作者|鄢国
编辑|王新
来源|汽车预言家
如今的林肯正以前所未有的发展势头在中国市场实现高速增长,这对于接任林肯中国总裁三年多的毛京波和正在努力奋斗的林肯中国团队来说,也是一件可喜可贺的事情。
2021广州国际车展上,林肯携全新战略车型林肯Z完成全球首秀,正式开启预售。
这是林肯品牌自林肯复兴战略启动以来推出的首款汽车,也是林肯基于中国市场需求为中国客户量身定制的新产品。
林肯中国掩饰不住对新车到来的兴奋。
一方面,林肯Z进一步完善了林肯现阶段的产品阵容,为下一阶段林肯品牌销售打下坚实基础;另一方面,林肯Z也让林肯实现了对消费者更大的覆盖,让这个美国传奇豪华品牌的用户越来越年轻化;更重要的是,这款以中国市场为中心的产品象征着林肯品牌的本土化将正式进入一个新的发展阶段。
高度重视国内市场的林肯全球对这一结果感到欣喜,对于奋斗三年、极具本土化特色的林肯中国团队来说,更是值得庆祝的事情。正当外界再次惊叹林肯的速度时,毛京波建议林肯应该找到自己的节奏。
销售额的50%。
在当今中国的豪华车市场,可能很难有一个品牌能像林肯一样发展的如此之快,尤其是短短几年就能完成其他品牌需要几年甚至十几年才能完成的沉淀和积累。更值得注意的是,林肯在快速发展的同时,并没有像其他品牌一样在发展过程中出现“速度漏洞”。
截至今年10月,林肯中国累计销量超过7.5万辆,同比增长60%,占林肯全球销量的47%。仅10月份,林肯中国销量就突破9000辆,同比增长23%。飞行者、领航员、冒险家三款SUV国内销量突破8600辆,占10月销量的95%。
在这三年的复兴过程中,林肯先后完成了五款产品的换代,包括领航员、飞行家、领航员、冒险家四款SUV车型,以及此次推出的新车产品林肯Z。
大概需要三年时间,才能实现对全球市场近一半的销售贡献。这与林肯全球对中国市场的支持是分不开的。对此,林肯中国总裁毛京波表示:“林肯得到了福特集团的大力支持,优先考虑芯片、工艺和产品。”他补充说,如果没有芯片的挑战,林肯品牌今年在中国的销售会更好。
除了优先考虑母公司的资源供应,林肯中国高度本土化的团队和独立的品牌运营也成为林肯在中国短期内取得有效发展的另一个关键因素。从加速林肯人才本土化到林肯品牌的重塑和独立运营,林肯中国在销售管理、零售市场、经销商能力提升等诸多方面获得了因地制宜的政策,也为林肯后续的销量攀升提供了充足的增长空间。
自此,美式豪华、林肯之道、中国“智慧”、精准价值营销逐渐成为配合林肯产品推广的品牌调性和软基础,为林肯的快节奏发展提供了有力保障。
受重视的新人群
据业内专家预测,未来豪华车市场将继续保持30%以上的增速,林肯即将面临新的挑战。在这个新阶段,如何发现新用户,挖掘新用户,稳定新用户,成为林肯实现下一阶段放量升级的核心基础。
从林肯泽法Reflection量产概念车首次亮相上海车展,到仅仅几个月后高度还原概念车量产车型的亮相,不难看出林肯的产品节奏和开发速度仍在不断加码。
但如何将林肯已有的品牌和营销基础与更精准的辅助政策结合起来,成为林肯下一步转型的新挑战。
面对以“Z世代”人群为代表的主流消费群体,这部分人群早已成为大部分汽车品牌争夺的新群体。对于他们的定位,超八成的研究分析机构给出了精准的设定,认定这些群体“不拘一格,善于表达,热衷享受,崇尚个性.....”
为了……要获得这个新群体的认可,众多品牌相互竞争,林肯也需要面对和思考。如何区分同类竞品,抓住这部分人群?如何深入分析并获得他们的认同感?这成了林肯赢得新金额的必要手段。
但受限于林肯品牌的文化设定,林肯要想在追求年轻化足迹的道路上完全覆盖年轻人,就必须做出改变。
我们注意到,在新品预售阶段,林肯巧妙地给出了0利率、0月或0首付、5年长贷等12种限时供应的金融方案。只是对售前客户政策的简单调整,但足以看出林肯仍在基于产品、销售等主要环节进行细节上的优化和调整。
林肯在制定金融政策时综合考虑了用户对资金的利用和回笼,也减轻了年轻人的购买压力。0利息,0月供,实际上是让用户直接受益。这也使得林肯的金融政策与大多数低利息、低首付的金融政策有着本质的区别。同样价值30万元左右的产品,林肯Z的新政策可以为用户节省近2万元的杂费。
也让很多人发现,林肯精准、细致、有节奏的策略,才是在短时间内迅速在豪华车市场占据一席之地的核心和关键。人们怀疑这可能与毛京波甚至林肯中国上下的工作风格有很大关系。毛京波曾经评论过林肯。“林肯是一个强调仪式感的品牌。它专注于日常汽车生活的每一个细节,并通过产品和服务为客户带来情感上的愉悦。”
林肯的“节奏理论”
事实上,自全新林肯Z上市以来,林肯已经从之前的快速发展阶段转变为有节奏的发展。
从一开始,以三款SUV车型作为“引爆点”,就是林肯对国内市场SUV增长势头的有效判断,也是拉伸林肯架构的最佳牵引力。然而,随着国内汽车市场从增量时代向存量时代的转变,均衡的产品体系是一个品牌实现长远发展的最关键环节。
此时,当务之急是投入汽车市场,提升用户对林肯品牌的认知度。至于靠什么车,才是值得探讨和讨论的核心点。
作为林肯中级豪华车的继任者,全新林肯Z不仅外观设计非常前卫,尤其是首次采用12.3英寸+27英寸穿透式全景屏幕设计,充分满足了国内用户对于未来汽车和当前主流智能产品的所有联想。
这种大胆的调整和搭配,是林肯深入洞察中国客户的象征,也是林肯产品在中国本土化创新的象征。在国内语音交互、智能互联等功能领域逐渐走向市场前沿的时候,将国内供应体系和创新优势最大化,是对国际品牌定位的重新审视,但也是林肯不盲目追求量的增长,坚持均衡发展的体现。
至于对一款全新汽车的未来期待,毛京波认为,林肯中国仅用36个月就完成了新车的规划和落地。规划的初衷是林肯意识到仅靠SUV无法完全满足中国客户的需求,尤其是在如今的汽车市场,轿车依然占据半壁江山,所以林肯必须在中国进行均衡有节奏的发展。
毕竟林肯的品牌不可能像刚进入中国市场时那么单纯。在熟悉中国汽车市场发展规律的过程中,有必要逐步了解中国消费者的所有习惯……s,配合产品打造和营销,尽可能避开BBA的边缘,逐步找准自己的市场定位,为林肯在市场中脱颖而出提供保障。
现在的林肯显然已经找到了自己的节奏,尤其是对于“奢华自有其道”的品牌主张,林肯已经做出了最充分的解释。
作者|鄢国
编辑|王新
来源|汽车预言家
如今的林肯正以前所未有的发展势头在中国市场实现高速增长,这对于接任林肯中国总裁三年多的毛京波和正在努力奋斗的林肯中国团队来说,也是一件可喜可贺的事情。
2021广州国际车展上,林肯携全新战略车型林肯Z完成全球首秀,正式开启预售。
这是林肯品牌自林肯复兴战略启动以来推出的首款汽车,也是林肯基于中国市场需求为中国客户量身定制的新产品。
林肯中国掩饰不住对新车到来的兴奋。
一方面,林肯Z进一步完善了林肯现阶段的产品阵容,为下一阶段林肯品牌销售打下坚实基础;另一方面,林肯Z也让林肯实现了对消费者更大的覆盖,让这个美国传奇豪华品牌的用户越来越年轻化;更重要的是,这款以中国市场为中心的产品象征着林肯品牌的本土化将正式进入一个新的发展阶段。
高度重视国内市场的林肯全球对这一结果感到欣喜,对于奋斗三年、极具本土化特色的林肯中国团队来说,更是值得庆祝的事情。正当外界再次惊叹林肯的速度时,毛京波建议林肯应该找到自己的节奏。
销售额的50%。
在当今中国的豪华车市场,可能很难有一个品牌能像林肯一样发展的如此之快,尤其是短短几年就能完成其他品牌需要几年甚至十几年才能完成的沉淀和积累。更值得注意的是,林肯在快速发展的同时,并没有像其他品牌一样在发展过程中出现“速度漏洞”。
截至今年10月,林肯中国累计销量超过7.5万辆,同比增长60%,占林肯全球销量的47%。仅10月份,林肯中国销量就突破9000辆,同比增长23%。飞行者、领航员、冒险家三款SUV国内销量突破8600辆,占10月销量的95%。
在这三年的复兴过程中,林肯先后完成了五款产品的换代,包括领航员、飞行家、领航员、冒险家四款SUV车型,以及此次推出的新车产品林肯Z。
大概需要三年时间,才能实现对全球市场近一半的销售贡献。这与林肯全球对中国市场的支持是分不开的。对此,林肯中国总裁毛京波表示:“林肯得到了福特集团的大力支持,优先考虑芯片、工艺和产品。”他补充说,如果没有芯片的挑战,林肯品牌今年在中国的销售会更好。
除了优先考虑母公司的资源供应,林肯中国高度本土化的团队和独立的品牌运营也成为林肯在中国短期内取得有效发展的另一个关键因素。从加速林肯人才本土化到林肯品牌的重塑和独立运营,林肯中国在销售管理、零售市场、经销商能力提升等诸多方面获得了因地制宜的政策,也为林肯后续的销量攀升提供了充足的增长空间。
自此,美式豪华、林肯之道、中国“智慧”、精准价值营销逐渐成为配合林肯产品推广的品牌调性和软基础,为林肯的快节奏发展提供了有力保障。
受重视的新人群
据业内专家预测,未来豪华车市场将继续保持30%以上的增速,林肯即将面临新的挑战。在这个新阶段,如何发现新用户,挖掘新用户,稳定新用户,成为林肯实现下一阶段放量升级的核心基础。
从林肯泽法Reflection量产概念车首次亮相上海车展,到仅仅几个月后高度还原概念车量产车型的亮相,不难看出林肯的产品节奏和开发速度仍在不断加码。
但如何将林肯已有的品牌和营销基础与更精准的辅助政策结合起来,成为林肯下一步转型的新挑战。
面对以“Z世代”人群为代表的主流消费群体,这部分人群早已成为大部分汽车品牌争夺的新群体。对于他们的定位,超八成的研究分析机构给出了精准的设定,认定这些群体“不拘一格,善于表达,热衷享受,崇尚个性.....”
为了……要获得这个新群体的认可,众多品牌相互竞争,林肯也需要面对和思考。如何区分同类竞品,抓住这部分人群?如何深入分析并获得他们的认同感?这成了林肯赢得新金额的必要手段。
但受限于林肯品牌的文化设定,林肯要想在追求年轻化足迹的道路上完全覆盖年轻人,就必须做出改变。
我们注意到,在新品预售阶段,林肯巧妙地给出了0利率、0月或0首付、5年长贷等12种限时供应的金融方案。只是对售前客户政策的简单调整,但足以看出林肯仍在基于产品、销售等主要环节进行细节上的优化和调整。
林肯在制定金融政策时综合考虑了用户对资金的利用和回笼,也减轻了年轻人的购买压力。0利息,0月供,实际上是让用户直接受益。这也使得林肯的金融政策与大多数低利息、低首付的金融政策有着本质的区别。同样价值30万元左右的产品,林肯Z的新政策可以为用户节省近2万元的杂费。
也让很多人发现,林肯精准、细致、有节奏的策略,才是在短时间内迅速在豪华车市场占据一席之地的核心和关键。人们怀疑这可能与毛京波甚至林肯中国上下的工作风格有很大关系。毛京波曾经评论过林肯。“林肯是一个强调仪式感的品牌。它专注于日常汽车生活的每一个细节,并通过产品和服务为客户带来情感上的愉悦。”
林肯的“节奏理论”
事实上,自全新林肯Z上市以来,林肯已经从之前的快速发展阶段转变为有节奏的发展。
从一开始,以三款SUV车型作为“引爆点”,就是林肯对国内市场SUV增长势头的有效判断,也是拉伸林肯架构的最佳牵引力。然而,随着国内汽车市场从增量时代向存量时代的转变,均衡的产品体系是一个品牌实现长远发展的最关键环节。
此时,当务之急是投入汽车市场,提升用户对林肯品牌的认知度。至于靠什么车,才是值得探讨和讨论的核心点。
作为林肯中级豪华车的继任者,全新林肯Z不仅外观设计非常前卫,尤其是首次采用12.3英寸+27英寸穿透式全景屏幕设计,充分满足了国内用户对于未来汽车和当前主流智能产品的所有联想。
这种大胆的调整和搭配,是林肯深入洞察中国客户的象征,也是林肯产品在中国本土化创新的象征。在国内语音交互、智能互联等功能领域逐渐走向市场前沿的时候,将国内供应体系和创新优势最大化,是对国际品牌定位的重新审视,但也是林肯不盲目追求量的增长,坚持均衡发展的体现。
至于对一款全新汽车的未来期待,毛京波认为,林肯中国仅用36个月就完成了新车的规划和落地。规划的初衷是林肯意识到仅靠SUV无法完全满足中国客户的需求,尤其是在如今的汽车市场,轿车依然占据半壁江山,所以林肯必须在中国进行均衡有节奏的发展。
毕竟林肯的品牌不可能像刚进入中国市场时那么单纯。在熟悉中国汽车市场发展规律的过程中,有必要逐步了解中国消费者的所有习惯……s,配合产品打造和营销,尽可能避开BBA的边缘,逐步找准自己的市场定位,为林肯在市场中脱颖而出提供保障。
现在的林肯显然已经找到了自己的节奏,尤其是对于“奢华自有其道”的品牌主张,林肯已经做出了最充分的解释。
盖世汽车讯据外媒报道,通用在12月3日表示,此前购买了没有配备方向盘加热功能的车辆的消费者,可以在明年要求通用为其加增此功能。
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