安立与MVG和丰田合作开发首个5G OTA射频测试系统

据国外媒体报道，Anritsu Corporation宣布，将与法国微波视觉集团(MVG)和丰田合作，开发首个5G OTA射频测试系统。丰田已经将无线测试平台MT8000A引入MVG OTA测试环境。

(来源:安立)

实现自动驾驶需要与周围环境实时通信，包括其他车辆、道路基础设施、网络等。特别是，引入5G以支持大容量、低延迟和海量连接对于传输大量数据和3D高清地图数据至关重要，这些数据和数据由各种相机(如车载相机)提供。因此，汽车制造商和远程信息处理单元供应商正在推动5G通信产品的发展。

开发的5G通信产品安装在车辆上，成为“网联汽车”。但是，在发布之前，必须尽可能在真实环境模拟OTA环境中测试和验证互联通信的性能。

目前，安立和MVG已联合向丰田交付MT8000A和ota系统，这是全球首个5G车载OTA射频测试系统。

一体机MT8000A无线通信测试站是5G基站模拟器，用于5G射频和协议测量及应用测试。支持高阶4x4 MIMO和载波聚合(8CA)技术，可实现快速大容量通信。除了专注于智能手机测试，它还涵盖了广泛的应用，包括5G通信功能测试和天线及高频组件评估。

为了表征天线，有必要测量其辐射图以确定其辐射质量和方向。为了快速获得可靠的三维辐射方向图，OTA测试方案逐渐被用于天线性能测试，以获得快速可靠的系统级测量。对于OTA测量，采用无线电通信测试仪进行测试，在电波暗室中采用近场测量方法，屏蔽外界电磁场，模拟真实复杂的射频场景。MVG解决了测量高度互联车辆的复杂性，并提供了专为完整验证汽车无线性能而设计的OTA测量解决方案。由于采用了高精度定位系统(控制器和转盘)，可以进行连续的动态测量，从而可以快速准确地测量方向性、增益和效率。

MVG首席技术官佩尔·伊弗森表示:“为了给满足当前和未来车辆测试需求的车辆提供OTA测试解决方案，我们需要集成一个支持5G频率的无线电通信测试系统。我们相信，将MVG OTA测试环境与安利MT8000A相结合，可以满足未来互联汽车的测试需求。”据国外媒体报道，Anritsu Corporation宣布，将与法国微波视觉集团(MVG)和丰田合作，开发首个5G OTA射频测试系统。丰田已经将无线测试平台MT8000A引入MVG OTA测试环境。

(来源:安立)

实现自动驾驶需要与周围环境实时通信，包括其他车辆、道路基础设施、网络等。特别是，引入5G以支持大容量、低延迟和海量连接对于传输大量数据和3D高清地图数据至关重要，这些数据和数据由各种相机(如车载相机)提供。因此，汽车制造商和远程信息处理单元供应商正在推动5G通信产品的发展。

开发的5G通信产品安装在车辆上，成为“网联汽车”。但是，在发布之前，必须尽可能在真实环境模拟OTA环境中测试和验证互联通信的性能。

目前，安立和MVG已联合向丰田交付MT8000A和ota系统，这是全球首个5G车载OTA射频测试系统。

一体机MT8000A无线通信测试站是5G基站模拟器，用于5G射频和协议测量及应用测试。支持高阶4x4 MIMO和载波聚合(8CA)技术，可实现快速大容量通信。除了专注于智能手机测试，它还涵盖了广泛的应用，包括5G通信……离子功能测试以及天线和高频部件评估。

为了表征天线，有必要测量其辐射图以确定其辐射质量和方向。为了快速获得可靠的三维辐射方向图，OTA测试方案逐渐被用于天线性能测试，以获得快速可靠的系统级测量。对于OTA测量，采用无线电通信测试仪进行测试，在电波暗室中采用近场测量方法，屏蔽外界电磁场，模拟真实复杂的射频场景。MVG解决了测量高度互联车辆的复杂性，并提供了专为完整验证汽车无线性能而设计的OTA测量解决方案。由于采用了高精度定位系统(控制器和转盘)，可以进行连续的动态测量，从而可以快速准确地测量方向性、增益和效率。

MVG首席技术官佩尔·伊弗森表示:“为了给满足当前和未来车辆测试需求的车辆提供OTA测试解决方案，我们需要集成一个支持5G频率的无线电通信测试系统。我们相信，将MVG OTA测试环境与安利MT8000A相结合，可以满足未来互联汽车的测试需求。”

标签：丰田

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