1月6日,在2022年消费电子展(CES)期间,百度和杜畿联合宣布,杜畿首款量产车型将搭载NVIDIA DRIVE Orin SoC(片上系统)。量产车型预计2023年上市,届时将成为具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人。同时,该产品的概念车有望在今年4月的北京车展上正式亮相。在2021年12月27日举行的Baidu Create 2021(百度AI开发者大会)上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示,杜畿的汽车机器人贯穿了“自由运动、自然交流、自我成长”三大产品理念第一,汽车机器人具备L4级自动驾驶能力,可以自由移动;第二,人车交互,语音语义的精准识别,使车与人“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求;再次,汽车机器人可以根据用户的使用习惯进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶和智能驾驶舱体验,实现“自我成长”。其中“自由移动”,即L4自动驾驶能力,由专注度领先的智能驾驶系统支持。该系统覆盖全自动驾驶场景,在高速和城市开放道路上提供行业领先、安全可靠的自动驾驶功能。杜畿的智能驾驶系统由百度自动驾驶计算平台和英伟达DRIVE Orin提供硬件和计算能力,软件和算法由杜畿和百度联合开发。NVIDIA DRIVE Orin是专门为软件定义的汽车设计的,自动驾驶能力可以通过OTA软件更新在汽车的整个生命周期内不断升级。它可以实现254 TOPS的计算性能,可以为自动驾驶功能、信心视图、数字集群、车载信息娱乐以及乘客与AI的交互提供计算支持。DRIVE Orin计划在今年晚些时候投放到汽车制造商和卡车制造商的量产车型上。百度是人工智能和自动驾驶技术的全球领先企业。截至目前,百度AI拥有13000项专利,在人工智能专利申请、授权、专利质量方面均居中国第一,在深度学习领域全球第一。拥有3400项智能驾驶专利,累计自动驾驶测试里程2100万公里,是唯一一家连续两年跻身Guidehouse全球自动驾驶“领跑者”的中国公司。杜畿CEO夏表示:“杜畿成立仅半年多,已开始进行基于软件集成仿真原型SIMUCar的量产软件研发验证,预开发数字化智能座舱和智能驾驶功能,展现了科技企业在智能开发领域的创新和高效。到2021年底,SIMUCar已经实现城市和高速区域的智能驾驶一体化。依托百度先进的AI能力和自动驾驶技术,以及NVIDIA DRIVE Orin芯片行业顶尖的计算能力,集集将为用户提供领先、安全、可靠的自动驾驶产品,打造一款可以自由移动、自我成长的车载机器人。2023年,杜畿首款量产产品一定会成为智能汽车的标杆。”英伟达中国汽车事业部总经理刘彤表示,“越来越多的老牌汽车制造商和初创企业选择使用英伟达DRIVE Orin来打造软件定义的汽车,并不断提高其AI能力。我们很高兴与百度和杜畿携手,共同打造新一代自动驾驶车辆,为用户提供卓越的智能驾驶体验和安全性。”1月6日,在2022年消费电子展(CES)期间,百度和杜畿联合宣布,杜畿首款量产车型将搭载NVIDIA DRIVE Orin SoC(片上系统)。量产车型预计2023年上市,届时将成为具备L4级自动驾驶能力的汽车机器人。同时,该产品的概念车有望在今年4月的北京车展上正式亮相。在2021年12月27日举行的Baidu Create 2021(百度AI开发者大会)上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示,杜畿的汽车机器人贯穿了“自由运动、自然交流、自我成长”三大产品理念第一,汽车机器人具备L4级自动驾驶能力,可以自由移动;第二,人车交互,语音语义的精准识别,使车与人“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求;再次,汽车机器人可以根据用户的使用习惯进行自我学习和迭代,不断优化自动驾驶和智能驾驶舱体验,实现“自我成长”。其中“自由移动”,即L4自动驾驶能力,由专注度领先的智能驾驶系统支持。该系统覆盖全自动驾驶场景,在高速和城市开放道路上提供行业领先、安全可靠的自动驾驶功能。杜畿的智能驾驶系统由百度自动驾驶计算平台和英伟达DRIVE Orin提供硬件和计算能力,软件和算法由杜畿和百度联合开发。NVIDIA DRIVE Orin是专门为软件定义的汽车设计的,自动驾驶能力可以通过OTA软件更新在汽车的整个生命周期内不断升级。它可以实现254 TOPS的计算性能,可以为自动驾驶功能、信心视图、数字集群、车载信息娱乐以及乘客与AI的交互提供计算支持。DRIVE Orin计划在今年晚些时候投放到汽车制造商和卡车制造商的量产车型上。百度是人工智能和自动驾驶技术的全球领先企业。截至目前,百度AI拥有13000项专利,在人工智能专利申请、授权、专利质量方面均居中国第一,在深度学习领域全球第一。拥有3400项智能驾驶专利,累计自动驾驶测试里程2100万公里,是唯一一家连续两年跻身Guidehouse全球自动驾驶“领跑者”的中国公司。杜畿CEO夏表示:“杜畿成立仅半年多,已开始进行基于软件集成仿真原型SIMUCar的量产软件研发验证,预开发数字化智能座舱和智能驾驶功能,展现了科技企业在智能开发领域的创新和高效。到2021年底,SIMUCar已经实现城市和高速区域的智能驾驶一体化。依托百度先进的AI能力和自动驾驶技术,以及NVIDIA DRIVE Orin芯片行业顶尖的计算能力,集集将为用户提供领先、安全、可靠的自动驾驶产品,打造一款可以自由移动、自我成长的车载机器人。2023年,杜畿首款量产产品一定会成为智能汽车的标杆。”英伟达中国汽车事业部总经理刘彤表示,“越来越多的老牌汽车制造商和初创企业选择使用英伟达DRIVE Orin来打造软件定义的汽车,并不断提高其AI能力。我们很高兴与百度和杜畿携手,共同打造新一代自动驾驶车辆,为用户提供卓越的智能驾驶体验和安全性。”
1月11日2021年,上汽通用五菱累计实销达1760176辆,同比增长135,位居民族品牌单一车企销量第一。
1900/1/1 0:00:00当地时间1月5日,美国刚成立两年的动力电池初创公司OurNextEnergy(ONE)宣布,公司原型电池“Gemini001”,可在充满电的情况下提供行驶752英里(约1210公里)的动力,
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,电动汽车制造商Nikola放弃了对竞争对手特斯拉索赔20亿美元的专利诉讼,而Nikola创始人仍在继续应对有关他误导投资者的刑事指控。
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