据外媒报道，2022年1月11日，2022年北美汽车(年度卡车和多功能车，NACTOY)评选结果揭晓——福特翼虎被评为年度卡车，福特野马被评为年度SUV，本田思域被评为年度汽车。这是福特连续第二年获得两项NACTOY大奖，也是本田思域自1994年成立以来第三次获得该奖项。
(来源:NACTOY)
2022年，北美年度汽车由来自美国和加拿大媒体的50名汽车记者组成的评审团通过三轮投票选出。初选合格车型36辆，复赛23辆，决赛9辆。评委在评选中考虑的因素主要包括:在细分市场的领先性、创新性、设计性、安全性、操作性、驾驶者满意度和性价比，最终评选出的三款车型是其中的佼佼者。
本田思域(来源:NACTOY)
本田思域、Lucid Air和大众高尔夫Mk VIII(高尔夫R/高尔夫GTI)在2022北美年度车评选中进入决赛，本田思域最终当选。这是思域在2006年和2016年第三次获得北美年度汽车。
资深分析师、行业评论员、《凯利蓝皮书》评委杰克·r·内拉德(Jack R. Nerad)表示，“如果限制汽车制造商只生产一款车型，那应该是本田思域。这款车融合了你能想到的所有优秀特性——低成本、高燃油效率、实用性、舒适性、可靠性和驾驶乐趣。”TheDrive首席车评人兼评委劳伦斯·乌尔里希(Lawrence Ulrich)也称赞“新思域展现了本田最好的一面”。
重新设计的2022款本田思域是2021年美国最畅销的紧凑型车，销量为263，787辆。
福特翼虎(来源:NACTOY)
福特翼虎、现代圣克鲁兹和Rivian R1T入围2022年北美年度卡车评选，最终福特翼虎夺冠。
《设计新闻》资深编辑兼评委丹·卡尼(Dan Carney)指出，“福特翼虎混动皮卡自20世纪80年代克莱斯勒小型货车以来，开创了第一个新的车型类别。这个领域的潜在竞争对手要么太贵，要么太浪费油，要么太高端。翼虎是首款经济、高效、入门级多功能皮卡。”
最终入选的三款车型中，福特翼虎是最新的车型，于去年9月上市。去年，福特在美国交付了13，258辆翼虎。
福特野马(来源:NACTOY)
在2022北美SUV评选中，福特野马、贾尼斯GV70和现代Ioniq 5入围，福特野马入选2022北美年度SUV。
福特野马的耐久性赢得了评委的一致支持。拥有30多年经验的汽车评论员兼《底特律新闻》评委亨利·佩恩说:“福特野马是同类车型中的‘全垒打’。它不仅是Jeep herdsman最有力的竞争对手，而且可以在外观和电子技术上与更昂贵的路虎卫士相抗衡。”
福特野马于去年6月上市。去年，福特在美国售出了35，023辆野马。
(来源:福特)
福特连续两年获得北美年度SUV和卡车奖，就像它调整产品组合一样。福特淘汰了汽车，专注于高利润和受欢迎的车型。福特美洲和国际市场集团总裁Kumar Galhotra表示，“我们决定提供满足客户需求的新产品组合。我认为这个奖项是对我们所有关键决策的认可。”
2021年，福特野马Mach-E和重新设计的F-150获得了北美年度SUV和卡车，现代汽车与伊兰特一起获得了2021年年度汽车。据外媒报道，2022年1月11日，2022年北美汽车(年度卡车和多功能车，NACTOY)评选结果揭晓——福特翼虎被评为年度卡车，福特野马被评为年度SUV，本田思域被评为年度汽车。这是福特连续第二年获得wo……两次NACTOY大奖，也是本田思域自1994年成立以来第三次获得该奖项。
(来源:NACTOY)
2022年，北美年度汽车由来自美国和加拿大媒体的50名汽车记者组成的评审团通过三轮投票选出。初选合格车型36辆，复赛23辆，决赛9辆。评委在评选中考虑的因素主要包括:在细分市场的领先性、创新性、设计性、安全性、操作性、驾驶者满意度和性价比，最终评选出的三款车型是其中的佼佼者。
本田思域(来源:NACTOY)
本田思域、Lucid Air和大众高尔夫Mk VIII(高尔夫R/高尔夫GTI)在2022北美年度车评选中进入决赛，本田思域最终当选。这是思域在2006年和2016年第三次获得北美年度汽车。
资深分析师、行业评论员、《凯利蓝皮书》评委杰克·r·内拉德(Jack R. Nerad)表示，“如果限制汽车制造商只生产一款车型，那应该是本田思域。这款车融合了你能想到的所有优秀特性——低成本、高燃油效率、实用性、舒适性、可靠性和驾驶乐趣。”TheDrive首席车评人兼评委劳伦斯·乌尔里希(Lawrence Ulrich)也称赞“新思域展现了本田最好的一面”。
重新设计的2022款本田思域是2021年美国最畅销的紧凑型车，销量为263，787辆。
福特翼虎(来源:NACTOY)
福特翼虎、现代圣克鲁兹和Rivian R1T入围2022年北美年度卡车评选，最终福特翼虎夺冠。
《设计新闻》资深编辑兼评委丹·卡尼(Dan Carney)指出，“福特翼虎混动皮卡自20世纪80年代克莱斯勒小型货车以来，开创了第一个新的车型类别。这个领域的潜在竞争对手要么太贵，要么太浪费油，要么太高端。翼虎是第一款经济高效的入门级多功能皮卡。”
最终入选的三款车型中，福特翼虎是最新的车型，于去年9月上市。去年，福特在美国交付了13，258辆翼虎。
福特野马(来源:NACTOY)
在2022北美SUV评选中，福特野马、贾尼斯GV70和现代Ioniq 5入围，福特野马入选2022北美年度SUV。
福特野马的耐久性赢得了评委的一致支持。拥有30多年经验的汽车评论员兼《底特律新闻》评委亨利·佩恩说:“福特野马是同类车型中的‘全垒打’。它不仅是Jeep herdsman最有力的竞争对手，而且可以在外观和电子技术上与更昂贵的路虎卫士相抗衡。”
福特野马于去年6月上市。去年，福特在美国售出了35，023辆野马。
(来源:福特)
福特连续两年获得北美年度SUV和卡车奖，就像它调整产品组合一样。福特淘汰了汽车，专注于高利润和受欢迎的车型。福特美洲和国际市场集团总裁Kumar Galhotra表示，“我们决定提供满足客户需求的新产品组合。我认为这个奖项是对我们所有关键决策的认可。”
2021年，福特野马Mach-E和重新设计的F-150获得了北美年度SUV和卡车，现代汽车与伊兰特一起获得了2021年年度汽车。
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1900/1/1 0:00:00
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