11月18日，中国汽车工业迎来历史性时刻——上汽通用五菱第25辆车下线，成为中国首家累计产销2500万辆的民族品牌单体车企业。2500万辆，不仅成为上汽通用五菱发展历程中的重要里程碑，也为中国汽车工业发展史增添了浓墨重彩的一笔！中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅表示，五菱速度让中国成为第一家累计产销2500万辆民族品牌的单体汽车企业，代表着中国汽车向上的力量！
上汽通用五菱第2500万辆汽车下线仪式简单而热烈，邀请了企业不同时期的国家、自治区、柳州市劳模、工匠代表，共同见证第2500万辆汽车下线的重要时刻。这些先锋人物中，有手捧鲜花的老人，有风华正茂的中坚力量，也有敢于冲锋陷阵的90后。这2500万辆的辉煌成绩，是几代五菱人发扬“艰苦奋斗、自强不息、创新创造、卓越执行”的精神，团结拼搏、不断超越自我的结果。从拖拉机到微型车，再到五菱品牌开启“全球银标”新征程，GSEV打造新能源小蓝海市场...63年来，五菱在国家不同的发展时期致力于工业报国，通过生产高品质的产品，不断满足社会发展的需求和人民对美好生活的向往。2500万辆的成绩，是人民的胜利，是奋斗者的胜利！
“大时代造就了五菱，2500万用户成就了五菱。”中国汽车工程学会名誉理事长傅深刻剖析了五菱2500万辆背后的意义。
逆市而上，彰显中国车企韧性
2500万辆，这是来之不易的成绩！去年以来，新冠肺炎疫情在全球蔓延，芯片短缺，原材料价格高企，电力供应紧张等。，全球汽车工业面临前所未有的挑战，行业增速放缓，部分企业陷入破产重组的困境。面对严峻的市场形势，上汽通用五菱是国内第一家转行做口罩的汽车企业。从宣布口罩生产到第一批口罩下线，仅用了三天零七天，100万个“武陵”口罩就发货了。五菱口罩机投入使用仅用了72小时。同时向社会各界免费捐赠口罩5000多万个。公司被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
在抗疫中“无条件创造条件”所形成的“950精神”，更加坚定了五菱不断攻坚克难的内生动力。面对全球芯片短缺的危机，上汽通用五菱加速“强芯”战略，从场景定义芯片的功能需求，从用户体验定义芯片的性能参数，构建开放共享的国产芯片测试、验证和应用平台。目前，五菱汽车产品使用的国产芯片超过500万颗，不仅加快了芯片国产化的步伐，也推动了我国芯片企业的转型升级，加快了产业融合发展。
克服重重困难，2020年，上汽通用五菱销量突破160万辆，位居民族品牌第一。今年10月，全系产品销量达到20万辆，同比增长12%，位居民族品牌之首。今年1-10月累计销量达143万辆，同比增长21.2%，逆市上扬。
创新创造，彰显中国车企实力
人们需要什么，五菱就造什么。2500万辆的背后，是2500万用户的支持和信任。上汽通用五菱紧扣国家政策，以人民需求为创新动力，大力推进产品创新、技术创新和品牌创新，不断形成新的竞争优势，引领行业发展。
“五菱神车1.0时代”的代表产品五菱之光，曾被福布斯评为全球最重要的汽车，奠定了五菱微车的地位。五菱神车2.0时代的代表产品五菱洪光，开拓了“一车多能”的MPV市场，巅峰时期创造了月销量突破8万辆的“神话”，成为行业标杆。在“双碳”背景下，国家大力发展新能源汽车，从汽车大国向汽车强国迈进。上汽通用五菱将新能源汽车作为重要发展战略，抓住短途出行的市场需求点，创新打造GSEV小型纯电动平台，开创小型新能源汽车新蓝海市场。“五菱神车3.0时代”来临，其代表产品五菱洪光MINIEV一上市就引爆了市场。连续14个月蝉联中国新能源汽车销量冠军，2021年1月、4月、7月、8月四次蝉联全球新能源汽车销量冠军，累计销量超过45万辆。五菱洪光MINIEV成为了一款非凡的产品。截至目前，GSEV的系列产品累计销量已超过65万台。依靠不断创新，五菱在“江湖”续写了“神车”传奇。
为提升产品竞争力，上汽通用五菱以集成创新不断增强自主R&D能力，投资40亿元建设汽车R&D及检测认证中心，全面巩固质量……汽车碰撞、NVH、动力总成、发动机和汽车排放等产品。同时，新四化实验室完成的检测涉及60多项国家和行业标准、30多项企业标准，检测能力达到国际顶尖水平。今年7月，中国汽车流通协会公布了最新的保值率排名。上汽通用五菱旗下的五菱品牌以68.78%的保值率位列自主品牌第一，宝骏品牌以63.02%的保值率位列第三。
现在，网上流传着一个故事:什么都可以是五菱，央视春晚×五菱联名牌口罩，五菱牌螺蛳粉，五菱×Yoho！五菱×上海时装周、五菱××潘通宇宙、五菱成为哔哩哔哩首家跨界合作汽车授权品牌...五菱品牌加快年轻化步伐，联动时尚圈和美食圈实现跨界发展，以有趣、新潮的营销方式赋予五菱品牌更多活力和创新，展现多元化、年轻化的新面貌，品牌持续年轻化。
全球战略凸显中国车企的国际视野。
2020年5月，五菱正式发布全球银色标志和首款车型——五菱凯捷，开启国际化新征程。今年9月，“五菱品牌之夜”发布会发布了以“更驱动，更生动”为主题的五菱全球银标2.0战略。首款车型五菱陈星正式亮相，新车搭载了全新的智能凌OS林西系统。同时，正式宣布周迅为五菱品牌全球代言人。通过这一系列创新举措，五菱在树立品牌全面国际形象的同时，以全球银标为载体，打造更多优质产品，塑造全行程新生态。
作为第一家全产业链“走出去”的中国汽车企业，上汽通用五菱敏锐把握世界汽车产业格局调整的机遇，深度参与全球市场竞争，不仅实现了海外全产业链输出，还参与当地汽车标准法规的制定，不断增强中国汽车的话语权。上汽通用五菱印尼分公司成立四年来，不断开拓市场，五菱已经成为印尼最受欢迎的中国汽车品牌。目前，上汽通用五菱的海外业务主要以“整车出口”、“借船出海”、“完全独立”等多元化模式为主。海外市场覆盖中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区。2020年出口汽车及零部件77376辆，海外市场销售收入将达到34.6亿元。
2500万辆是一个里程碑，也是一个全新的起点。在激烈的市场竞争中，上汽通用五菱将加速乘用车化、新型现代化、国际化战略，引领中国汽车产业加速发展，成为创新、跨界、体验的全球标杆企业，推动中国智造全球崛起！11月18日，中国汽车工业迎来历史性时刻——上汽通用五菱第25辆车下线，成为中国首家累计产销2500万辆的民族品牌单体车企业。2500万辆，不仅成为上汽通用五菱发展历程中的重要里程碑，也为中国汽车工业发展史增添了浓墨重彩的一笔！中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅表示，五菱速度让中国成为第一家累计产销2500万辆民族品牌的单体汽车企业，代表着中国汽车向上的力量！
上汽通用五菱第2500万辆汽车下线仪式简单而热烈，邀请了企业不同时期的国家、自治区、柳州市劳模、工匠代表，共同见证第2500万辆汽车下线的重要时刻。这些先锋人物中，有手捧鲜花的老人，有风华正茂的中坚力量，也有敢于冲锋陷阵的90后。这2500万辆的辉煌成绩，是几代五菱人发扬“艰苦奋斗、自强不息、创新创造、卓越执行”的精神，团结拼搏、不断超越自我的结果。从拖拉机到微型车，再到五菱品牌开启“全球银标”新征程，GSEV打造新能源小蓝海市场...63年来，五菱在国家不同的发展时期致力于工业报国，通过生产高品质的产品，不断满足社会发展的需求和人民对美好生活的向往。2500万辆的成绩，是人民的胜利，是奋斗者的胜利！
“大时代造就了五菱，2500万用户成就了五菱。”中国汽车工程学会名誉理事长傅深刻剖析了五菱2500万辆背后的意义。
逆市而上，彰显中国车企韧性
2500万辆，这是来之不易的成绩！去年以来，新冠肺炎疫情在全球蔓延，芯片短缺，原材料价格高企，电力供应紧张等。，全球汽车工业面临前所未有的挑战，行业增速放缓，部分企业陷入破产重组的困境。面对严峻的市场形势，上汽通用五菱是国内第一家转行做口罩的汽车企业。从宣布口罩生产到第一批口罩下线，仅用了三天零七天，100万个“武陵”口罩就发货了。五菱口罩机投入使用仅用了72小时。同时向社会各界免费捐赠口罩5000多万个。公司被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。
在抗疫中“无条件创造条件”所形成的“950精神”，更加坚定了五菱不断攻坚克难的内生动力。面对全球芯片短缺的危机，上汽通用五菱加速“强芯”战略，从场景定义芯片的功能需求，从用户体验定义芯片的性能参数，构建开放共享的国产芯片测试、验证和应用平台。目前，五菱汽车产品使用的国产芯片超过500万颗，不仅加快了芯片国产化的步伐，也推动了我国芯片企业的转型升级，加快了产业融合发展。
克服重重困难，2020年，上汽通用五菱销量突破160万辆，位居民族品牌第一。今年10月，全系产品销量达到20万辆，同比增长12%，位居民族品牌之首。今年1-10月累计销量达143万辆，同比增长21.2%，逆市上扬。
创新创造，彰显中国车企实力
人们需要什么，五菱就造什么。2500万辆的背后，是2500万用户的支持和信任。上汽通用五菱紧扣国家政策，以人民需求为创新动力，大力推进产品创新、技术创新和品牌创新，不断形成新的竞争优势，引领行业发展。
“五菱神车1.0时代”的代表产品五菱之光，曾被福布斯评为全球最重要的汽车，奠定了五菱微车的地位。五菱神车2.0时代的代表产品五菱洪光，开拓了“一车多能”的MPV市场，巅峰时期创造了月销量突破8万辆的“神话”，成为行业标杆。在“双碳”背景下，国家大力发展新能源汽车，从汽车大国向汽车强国迈进。上汽通用五菱将新能源汽车作为重要发展战略，抓住短途出行的市场需求点，创新打造GSEV小型纯电动平台，开创小型新能源汽车新蓝海市场。“五菱神车3.0时代”来临，其代表产品五菱洪光MINIEV一上市就引爆了市场。连续14个月蝉联中国新能源汽车销量冠军，2021年1月、4月、7月、8月四次蝉联全球新能源汽车销量冠军，累计销量超过45万辆。五菱洪光MINIEV成为了一款非凡的产品。截至目前，GSEV的系列产品累计销量已超过65万台。依靠不断创新，五菱在“江湖”续写了“神车”传奇。
为提升产品竞争力，上汽通用五菱以集成创新不断增强自主R&D能力，投资40亿元建设汽车R&D及检测认证中心，全面巩固质量……汽车碰撞、NVH、动力总成、发动机和汽车排放等产品。同时，新四化实验室完成的检测涉及60多项国家和行业标准、30多项企业标准，检测能力达到国际顶尖水平。今年7月，中国汽车流通协会公布了最新的保值率排名。上汽通用五菱旗下的五菱品牌以68.78%的保值率位列自主品牌第一，宝骏品牌以63.02%的保值率位列第三。
现在，网上流传着一个故事:什么都可以是五菱，央视春晚×五菱联名牌口罩，五菱牌螺蛳粉，五菱×Yoho！五菱×上海时装周、五菱××潘通宇宙、五菱成为哔哩哔哩首家跨界合作汽车授权品牌...五菱品牌加快年轻化步伐，联动时尚圈和美食圈实现跨界发展，以有趣、新潮的营销方式赋予五菱品牌更多活力和创新，展现多元化、年轻化的新面貌，品牌持续年轻化。
全球战略凸显中国车企的国际视野。
2020年5月，五菱正式发布全球银色标志和首款车型——五菱凯捷，开启国际化新征程。今年9月，“五菱品牌之夜”发布会发布了以“更驱动，更生动”为主题的五菱全球银标2.0战略。首款车型五菱陈星正式亮相，新车搭载了全新的智能凌OS林西系统。同时，正式宣布周迅为五菱品牌全球代言人。通过这一系列创新举措，五菱在树立品牌全面国际形象的同时，以全球银标为载体，打造更多优质产品，塑造全行程新生态。
作为第一家全产业链“走出去”的中国汽车企业，上汽通用五菱敏锐把握世界汽车产业格局调整的机遇，深度参与全球市场竞争，不仅实现了海外全产业链输出，还参与当地汽车标准法规的制定，不断增强中国汽车的话语权。上汽通用五菱印尼分公司成立四年来，不断开拓市场，五菱已经成为印尼最受欢迎的中国汽车品牌。目前，上汽通用五菱的海外业务主要以“整车出口”、“借船出海”、“完全独立”等多元化模式为主。海外市场覆盖中南美洲、中东、非洲、东南亚等40多个国家和地区。2020年出口汽车及零部件77376辆，海外市场销售收入将达到34.6亿元。
2500万辆是一个里程碑，也是一个全新的起点。在激烈的市场竞争中，上汽通用五菱将加速乘用车化、新型现代化、国际化战略，引领中国汽车工业加速发展，成为创新、跨界、体验的全球标杆企业，推动中国智造全球崛起！
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