一辆特斯拉电动车最多能跑多少公里？20万，30万公里？如果这辆特斯拉Model S跑了100万公里你会惊讶吗？
德国车主hansjrg Gemmingen刚刚在推特上宣布，他正以93公里/小时(57.8英里/小时)的速度行驶，他的车辆达到了一个新的里程碑，创下了“150万公里”的纪录。
据其介绍，这辆Model S是他2014年买的二手车，型号S P85，续航里程约502公里。当时的续航里程只有3万公里，但在他的7年里，这款车的续航里程迅速提升。
2019年11月，达到100万公里。他开了两年多，现在车辆已达150万公里。
根据之前的报道，在实现100万公里里程目标的过程中，这款Model S P85更换了3块电池、4个电机、2块12V电池、1块后减震器、1块前轴和1块触摸屏。
第一块电池跑了29万公里。第二块是特斯拉借给他的电池，跑了25万公里。第三块电池已经跑了46万公里，电池可用容量还有86%。
另外上次保养是在90万公里，之后10万公里没有保养。该车仍在保修期内，实际保养费用为1.3万欧元(约合人民币10万元)。
值得一提的是，Hansjrg Gemmingen还有一辆特斯拉Roadster跑车，现在该车行驶里程已经超过63万公里。一辆特斯拉电动车最多能跑多少公里？20万，30万公里？如果这辆特斯拉Model S跑了100万公里你会惊讶吗？
德国车主hansjrg Gemmingen刚刚在推特上宣布，他正以93公里/小时(57.8英里/小时)的速度行驶，他的车辆达到了一个新的里程碑，创下了“150万公里”的纪录。
据其介绍，这辆Model S是他2014年买的二手车，型号S P85，续航里程约502公里。当时的续航里程只有3万公里，但在他的7年里，这款车的续航里程迅速提升。
2019年11月，达到100万公里。他开了两年多，现在车辆已达150万公里。
根据之前的报道，在实现100万公里里程目标的过程中，这款Model S P85更换了3块电池、4个电机、2块12V电池、1块后减震器、1块前轴和1块触摸屏。
第一块电池跑了29万公里。第二块是特斯拉借给他的电池，跑了25万公里。第三块电池已经跑了46万公里，电池可用容量还有86%。
另外上次保养是在90万公里，之后10万公里没有保养。该车仍在保修期内，实际保养费用为1.3万欧元(约合人民币10万元)。
值得一提的是，Hansjrg Gemmingen还有一辆特斯拉Roadster跑车，现在该车行驶里程已经超过63万公里。
2022年1月7日，沃尔沃官方公布了2021年全年销量成绩。
1900/1/1 0:00:002022年1月7日，光庭信息（301221）在接受调研时表示，目前公司已与蔚来在内的数家新势力车企已经建立了业务合作关系，有部分业务往来。
1900/1/1 0:00:001、刘宇、巩月琼或升任北汽集团副总经理日前，据国内媒体报道，北汽集团管理层或将发生重要调整，福田汽车董事长巩月琼、北汽新能源董事长刘宇升任北汽集团副总经理，据悉，这一调整已经在北汽内部公示。
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