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Stellantis集团公布2022-2023年产品规划:将推17款新能源新车

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,第一电气从相关渠道获得了一份Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划。从规划中可以看出,未来两年集团的产品将以纯电动产品为主,将提供17款新能源汽车,其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Jeep, Maserati

我先介绍一下Stellantis集团,这是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)以50:50的股比合并而成的汽车制造商和出行方案提供商。它包括15个汽车品牌,即阿巴斯、阿尔法罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、ds、菲亚特、菲亚特商用车、吉普、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致和雪铁龙。目前公布的产品图纸主要集中在标致、雪铁龙、阿尔法罗密欧、Jeep、玛莎拉蒂五个品牌。具体来看,雪铁龙将推出三款新车,两款纯电动车型和PHEV版凡尔赛C5 X,其中凡尔赛C5 X PHEV搭载1.6T+前置单电机,最大功率81kW,峰值扭矩320n·m,纯续航50km。

Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Jeep, Maserati

标致还将推出四款车型,即308 EV、308 SW EV/PHEV和一款插电式跨界车型。还记得标致品牌曾经说过,计划到2023年实现100%电动化,包括纯电动和插电式混动车型。从目前的规划来看,标致的目标可能很快就会实现。阿尔法·罗密欧将推出一款Tonale PHEV车型,这是其首款插电式混合动力车型,定位紧凑型SUV。新车采用1.3T发动机和电机的动力组合,后电机功率可达121马力,系统综合功率272马力。电池方面,新车采用15.5kWh电池组,纯电动续航里程约48km。据悉,新车将于今年6月在海外交付。

Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Jeep, Maserati

Jeep将于2023年底推出纯电动汽车,目前还没有新车的具体信息;玛莎拉蒂今年将推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio以及相应的纯电动版本。值得一提的是,Stellantis集团首席执行官唐唯实曾表示:“显然,汽车电气化是家选择的技术,而不是工业选择的技术。”他说:“根据目前的欧洲能源矩阵方案,一辆纯电动汽车需要行驶7万公里才能抵消电池生产带来的碳排放,并在整体环保方面赶上一辆轻型混合动力汽车,而后者的成本只有纯电动汽车的一半。”尽管如此,Stellantis集团的电气化改造仍在全速进行。难道这就是传说中的“正直”?日前,第一电气从相关渠道获得了一份Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划。从规划中可以看出,未来两年集团的产品将以纯电动产品为主,将提供17款新能源汽车,其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Jeep, Maserati

我先介绍一下Stellantis集团,这是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)以50:50的股比合并而成的汽车制造商和出行方案提供商。它包括15个汽车品牌,即阿巴斯、阿尔法罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、ds、菲亚特、菲亚特商用车、吉普、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致和雪铁龙。目前公布的产品图纸主要集中在标致、雪铁龙、阿尔法罗密欧、Jeep、玛莎拉蒂五个品牌。具体来看,雪铁龙将推出三款新车,两款纯电动车型和PHEV版凡尔赛C5 X,其中凡尔赛C5 X PHEV搭载1.6T+前置单电机,最大功率81kW,峰值扭矩320n·m,纯续航50km。

Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Jeep, Maserati

标致还将推出四款车型,即308 EV、308 SW EV/PHEV和一款插电式跨界车型。还记得标致品牌曾经说过,计划到2023年实现100%电动化,包括纯电动和插电式混动车型。从目前的规划来看,标致的目标可能很快就会实现。阿尔法罗密欧将推出一款Tonale PHEV车型,这是其首款插电式混合动力车型,定位紧凑型SUV。新车采用1.3T发动机和电机的动力组合,后电机功率可达121马力,系统综合功率272马力。电池方面,新车采用15.5kWh电池组,纯电动续航里程约48km。据悉,新车将于今年6月在海外交付。

Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Jeep, Maserati

Jeep将于2023年底推出纯电动汽车,目前还没有新车的具体信息;玛莎拉蒂今年将推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio以及相应的纯电动版本。值得一提的是,Stellantis集团首席执行官唐唯实曾表示:“显然,汽车电气化是家选择的技术,而不是工业选择的技术。”他说:“根据目前的欧洲能源矩阵方案,一辆纯电动汽车需要行驶7万公里才能抵消电池生产带来的碳排放,并在整体环保方面赶上一辆轻型混合动力汽车,而后者的成本只有纯电动汽车的一半。”尽管如此,Stellantis集团的电气化改造仍在全速进行。难道这就是传说中的“正直”?

标签:标致雪铁龙阿尔法·罗密欧Jeep玛莎拉蒂

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