不畏孤勇，但求领潮——新一代蒙迪欧的使命

什么是好车？

对于消费者来说，动力操控热衷于玉佩无与伦比的动力，内饰操控崇尚精致时尚的“第二客厅”...对于汽车品牌来说，旗舰车触及品牌天花板，英雄车兼顾销量和利润，主力车发挥规模作用，入门车下沉区域市场，培养年轻用户。

然而，除了传统角色，汽车产品还有一个更有价值的角色:探索边界、引领潮流、开疆拓土的英雄。

从来不随波逐流的人多，走在别人前面的人少。如今火热的“孤勇”概念，已经不仅仅局限于被误解和偏离。能打破旧藩篱的人，在率先破墙仰望星空的那一刻，都用得起这两个字。

于是，在制造业掀起第一波工业革命的品牌，就有了一种模式，让人想起拓荒者，想起孤独与勇气，想起过去与未来。

没错，新一代蒙迪欧已经到来。十年后，这个名字再次屹立在长安福特的舞台中央。在3000多天里，我们生命中视觉的日子无法被冲走。而那双期待和憧憬的眼睛，也凝视着焦点，久久不动。

十年故事的启示

在SUV驰骋沙场的当下，总有人忘记了轿车的价值和意义。而“清醒于世”的强势车企，为了稳步前行，也很少忘记加强汽车的“大腿”。

三年前，当长安福特决定重振旗鼓时，我们预测短期是锐界，中期是福克斯，长期是蒙迪欧。

我们不是原教旨主义的汽车司机。这个判断积累了经验，总结了分析，要从多年前的故事中寻找源头。

福特蒙迪欧的历史有多长？那要追溯到1986年，60亿美元的研发费用诞生了第一代蒙迪欧，传奇写下了第一笔款子。但在2004年，第二代蒙迪欧将笔触移到了东部最大的汽车市场，进行了本土化调整，以更好地满足中国消费者的需求。

相比于第二代蒙迪欧/第三代蒙迪欧在中国的试水成功，家族第四代成员最终彻底成就了蒙迪欧在中国的名声。

2013年8月，第四代蒙迪欧在国内上市。随即成为业内唯一一款中高级车，上市四个月累计销量35747辆，进入b级车“月销万辆俱乐部”。从此，蒙迪欧成为长安福特品牌的中坚力量。

为什么蒙迪欧对长安福特如此重要？这是由于中高级车固有的关键地位，就像C级车对于BBA一样。对于常规汽车品牌来说，b级车不仅是同品牌技术的缩影，也是锚定整个品牌定位的关键。同平台的SUV可以比轿车更大更贵，但反过来，在价格相同的情况下，轿车的平台级别往往更高，更能凸显技术基础。

“得中高级车者得天下”，在中国车市风云变幻中，时代赋予了这一细分市场独特的标杆意义，影响力和份额有所波动，但规律从未褪色。日本、德国、美国都是这样。从2016年大众押宝迈腾B8L开始，到2017年底的凯美瑞，2018年初的第十代雅阁，2018年10月的新一代帕萨特，这些中高级车都拿着自己的利器为品牌攻城略地。

对于当时在中国的话语权还不如大众丰田的福特来说，蒙迪欧的意义已经超越了帕萨特迈腾对大众的重要性，也在凯美瑞雅阁对两个领域的贡献之上。

这就要提到一个维度——品牌档次。

蒙迪欧，一款中高级轿车，带着历经中国车市洗礼的使命诞生……长安福特并在其中扎根。

从18年前首次登陆中国，到第二代、第三代强化家族形象，蒙迪欧的品牌价值在第四代爆发。自2013年上市以来，一直扮演着长安福特深度冲锋和护卫的角色。在长安福特从2013年60多万辆、80万辆的年销量到2016年近96万辆的巅峰时期的冲锋中，蒙迪欧贡献的不仅仅是销量数据，更是长安福特品牌向上走的重要支点。

“长安福特本来可以这么高端”，消费者内心认知升级，蒙迪欧是最大功臣。带动了小牛、锐界、金牛座等高价值产品的不断上攻和突破。长安福特的高光时刻离不开这些高价值产品的推广。美式风格的澎湃表现，福特品牌的操控基因，大气豪华的设计，将长安福特的品牌理念最大化，为中国消费者所津津乐道。

对于长安福特来说，蒙迪欧不仅是品牌的利刃，更是充满传承精神的斗士。在2017-2021年的品牌恢复期，蒙迪欧一直强势，与金牛座的化学反应让长安福特的品牌价值站稳了脚跟。

如果说福克斯是长安福特的名片，那么蒙迪欧就是长安福特的门面。蒙迪欧的强势崛起，为福特中国激进的“1515”战略画上了圆满的句号。正是蒙迪欧带领下的魄力和霸气，让长安福特品牌强大起来，进入中国汽车市场核心竞争阶段。

就像10年后的今天，当中国团队带领、整合福特全球顶级资源的新一代蒙迪欧到来时，长安福特将在中国开启新的征程。

10年前，我帮助福特品牌在中国讲述品牌故事；无论是长安福特在这10年间攀上巅峰，还是跌落谷底，蒙迪欧都像守望者一样追随着长安福特的成长轨迹，一次次描绘着长安福特的未来蓝图。

蒙迪欧这款中高级车，就是带着与长安福特一同经历中国车市洗礼并扎根其中的使命而诞生的。就像10年后的今天，当福特中国设计中心引领的新一代蒙迪欧到来时，长安福特将在中国开启下一个全新的征程。

开拓边疆，引领潮流

十年前，蒙迪欧的崛起成为长安福特最好的注脚。十年后，长安福特重回巅峰的金钥匙依然绑在蒙迪欧身上。

同样的原则也将适用于其他合资品牌。什么？

"在不确定时期，消费者希望对自己的生活有一种掌控感."在过去的10年里，中国汽车市场仍然是一个熟悉又陌生的市场。耳熟能详的还是产品为王。奇怪的是，所有品牌都在适应消费者的喜好，消费者的习惯发生了翻天覆地的变化。

蒙迪欧第四代成功的关键词在于“运动操控”。与当时的大众帕萨特、本田雅阁相比，福特蒙迪欧是一个独特的存在。它不仅拥有福特骨子里的操控基因，在设计上也更加时尚运动，并且配备了很多当时先进的科技配置，这也是当时中国消费者最深的记忆。

所以我们可以断定，第四代蒙迪欧盛引领了中高级车运动操控的潮流，是当年的前沿；时至今日，消费者依然流连于澎湃的动力和灵动的操控，却也对智能提出了前所未有的高要求，而这恰恰是新一代蒙迪欧的方向之一——运动、操控、智能。蒙迪欧的这些标签随着一代又一代车型的更迭而保留下来，并随着时代而优化。

尤其是疫情封锁后，消费者渴望突破束缚，在虚拟世界和现实世界中探索、享受和拥抱新奇体验。尤其对于汽车这种可以自由拥有和支配的第三空间，它必须配合消费者灵活的生活方式。未来的品牌或汽车品牌需要在与消费者的每一次接触中激发灵感，而不是墨守成规。

尤其是随着智能化热潮和年轻一代的崛起，汽车成为消费者追求品质生活的载体和自我价值的外在呈现。运动、智能成为新时尚，就连之前规规矩矩的中高级车也不能不常规。性感的凯美瑞和睿智的雅阁已经把还在坚持沉稳大气的迈腾帕萨特打得满地找牙。

面对传统势力的拦截和新电势力的追逐，后来者的机会在哪里？这一次，是长安福特蒙迪欧给出了答案。作为“福特中国2.0”战略下的首款B+中高级车，新一代蒙迪欧充分吸收了前卫的中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求，融合了福特设计的精髓，呈现出前瞻科技与人性化体验的融合。

作为一款B+中高级车，首先是要有豪华的用车体验。新一代蒙迪欧将静谧的雕塑空间与先进的科技、高端的缝合材料和表面处理技术相结合，打造高度进化的独特座舱体验。2945mm长轴距和宽大座椅带来的宽敞后排腿部和头部空间，让新一代蒙迪欧成为行政级轿车的新标杆。

中国消费者愿意接受新事物，追求高科技。而奢华也是建立在科技基础上的。新一代蒙迪欧的科技基因不仅体现在“势能美学”设计上，还有多种科技配置，如呼吸格栅龙麟、隐藏式门把手、1.1米屏幕等。，带来仪式感，让中国消费者看到蒙迪欧的涅槃重生。

无论是10年不变的第四代蒙迪欧，还是超越燃油车时代审美标准的新一代蒙迪欧，都以其敏锐的“触角”感知消费者的内心需求，呈现出鲜明的产品魅力。今天，新一代蒙迪欧继续坚守捍卫福特品牌的使命，倾注长安福特体系的能力。

在中国汽车发展的过程中，很少有这样的车型在见证了车市的变化后还能屹立不倒。即使长安福特历经波折，蒙迪欧也始终站在品牌的巅峰，凝视深渊，以稳健的气势帮助长安福特走出泥潭，承载着福特品牌的荣耀。

优秀的模式数不胜数，对品牌锚定和潮流引导起重要作用的产品都是优秀的。全新一代蒙迪欧能否王者归来，不仅决定了长安福特乃至福特品牌能否重回巅峰，也给整个行业以启示:中高级车何去何从？我们的工业将何去何从？什么是好车？

对于消费者来说，动力操控热衷于玉佩无与伦比的动力，内饰操控崇尚精致时尚的“第二客厅”...对于汽车品牌来说，旗舰车触及品牌天花板，英雄车兼顾销量和利润，主力车发挥规模作用，入门车下沉区域市场，培养年轻用户。

然而，除了传统角色，汽车产品还有一个更有价值的角色:探索边界、引领潮流、开疆拓土的英雄。

从来不随波逐流的人多，走在别人前面的人少。如今，热门话题……“孤勇”的含义不仅限于被误解和偏离。能打破旧藩篱的人，在率先破墙仰望星空的那一刻，都用得起这两个字。

于是，在制造业掀起第一波工业革命的品牌，就有了一种模式，让人想起拓荒者，想起孤独与勇气，想起过去与未来。

没错，新一代蒙迪欧已经到来。十年后，这个名字再次屹立在长安福特的舞台中央。在3000多天里，我们生命中视觉的日子无法被冲走。而那双期待和憧憬的眼睛，也凝视着焦点，久久不动。

十年故事的启示

在SUV驰骋沙场的当下，总有人忘记了轿车的价值和意义。而“清醒于世”的强势车企，为了稳步前行，也很少忘记加强汽车的“大腿”。

三年前，当长安福特决定重振旗鼓时，我们预测短期是锐界，中期是福克斯，长期是蒙迪欧。

我们不是原教旨主义的汽车司机。这个判断积累了经验，总结了分析，要从多年前的故事中寻找源头。

福特蒙迪欧的历史有多长？那要追溯到1986年，60亿美元的研发费用诞生了第一代蒙迪欧，传奇写下了第一笔款子。但在2004年，第二代蒙迪欧将笔触移到了东部最大的汽车市场，进行了本土化调整，以更好地满足中国消费者的需求。

相比于第二代蒙迪欧/第三代蒙迪欧在中国的试水成功，家族第四代成员最终彻底成就了蒙迪欧在中国的名声。

2013年8月，第四代蒙迪欧在国内上市。随即成为业内唯一一款中高级车，上市四个月累计销量35747辆，进入b级车“月销万辆俱乐部”。从此，蒙迪欧成为长安福特品牌的中坚力量。

为什么蒙迪欧对长安福特如此重要？这是由于中高级车固有的关键地位，就像C级车对于BBA一样。对于常规汽车品牌来说，b级车不仅是同品牌技术的缩影，也是锚定整个品牌定位的关键。同平台的SUV可以比轿车更大更贵，但反过来，在价格相同的情况下，轿车的平台级别往往更高，更能凸显技术基础。

“得中高级车者得天下”，在中国车市风云变幻中，时代赋予了这一细分市场独特的标杆意义，影响力和份额有所波动，但规律从未褪色。日本、德国、美国都是这样。从2016年大众押宝迈腾B8L开始，到2017年底的凯美瑞，2018年初的第十代雅阁，2018年10月的新一代帕萨特，这些中高级车都拿着自己的利器为品牌攻城略地。

对于当时在中国的话语权还不如大众丰田的福特来说，蒙迪欧的意义已经超越了帕萨特迈腾对大众的重要性，也在凯美瑞雅阁对两个领域的贡献之上。

这就要提到一个维度——品牌档次。

蒙迪欧这款中高级车，就是带着与长安福特一同经历中国车市洗礼并扎根其中的使命而诞生的。

从18年前首次登陆中国，到第二代、第三代强化家族形象，蒙迪欧的品牌价值在第四代爆发。自2013年上市以来，一直扮演着长安福特深度冲锋和护卫的角色。在长安福特从2013年60多万辆、80万辆的年销量到2016年近96万辆的巅峰时期的冲锋中，蒙迪欧贡献的不仅仅是销量数据，更是长安福特品牌向上走的重要支点。

……“长安福特本来可以这么高端”，消费者内心认知升级，蒙迪欧是最大功臣。带动了小牛、锐界、金牛座等高价值产品的不断上攻和突破。长安福特的高光时刻离不开这些高价值产品的推广。美式风格的澎湃表现，福特品牌的操控基因，大气豪华的设计，将长安福特的品牌理念最大化，为中国消费者所津津乐道。

对于长安福特来说，蒙迪欧不仅是品牌的利刃，更是充满传承精神的斗士。在2017-2021年的品牌恢复期，蒙迪欧一直强势，与金牛座的化学反应让长安福特的品牌价值站稳了脚跟。

如果说福克斯是长安福特的名片，那么蒙迪欧就是长安福特的门面。蒙迪欧的强势崛起，为福特中国激进的“1515”战略画上了圆满的句号。正是蒙迪欧带领下的魄力和霸气，让长安福特品牌强大起来，进入中国汽车市场核心竞争阶段。

就像10年后的今天，当中国团队带领、整合福特全球顶级资源的新一代蒙迪欧到来时，长安福特将在中国开启新的征程。

10年前，我帮助福特品牌在中国讲述品牌故事；无论是长安福特在这10年间攀上巅峰，还是跌落谷底，蒙迪欧都像守望者一样追随着长安福特的成长轨迹，一次次描绘着长安福特的未来蓝图。

蒙迪欧这款中高级车，就是带着与长安福特一同经历中国车市洗礼并扎根其中的使命而诞生的。就像10年后的今天，当福特中国设计中心引领的新一代蒙迪欧到来时，长安福特将在中国开启下一个全新的征程。

开拓边疆，引领潮流

十年前，蒙迪欧的崛起成为长安福特最好的注脚。十年后，长安福特重回巅峰的金钥匙依然绑在蒙迪欧身上。

同样的原则也将适用于其他合资品牌。什么？

"在不确定时期，消费者希望对自己的生活有一种掌控感."在过去的10年里，中国汽车市场仍然是一个熟悉又陌生的市场。耳熟能详的还是产品为王。奇怪的是，所有品牌都在适应消费者的喜好，消费者的习惯发生了翻天覆地的变化。

蒙迪欧第四代成功的关键词在于“运动操控”。与当时的大众帕萨特、本田雅阁相比，福特蒙迪欧是一个独特的存在。它不仅拥有福特骨子里的操控基因，在设计上也更加时尚运动，并且配备了很多当时先进的科技配置，这也是当时中国消费者最深的记忆。

所以我们可以断定，第四代蒙迪欧盛引领了中高级车运动操控的潮流，是当年的前沿；时至今日，消费者依然流连于澎湃的动力和灵动的操控，却也对智能提出了前所未有的高要求，而这恰恰是新一代蒙迪欧的方向之一——运动、操控、智能。蒙迪欧的这些标签随着一代又一代车型的更迭而保留下来，并随着时代而优化。

尤其是疫情封锁后，消费者渴望突破束缚，在虚拟世界和现实世界中探索、享受和拥抱新奇体验。尤其对于汽车这种可以自由拥有和支配的第三空间，它必须配合消费者灵活的生活方式。未来的品牌或汽车品牌需要在与消费者的每一次接触中激发灵感，而不是墨守成规。

尤其是随着智能化热潮和年轻一代的崛起，汽车成为消费者追求品质生活的载体和自我价值的外在呈现。运动、智能成为新时尚，就连之前规规矩矩的中高级车也不能不常规。性感的凯美瑞和睿智的雅阁已经把还在坚持沉稳大气的迈腾帕萨特打得满地找牙。

面对传统势力的拦截和新电势力的追逐，后来者的机会在哪里？这一次，是长安福特蒙迪欧给出了答案。作为“福特中国2.0”战略下的首款B+中高级车，新一代蒙迪欧充分吸收了前卫的中国消费者对创新、科技感和精致做工的需求，融合了福特设计的精髓，呈现出前瞻科技与人性化体验的融合。

作为一款B+中高级车，首先是要有豪华的用车体验。新一代蒙迪欧将静谧的雕塑空间与先进的科技、高端的缝合材料和表面处理技术相结合，打造高度进化的独特座舱体验。2945mm长轴距和宽大座椅带来的宽敞后排腿部和头部空间，让新一代蒙迪欧成为行政级轿车的新标杆。

中国消费者愿意接受新事物，追求高科技。而奢华也是建立在科技基础上的。新一代蒙迪欧的科技基因不仅体现在“势能美学”设计上，还有多种科技配置，如呼吸格栅龙麟、隐藏式门把手、1.1米屏幕等。，带来仪式感，让中国消费者看到蒙迪欧的涅槃重生。

无论是10年不变的第四代蒙迪欧，还是超越燃油车时代审美标准的新一代蒙迪欧，都以其敏锐的“触角”感知消费者的内心需求，呈现出鲜明的产品魅力。今天，新一代蒙迪欧继续坚守捍卫福特品牌的使命，倾注长安福特体系的能力。

在中国汽车发展的过程中，很少有这样的车型在见证了车市的变化后还能屹立不倒。即使长安福特历经波折，蒙迪欧也始终站在品牌的巅峰，凝视深渊，以稳健的气势帮助长安福特走出泥潭，承载着福特品牌的荣耀。

优秀的模式数不胜数，对品牌锚定和潮流引导起重要作用的产品都是优秀的。全新一代蒙迪欧能否王者归来，不仅决定了长安福特乃至福特品牌能否重回巅峰，也给整个行业以启示:中高级车何去何从？我们的工业将何去何从？

标签：福特蒙迪欧长安雅阁大众

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