据国外媒体报道，锂离子电池技术公司Charge CCCV(C4V)推出了新的电池技术平台LiSER(锂超薄能源储备)。该平台采用内部专利电池设计，允许OEM厂商绕过模块，直接构建电池组。此外，该平台还使用了一种细长的电池，可以在不降低能量密度的情况下非常快速地充放电。
(来源:C4V)
LiSER还允许原始设备制造商实现最大的电池到包装转换性能。LiSER采用业界首创的先进棱形电池设计，并具有原位冷却电路，可在-40°C至90°C范围内实现高效的温度运行，从而有助于超快速充电。模块的系留边缘采用坚固的结构设计，可以实现机械稳定性。设计的高度模块化允许满足严格的市场要求(kWh或MWh ),而不偏向于功率或能量需求。
新平台的优势如下:
LiSER的无钴无镍锂离子电池技术有望实现高达228 Wh/kg的能量密度和2000 kW/kg的功率密度。
凭借模块化电池组技术，LiSER拥有出色的潜力，可在电池组层面实现190 Wh/kg的能量密度。
LiSER简化了模块结构，已被证明可提高电池组30%的体积利用率。相反，该平台非常适合高速工艺，支持100 m/min的超快速制造无溶剂涂布速度，从而降低20%的成本。
LiSER利用C4V的内部专利BMLMP(生物矿化锂混合金属磷酸盐)技术，可以实现3.9 V锂离子电池。固有缺氧BMLMP不仅能增强电池安全性，还能提供比目前市场上广泛使用的LFP配方至少高20%的电压。
虽然NCA或NMC富含镍的化学品会释放出氧化镍烟雾，但这种有气体在与LiSER一起燃烧时不会致癌。通过使用环保元素和从强大的本地供应链采购，力泽可以显著减少其碳足迹。
IM3NY和C4V也在和一些OEM厂商紧密合作，将这项技术整合到各种终端应用中，比如电网、电动汽车、电动飞机等。
C4V首席执行官Shailesh Upreti表示:“我很高兴我们能够推出革命性的电池技术LiSER。通过这项技术，我们不仅可以使BMLMP化学在封装水平上与钴和镍基电池竞争，还可以通过我们突破性的高速制造工艺使千兆位生产更可持续。领先的电池到电池组或电池到底盘的设计可以用非常安全的机制来弥合能量密度和功率密度之间的差距，因此我们可以通过单一的电池技术平台来迎合各种垂直市场。不仅如此，我们还有OEM合作伙伴和我分享的丰富经验。”据国外媒体报道，锂离子电池技术公司Charge CCCV(C4V)推出了新的电池技术平台LiSER(锂超薄能源储备)。该平台采用内部专利电池设计，允许OEM厂商绕过模块，直接构建电池组。此外，该平台还使用了一种细长的电池，可以在不降低能量密度的情况下非常快速地充放电。
(来源:C4V)
LiSER还允许原始设备制造商实现最大的电池到包装转换性能。LiSER采用业界首创的先进棱形电池设计，并具有原位冷却电路，可在-40°C至90°C范围内实现高效的温度运行，从而有助于超快速充电。模块的系留边缘采用坚固的结构设计，可以实现机械稳定性。设计的高度模块化允许满足严格的市场要求(kWh或MWh ),而不偏向于功率或能量需求。
新平台的优势如下:
LiSER的无钴无镍锂离子电池技术有望实现高达228 Wh/kg的能量密度和2000 kW/kg的功率密度。
凭借模块化电池组技术，LiSER拥有出色的潜力，可在电池组层面实现190 Wh/kg的能量密度。
LiSER简化了模块结构，已被证明可提高电池组30%的体积利用率。相反，该平台非常适合高速加工，支持超快速制造……无ent涂层速度为100米/分钟，从而降低了20%的成本。
LiSER利用C4V的内部专利BMLMP(生物矿化锂混合金属磷酸盐)技术，可以实现3.9 V锂离子电池。固有缺氧BMLMP不仅能增强电池安全性，还能提供比目前市场上广泛使用的LFP配方至少高20%的电压。
虽然NCA或NMC富含镍的化学品会释放出氧化镍烟雾，但这种有气体在与LiSER一起燃烧时不会致癌。通过使用环保元素和从强大的本地供应链采购，力泽可以显著减少其碳足迹。
IM3NY和C4V也在和一些OEM厂商紧密合作，将这项技术整合到各种终端应用中，比如电网、电动汽车、电动飞机等。
C4V首席执行官Shailesh Upreti表示:“我很高兴我们能够推出革命性的电池技术LiSER。通过这项技术，我们不仅可以使BMLMP化学在封装水平上与钴和镍基电池竞争，还可以通过我们突破性的高速制造工艺使千兆位生产更可持续。领先的电池到电池组或电池到底盘的设计可以用非常安全的机制来弥合能量密度和功率密度之间的差距，因此我们可以通过单一的电池技术平台来迎合各种垂直市场。不仅如此，我们还有OEM合作伙伴和我分享的丰富经验。”
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