日前，有海外媒体报道称，加州正在重新评估特斯拉的全自动驾驶(FSD)测试项目，以确定该公司的软件是否应该受到加州机动车管理局(DMV)自动驾驶汽车法规的约束。
据悉，上周，加州机动车管理局向特斯拉通报了该州监管机构的审查情况。“特斯拉最近的软件更新、显示使用FSD危险的视频、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)进行的公开调查以及自动驾驶领域其他专家的意见，促使DMV重新评估特斯拉的FSD。”车管所说。
根据测试用户发布的视频，2021年10月，搭载当时最新版本10.3 FSD软件的特斯拉汽车在没有遭遇危险的情况下多次发出正面碰撞警告。然而，特斯拉在一天内修复了该软件。
加州车管所和特斯拉没有立即回应置评请求。然而，马斯克此前曾公开表示，特斯拉FSD没有误导特斯拉车主，也没有威胁到他们的安全。“订购特斯拉时，请阅读网站上提供的说明。当你打开说明书时，仔细看看上面写的是什么。说明书已经写得非常非常清楚了。”马斯克说。(编译/汽车之家马爱军)日前，有海外媒体报道称，加州正在重新评估特斯拉的全自动驾驶(FSD)测试项目，以确定该公司的软件是否应该受到加州机动车管理局(DMV)的自动驾驶汽车法规的约束。
据悉，上周，加州机动车管理局向特斯拉通报了该州监管机构的审查情况。“特斯拉最近的软件更新、显示使用FSD危险的视频、美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)进行的公开调查以及自动驾驶领域其他专家的意见，促使DMV重新评估特斯拉的FSD。”车管所说。
根据测试用户发布的视频，2021年10月，搭载当时最新版本10.3 FSD软件的特斯拉汽车在没有遭遇危险的情况下多次发出正面碰撞警告。然而，特斯拉在一天内修复了该软件。
加州车管所和特斯拉没有立即回应置评请求。然而，马斯克此前曾公开表示，特斯拉FSD没有误导特斯拉车主，也没有威胁到他们的安全。“订购特斯拉时，请阅读网站上提供的说明。当你打开说明书时，仔细看看上面写的是什么。说明书已经写得非常非常清楚了。”马斯克说。(编译/汽车之家马爱军)
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