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北京开放国内首个自动驾驶商业化服务试点 百度Apollo获服务试点许可

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月25日,北京正式开启国内首个自驾车出行服务商业化试点,并公布了配套管理政策——《北京智能网联汽车政策先行区自驾车出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》。百度Apollo率先获得商用领航服务试点牌照,旗下自驾出行平台萝卜跑迎来首个商用订单。

Beijing

图片来自网络。自驾车出行服务商业化试点首先在北京经济开发区进行,初步覆盖经济开发区60平方公里。目前,“萝卜跑”App已向公众推送收费功能,初步覆盖经开区600多个站点,途经经开区管委会、大足广场、宜城时代广场、AVIC国际广场等核心区域,按照市场化定价模式工作。相关负责人表示,下一步,先行区将以安全可控为第一原则,在与传统出行服务体系互补、互利共赢的基础上,适时逐步扩大商业化试点路段或区域范围,分阶段、协同推进商业化规模运营,支持企业从无人驾驶路测逐步过渡到无人驾驶商业化试点,不断为公众带来自驾出行服务体验的升级。11月25日,北京正式开启国内首个自驾车出行服务商业化试点,并公布了配套管理政策——《北京智能网联汽车政策先行区自驾车出行服务商业化试点管理实施细则(试行)》。百度Apollo率先获得商用领航服务试点牌照,旗下自驾出行平台萝卜跑迎来首个商用订单。

Beijing

图片来自网络。自驾车出行服务商业化试点首先在北京经济开发区进行,初步覆盖经济开发区60平方公里。目前,“萝卜跑”App已向公众推送收费功能,初步覆盖经开区600多个站点,途经经开区管委会、大足广场、宜城时代广场、AVIC国际广场等核心区域,按照市场化定价模式工作。相关负责人表示,下一步,先行区将以安全可控为第一原则,在与传统出行服务体系互补、互利共赢的基础上,适时逐步扩大商业化试点路段或区域范围,分阶段、协同推进商业化规模运营,支持企业从无人驾驶路测逐步过渡到无人驾驶商业化试点,不断为公众带来自驾出行服务体验的升级。

标签:北京

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