据外媒报道，特斯拉近日与澳大利亚供应商Syrah Resources达成协议，从Syrah的路易斯安那加工厂购买非洲莫桑比克矿区的石墨。分析人士认为，这项交易的主要目的是减少对中国石墨的依赖。
石墨是电动汽车电池的关键成分。根据协议，特斯拉计划在2024年每年从锡拉路易斯安那州工厂购买8000吨石墨。目前，特斯拉每年生产近100万辆电动汽车，能否采购到足够的电池将是最大的限制因素。特斯拉4680电池将率先在其位于美国德克萨斯州的工厂生产4680电池。新4680电池在提升成本的同时，能量提升5倍，续航里程提升16%，功率提升6倍。4680电池将在工厂的新装配线上量产，计划到2021年底电池年产量达到10GWh。然而，马斯克承认，新电池的设计和制造过程尚未完全完成，完全投产还需要三年时间。基准矿产情报机构Benchmark Mineral Intelligence的西蒙·穆雷斯认为，特斯拉的这笔交易是为了提高其制造电池的能力，减少对中国的依赖。因为中国在全球石墨市场占据主导地位。美国能源咨询公司Guidehouse Insights的首席电动汽车分析师萨姆·阿布萨米德(Sam Abuelsamid)认为，特斯拉的这笔交易是为了确保相对稀缺的电池原材料的稳定供应，因为预计电动汽车的需求将会增加。据外媒报道，特斯拉近日与澳大利亚供应商Syrah Resources达成协议，从Syrah的路易斯安那加工厂购买非洲莫桑比克矿区的石墨。分析人士认为，这项交易的主要目的是减少对中国石墨的依赖。
石墨是电动汽车电池的关键成分。根据协议，特斯拉计划在2024年每年从锡拉路易斯安那州工厂购买8000吨石墨。目前，特斯拉每年生产近100万辆电动汽车，能否采购到足够的电池将是最大的限制因素。特斯拉4680电池将率先在其位于美国德克萨斯州的工厂生产4680电池。新4680电池在提升成本的同时，能量提升5倍，续航里程提升16%，功率提升6倍。4680电池将在工厂的新装配线上量产，计划到2021年底电池年产量达到10GWh。然而，马斯克承认，新电池的设计和制造过程尚未完全完成，完全投产还需要三年时间。基准矿产情报机构Benchmark Mineral Intelligence的西蒙·穆雷斯认为，特斯拉的这笔交易是为了提高其制造电池的能力，减少对中国的依赖。因为中国在全球石墨市场占据主导地位。美国能源咨询公司Guidehouse Insights的首席电动汽车分析师萨姆·阿布萨米德(Sam Abuelsamid)认为，特斯拉的这笔交易是为了确保相对稀缺的电池原材料的稳定供应，因为预计电动汽车的需求将会增加。
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