据外媒报道，汽车零部件供应商麦格纳(Magna)已经收购了位于美国波士顿的自动驾驶汽车和移动出行解决方案创业公司Optimus Ride的技术、知识产权和资产。需要指出的是，麦格纳并没有直接收购擎天柱Ride。
作为双方交易的一部分，麦格纳向Optimus Ride公司的140多名“工程相关员工”发出了邀请，120多名员工接受了邀请。不过，擎天柱Ride的首席执行官肖恩·哈灵顿(Sean Harrington)不会加入麦格纳，擎天柱Ride将停止运营。双方没有透露具体的财务条款。
Optimus Ride的工程师将继续在波士顿工作，基于这些人员，麦格纳将在波士顿设立工程中心，帮助公司吸引更多软件和机器人领域的人才。
图片来源:麦格纳
据报道，Optimus Ride已经在波士顿、纽约、弗吉尼亚州、加利福尼亚州和华盛顿特区部署了自动驾驶巴士..致力于扩大高级驾驶辅助系统(ADAS)产品阵营的麦格纳希望利用Optimus Ride的技术和专业知识，加强在ADAS领域的努力。去年，该公司试图收购瑞典汽车技术公司Weininger，但被高通“阻止”。
麦格纳电子公司总裁约翰·奥哈拉(John O 'Hara)在一份声明中表示:“增强我们在传感器硬件和软件方面的工程实力，将有助于加快我们在快速增长的ADAS市场的进展。”据外媒报道，汽车零部件供应商麦格纳(Magna)已经收购了位于美国波士顿的自动驾驶汽车和移动出行解决方案创业公司Optimus Ride的技术、知识产权和资产。需要指出的是，麦格纳并没有直接收购擎天柱Ride。
作为双方交易的一部分，麦格纳向Optimus Ride公司的140多名“工程相关员工”发出了邀请，120多名员工接受了邀请。不过，擎天柱Ride的首席执行官肖恩·哈灵顿(Sean Harrington)不会加入麦格纳，擎天柱Ride将停止运营。双方没有透露具体的财务条款。
Optimus Ride的工程师将继续在波士顿工作，基于这些人员，麦格纳将在波士顿设立工程中心，帮助公司吸引更多软件和机器人领域的人才。
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据报道，Optimus Ride已经在波士顿、纽约、弗吉尼亚州、加利福尼亚州和华盛顿特区部署了自动驾驶巴士..致力于扩大高级驾驶辅助系统(ADAS)产品阵营的麦格纳希望利用Optimus Ride的技术和专业知识，加强在ADAS领域的努力。去年，该公司试图收购瑞典汽车技术公司Weininger，但被高通“阻止”。
麦格纳电子公司总裁约翰·奥哈拉(John O 'Hara)在一份声明中表示:“增强我们在传感器硬件和软件方面的工程实力，将有助于加快我们在快速增长的ADAS市场的进展。”
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