汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

木头姐:苹果本应收购特斯拉,但“我很高兴苹果没这么做”

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

分享继EV6之后,Concept EV9将作为一款全新的概念车加入起亚新一代电动车矩阵。它是一款具有起亚未来移动出行愿景的SUV。

起亚在“2021洛杉矶车展”前夕举行的预热媒体活动“Auto Mobility LA”上发布了首款大型电动SUV概念车起亚Concept EV9(以下简称Concept EV9)。

继EV6之后,Concept EV9将作为一款全新的概念车加入起亚新一代电动车矩阵。它是一款具有起亚未来移动出行愿景的SUV。

与EV6一样,Concept EV9基于起亚电动车平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造,遵循起亚全新的设计理念“对立统一”,可根据行驶或停车状态改变座椅布局的三种模式,以自然元素的颜色为灵感,以可持续资源为材料。

起亚以全新设计理念“对立统一”的五大元素之一“为自然而大胆”为灵感,实现了其专属电动SUV独特而大胆的造型。

起亚表示,在概念EV9的首秀之后,起亚将在不久的将来推出一款采用先进自动驾驶技术的电动SUV。

Concept EV9全长4,930mm,宽2,055mm,高1,790mm,轴距3,100mm。

电动性能方面,Concept EV9在350kW的超高速下充电,从10%充到80%大约需要20到30分钟,一次可行驶482公里。

Concept EV9是一款三排座SUV,外观线条笔直。

宽大的侧灯(DLO)和“全景天窗”让乘客可以在车内享受每时每刻的美丽风景。

此外,Concept EV9还可以根据行驶或停车状态改变车内布局,可以满足不同乘客的不同需求,从而带来独特的用车体验。

"最近,起亚发布了“可持续移动解决方案提供商”的企业愿景."起亚高级副总裁兼起亚全球设计中心总经理卡里姆·哈比卜(Karim Habib)表示,“起亚首款大型电动SUV概念车兼顾了零碳动力总成、高端外观设计和基于现代创新技术设计的内部空间。我们很自豪能够在洛杉矶车展上向世界展示Concept EV9,这是起亚自今年年初品牌复兴以来的又一个重要里程碑。”

KIA, concept, KIA EV6, discovery, Dongfeng

▲Concept EV9是起亚自今年年初品牌复兴以来的又一个重要里程碑。

补充“安静张力”的车身侧面设计

Concept EV9的侧面设计简洁抢眼。在起亚其他车型中从未见过如此干练的车身比例,给人一种硬朗、强势的印象。

柔软舒适的客舱形状与车轮周围光滑棱角分明的轮眉形状所表现出的张力相协调。

再加上低底盘车身,离地更高的轮眉突出了车身曲线,大大提升了SUV的硬朗形象。

三角形的D柱采用了与整个外观相同的棱角设计,这是改善Concept EV9独特侧窗的关键元素。

与车身颜色形成对比的“高光覆层”,不仅在视觉上提高了车身的高度,还增加了高级感。

22英寸轮毂的几何造型不仅拥有三角形的空气动力学设计来控制车轮周围的气流,还在视觉上与圆形车轮形成对比,完美体现了起亚“对立统一”的全新设计理念。

▲Concept EV9干练的车身比例给人以硬朗有力的印象。

车辆的前部带有起亚电动车的新标志“数字虎脸”。

起亚成功地将燃油车传统的“虎鼻”设计发展成了适用于电动车的“数字虎脸”。

Concept EV9的车身前部是同色的车身面板,而不是燃油车的进气格栅,并与“星图签名照明”一起构成了象征起亚电动车身份的“数码虎脸”。

车辆前部的星图标志灯采用“星云”,从面板两端逐渐向内延伸,给车身带来宽阔的视觉效果。平时,它与车身融为一体,每排李……当车辆启动时,ts依次上升作为欢迎灯,突出了Concept EV9的高科技形象。

▲带有“星云图案”的星图标志灯进一步凸显了Concept EV9的高科技形象。

在“数字老虎脸”的顶部,起亚为概念EV9设置了一个进气口,通过在行驶过程中向发动机罩发送迎面而来的空气来减少行驶阻力。

此外,引擎盖还采用了可利用太阳能为车载电池充电的太阳能电池板,充分体现了起亚“为自然而大胆”的创新设计元素。

此外,概念车EV9配备了符合空气动力学性能的配置,适用于宽体和角形设计。

Concept EV9有一个储物车顶,按下触摸按钮即可轻松使用。不使用时,车顶会像车顶一样滑下,以最大限度地提高空气动力学性能。

同时,取代侧反射器的图像监控系统(CMS)不仅可以改善空气动力学性能,还可以提高驾驶员的空间感知能力。

车辆尾部也采用了星图标志尾灯,与车身前部相呼应。沿着肩线向上延伸的长尾灯和车窗,进一步凸显了车辆宽阔稳定的姿态。

▲车辆尾部的星图表明尾灯和车窗进一步凸显了车辆宽阔稳定的姿态。

能给乘客带来新灵感的车内空间。

起亚将Concept EV9的内部空间设计成一个开放式休息室,让用户可以亲近自然,放松身心,寻找新的灵感。

Concept EV9以“开放”、“漂浮”、“纯粹”为内饰设计的核心。

Concept EV 9的内部空间设计为开放式休息室,用户可以在这里亲近自然,放松身心,寻找新的灵感。

驾驶座前方的“O”字母方向盘很醒目。

经过空间感处理的O型中心,不仅营造出轻盈的感觉,还与外部宽阔坚实的质感形成和谐的对比,再次呼应起亚“对立统一”的全新设计理念。

▲颇具空间感的O型方向盘与外面宽大坚实的质感形成了和谐的对比。

特别是它仿佛悬浮在空中,可以将乘客的目光聚焦在方向盘上,突出轻盈与刚劲的对比。

通过优化前显示屏、方向盘、中控台(第一排中央储物盒)、车门装饰等功能,O型结构带来的全新体验将充分启发乘客。

起亚Concept EV9配备了27英寸超宽显示屏,可以兼顾驾驶员和前排乘客。

超宽显示屏象征着配备先进自动驾驶技术的电动汽车的潜力,可以为乘客提供更多超越移动出行功能的体验。

▲Concept EV9配备了27英寸超宽显示屏,可以兼顾驾驶员和前排乘客。

弹出式方向盘不同于其他车辆现有的独立方向盘,它与方向盘的形状自然融合。

此外,横跨第一排和第二排的侧窗和全景天窗保证了概念EV9的开放性。通过这些设计,乘客可以充分享受车外的风景和阳光。

可以根据状态改变座椅布局的三种模式。

Concept EV9配备了三种模式,可以根据驾驶或停车状态改变座椅布局。

车辆行驶时,启用常规座椅布局的“主动模式”,第一排、第二排、第三排座椅全部面向前方。

▲Concept EV9配备了三种模式,可以根据驾驶或停车状态改变座椅布局。

停车时,启用“暂停模式”,第一排座椅旋转18……度并移动到车辆前部到最大,第三排座椅保持不变,第二排座椅折叠起来用作桌子。

在这种模式下,乘客可以像在休息室一样,在第一排和第三排面对面坐着,聊天或者欣赏窗外的风景。

“享受模式”是将第三排座椅旋转180度,打开后门,让乘客坐在第三排欣赏车外风景的休闲模式。

起亚在第三排座椅侧面安装了磁轨,可以粘贴杯盖、蓝牙音响等各种物品,以及为电子设备供电的电源插座,让乘客可以多元化、便捷地使用空间。

Concept EV9的车身颜色和材质源于水。

作为起亚“对立统一”设计理念核心元素之一“为自然而大胆”的具体体现,起亚采用了水、气、光、土四种自然元素。

Concept EV9融合了水元素,采用了与海洋相似的车身颜色,使用了可循环利用的可节约用水的资源作为内饰材料,以浩瀚海洋为灵感的外观颜色与车内平静清澈的天蓝色相得益彰,给乘客带来了一种亲近自然的宁静感。

▲Concept EV9融合了水元素,采用了类似海洋的车身颜色。

起亚用污染海洋的废弃渔网作为制作地板的材料,用回收的塑料瓶制作座椅、门窗。而且Concept EV9的方向盘和中控台也采用了比天然皮革用水量更少的干皮,以及以水为原料,对环境影响更小的外用染料。

未来,起亚计划在所有未来车型中逐步减少天然皮革的使用。

除了Concept EV9,起亚EV6作为一款基于起亚电动车专用平台E-GMP打造的电动车,也秉承了环保设计的理念,在车内采用了大量的环保材料和工艺。分享继EV6之后,Concept EV9将作为一款全新的概念车加入起亚新一代电动车矩阵。它是一款具有起亚未来移动出行愿景的SUV。

起亚在“2021洛杉矶车展”前夕举行的预热媒体活动“Auto Mobility LA”上发布了首款大型电动SUV概念车起亚Concept EV9(以下简称Concept EV9)。

继EV6之后,Concept EV9将作为一款全新的概念车加入起亚新一代电动车矩阵。它是一款具有起亚未来移动出行愿景的SUV。

与EV6一样,Concept EV9基于起亚电动车平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造,遵循起亚全新的设计理念“对立统一”,可根据行驶或停车状态改变座椅布局的三种模式,以自然元素的颜色为灵感,以可持续资源为材料。

起亚以全新设计理念“对立统一”的五大元素之一“为自然而大胆”为灵感,实现了其专属电动SUV独特而大胆的造型。

起亚表示,在概念EV9的首秀之后,起亚将在不久的将来推出一款采用先进自动驾驶技术的电动SUV。

Concept EV9全长4,930mm,宽2,055mm,高1,790mm,轴距3,100mm。

电动性能方面,Concept EV9在350kW的超高速下充电,从10%充到80%大约需要20到30分钟,一次可行驶482公里。

Concept EV9是一款三排座SUV,外观线条笔直。

宽大的侧灯(DLO)和“全景天窗”让乘客可以在车内享受每时每刻的美丽风景。

此外,Concept EV9还可以根据行驶或停车状态改变车内布局,可以满足不同乘客的不同需求,从而带来独特的用车体验。

"最近,起亚发布了“可持续移动解决方案提供商”的企业愿景."起亚高级副总裁兼起亚全球设计中心总经理卡里姆·哈比卜(Karim Habib)表示,“起亚首款大型电动SUV概念车兼顾了零碳动力总成、高端外观设计和基于现代创新技术设计的内部空间。我们很自豪能够在洛杉矶车展上向世界展示EV9概念车,这是起亚自2010年第一次品牌复兴以来的又一个重要里程碑……今年年初。"

KIA, concept, KIA EV6, discovery, Dongfeng

▲Concept EV9是起亚自今年年初品牌复兴以来的又一个重要里程碑。

补充“安静张力”的车身侧面设计

Concept EV9的侧面设计简洁抢眼。在起亚其他车型中从未见过如此干练的车身比例,给人一种硬朗、强势的印象。

柔软舒适的客舱形状与车轮周围光滑棱角分明的轮眉形状所表现出的张力相协调。

再加上低底盘车身,离地更高的轮眉突出了车身曲线,大大提升了SUV的硬朗形象。

三角形的D柱采用了与整个外观相同的棱角设计,这是改善Concept EV9独特侧窗的关键元素。

与车身颜色形成对比的“高光覆层”,不仅在视觉上提高了车身的高度,还增加了高级感。

22英寸轮毂的几何造型不仅拥有三角形的空气动力学设计来控制车轮周围的气流,还在视觉上与圆形车轮形成对比,完美体现了起亚“对立统一”的全新设计理念。

▲Concept EV9干练的车身比例给人以硬朗有力的印象。

车辆的前部带有起亚电动车的新标志“数字虎脸”。

起亚成功地将燃油车传统的“虎鼻”设计发展成了适用于电动车的“数字虎脸”。

Concept EV9的车身前部是同色的车身面板,而不是燃油车的进气格栅,并与“星图签名照明”一起构成了象征起亚电动车身份的“数码虎脸”。

车辆前部的星图标志灯采用“星云”,从面板两端逐渐向内延伸,给车身带来宽阔的视觉效果。平时与车身融为一体,车辆启动时每排轮流亮起作为迎宾灯,凸显Concept EV9的高科技形象。

▲带有“星云图案”的星图标志灯进一步凸显了Concept EV9的高科技形象。

在“数字老虎脸”的顶部,起亚为概念EV9设置了一个进气口,通过在行驶过程中向发动机罩发送迎面而来的空气来减少行驶阻力。

此外,引擎盖还采用了可利用太阳能为车载电池充电的太阳能电池板,充分体现了起亚“为自然而大胆”的创新设计元素。

此外,概念车EV9配备了符合空气动力学性能的配置,适用于宽体和角形设计。

Concept EV9有一个储物车顶,按下触摸按钮即可轻松使用。不使用时,车顶会像车顶一样滑下,以最大限度地提高空气动力学性能。

同时,取代侧反射器的图像监控系统(CMS)不仅可以改善空气动力学性能,还可以提高驾驶员的空间感知能力。

车辆尾部也采用了星图标志尾灯,与车身前部相呼应。沿着肩线向上延伸的长尾灯和车窗,进一步凸显了车辆宽阔稳定的姿态。

▲车辆尾部的星图表明尾灯和车窗进一步凸显了车辆宽阔稳定的姿态。

能给乘客带来新灵感的车内空间。

起亚将Concept EV9的内部空间设计成一个开放式休息室,让用户可以亲近自然,放松身心,寻找新的灵感。

Concept EV9以“开放”、“漂浮”、“纯粹”为内饰设计的核心。

Concept EV 9的内部空间设计为开放式休息室,用户可以在这里亲近自然,放松身心,寻找新的灵感。

驾驶座前方的“O”字母方向盘很醒目。

经过空间感处理的O型中心,不仅营造出轻盈的感觉,还与外面宽阔坚实的质感形成和谐的对比,与起亚的bra相呼应……——“对立统一”的新设计理念再次出现。

▲颇具空间感的O型方向盘与外面宽大坚实的质感形成了和谐的对比。

特别是它仿佛悬浮在空中,可以将乘客的目光聚焦在方向盘上,突出轻盈与刚劲的对比。

通过优化前显示屏、方向盘、中控台(第一排中央储物盒)、车门装饰等功能,O型结构带来的全新体验将充分启发乘客。

起亚Concept EV9配备了27英寸超宽显示屏,可以兼顾驾驶员和前排乘客。

超宽显示屏象征着配备先进自动驾驶技术的电动汽车的潜力,可以为乘客提供更多超越移动出行功能的体验。

▲Concept EV9配备了27英寸超宽显示屏,可以兼顾驾驶员和前排乘客。

弹出式方向盘不同于其他车辆现有的独立方向盘,它与方向盘的形状自然融合。

此外,横跨第一排和第二排的侧窗和全景天窗保证了概念EV9的开放性。通过这些设计,乘客可以充分享受车外的风景和阳光。

可以根据状态改变座椅布局的三种模式。

Concept EV9配备了三种模式,可以根据驾驶或停车状态改变座椅布局。

车辆行驶时,启用常规座椅布局的“主动模式”,第一排、第二排、第三排座椅全部面向前方。

▲Concept EV9配备了三种模式,可以根据驾驶或停车状态改变座椅布局。

停车时,开启“暂停模式”,第一排座椅旋转180度,最大限度移动到车辆前方,第三排座椅保持不变,第二排座椅折叠后用作桌子。

在这种模式下,乘客可以像在休息室一样,在第一排和第三排面对面坐着,聊天或者欣赏窗外的风景。

“享受模式”是将第三排座椅旋转180度,打开后门,让乘客坐在第三排欣赏车外风景的休闲模式。

起亚在第三排座椅侧面安装了磁轨,可以粘贴杯盖、蓝牙音响等各种物品,以及为电子设备供电的电源插座,让乘客可以多元化、便捷地使用空间。

Concept EV9的车身颜色和材质源于水。

作为起亚“对立统一”设计理念核心元素之一“为自然而大胆”的具体体现,起亚采用了水、气、光、土四种自然元素。

Concept EV9融合了水元素,采用了与海洋相似的车身颜色,使用了可循环利用的可节约用水的资源作为内饰材料,以浩瀚海洋为灵感的外观颜色与车内平静清澈的天蓝色相得益彰,给乘客带来了一种亲近自然的宁静感。

▲Concept EV9融合了水元素,采用了类似海洋的车身颜色。

起亚用污染海洋的废弃渔网作为制作地板的材料,用回收的塑料瓶制作座椅、门窗。而且Concept EV9的方向盘和中控台也采用了比天然皮革用水量更少的干皮,以及以水为原料,对环境影响更小的外用染料。

未来,起亚计划在所有未来车型中逐步减少天然皮革的使用。

除了Concept EV9,起亚EV6作为一款基于起亚电动车专用平台E-GMP打造的电动车,也秉承了环保设计的理念,在车内采用了大量的环保材料和工艺。

标签:特斯拉Model 3大众

汽车资讯热门资讯
被王传福说中了!智能车下半场开启 自动驾驶正式接受市场检验

全国首个自动驾驶出行服务商业化试点今天(11月25日)在北京开放,这标志着国内自动驾驶领域从测试示范迈入商业化试点的新阶段。

1900/1/1 0:00:00
宾夕法尼亚州立大学开发新纳米技术 从电子垃圾中回收稀土元素

盖世汽车讯制造商利用钕等稀土元素来制造性能强大的磁铁,以用于电子产品的电机,包括混合动力汽车、飞机发电机、扬声器、硬盘驱动器和入耳式耳机。然而,地球上的钕矿很稀少。

1900/1/1 0:00:00
可高度自动驾驶,起亚推出首款大型电动SUV概念车“起亚Concept E

分享继EV6之后,ConceptEV9将作为一款全新概念车型加入起亚新一代电动汽车矩阵中,它是一款蕴含起亚未来移动出行愿景的SUV。

1900/1/1 0:00:00
花“1个小目标”,万达在珠海成立汽车公司

据天眼查信息显示,11月22日,万达汽车科技服务有限公司(下称“万达汽车”)成立,经营范围包含汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等,注册资金刚好是王健林的“1个小目标”,1个亿。

1900/1/1 0:00:00
“特斯拉杀手”Rivian被爆交付推迟?公司紧急澄清:一场误会

在刚刚创造了上市两天就市值突破千亿美元的神话后,被资本市场寄予厚望的“特斯拉杀手”、电动车初创企业Rivian就疑似遭遇了交付困难。

1900/1/1 0:00:00
以色列AI计算机视觉解决方案供应商Cipia宣布在TASE上市

盖世汽车讯据外媒报道,车载人工智能(AI)计算机视觉解决方案供应商Cipia近日宣布,作为其首次公开发行(IPO)的一部分,公司目前已筹集2200万美元,

1900/1/1 0:00:00