂产能达到“影豹”投产以来最大单月产量,产量超过1万辆,潜力巨大。

广汽传祺影豹
广汽永旺延续了之前的强劲势头。10月份,永旺系列终端销量达13189台,同比增长112%,连续第六个月销量过万。与此同时,广汽爱安10月份订单超过2.3万辆,单月突破2万辆大关。今年1-10月,广汽爱安累计销量突破9万辆,达到90620辆,同比增长101.2%。从目前产销完成情况来看,广汽永旺有望提前完成全年10万辆的产销目标,大大超出预期。

广汽ean AION系列
接下来,随着芯片荒的缓解和品牌全矩阵的齐心协力,广汽爱安的销量有望进一步提升。根据规划,广汽爱安将陆续推出多款重型车,计划到2025年实现35万辆销量,到2030年实现120万辆销量。
相应的,广汽爱安也在加快智能电轨的布局。近日,广汽爱安联合百度正式发布了基于阿波罗月球技术的预装量产无人车阿波罗月球版。华为联合开发的高端智能电动汽车预计将于2023年底推出第一系列车辆。在电气化布局方面,10月底,广汽爱安宣布将建设自研电池试产线,储备自研电池量产技术,随后在合适时机启动量产线建设,为动力电池和电池的自主研发和产业化应用奠定基础。

广汽阿亚恩联合百度正式发布了阿波罗月球版预装量产无人车。
日本两大领域稳步复苏,进入强势产品周期。
10月份,广汽本田实现产量74,070辆,环比增长4.9%,销量达到75,413辆,环比增长4.7%。1-10月累计产量突破60万辆,累计销量达到62.4万辆,也突破60万辆大关。
广汽丰田方面,10月份分别完成产销61286辆和61000辆,环比增长26.7%和26.3%。今年1-10月累计产销分别达到63.5万辆和64.4万辆,同比分别增长5%和4.7%。在芯片荒的持续影响下,广汽丰田在去年基数较高的情况下,仍然实现了同比正增长。
在今年多重外部挑战下,两个合资品牌的产销量均突破60万辆,体现了两个领域强大的市场号召力和在tim调整产业链、优化车型的整体掌控能力……当面临外部风险时。
目前,广汽本田和广汽丰田已经进入强势产品周期。今年,广汽本田相继推出了全新凌派、微风锐界混动e+、新雅阁等车型,年内还将推出全新INTEGRA和全新奥德赛;广汽丰田今年推出了凯美瑞中期改款、尚领、第四代汉兰达、首款MPV赛纳等多款热门车型。全新豪华中型SUV——王子Vesa也将于11月19日在广州国际车展正式上市。随着田强和日本的产品周期继续发展,预计第四季度的销量将大幅增加。

广汽本田郝颖锐混动e+“强电”上市

即将在广州国际车展正式上市的广汽丰田王子。
热销机型持续时间长。7款月销过万。
10月份,广汽集团多款热销车型表现依然火爆,7款车型月销量过万,两款车型月销量过万。具体来看,凯美瑞系列为26121辆;雅阁系列22,201辆;郝颖系列16,861辆;宾至13,676辆;高地人13065人;适配10797辆;10021只影豹。
此外,今年1-10月,广汽集团5款车型累计销量突破10万辆。雷凌系列分别为178,018辆;凯美瑞系列164,228辆;雅阁系列155,792辆;宾至137,924辆;郝颖系列有135,246辆。
10月底,广汽集团发布了2021年第三季度报告。前三季度,广汽集团实现营业总收入555.12亿元,同比增长28.7%,累计实现净利润52.84亿元,同比增长5.6%。克服了芯片供应紧张、电力供应紧张、原材料价格上涨等外部挑战,实现了营业收入、利润、产销量的正增长。第四季度,随着芯片供应影响的逐渐收窄,广汽集团将全力挑战全年产销正增长的目标!
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