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国产特斯拉再涨价,高配Model 3及Model Y均涨1万元

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月10日,特斯拉中国官网显示,Model 3高性能版和Model Y长续航高性能版价格上涨1万元。

Model Y, Tesla, Model 3, Euler, BYD

Model 3和Model Y的现价;图片来源:特斯拉官网截图

具体来看,Model 3高性能版价格调整为34.99万元,比原来的33.99万元上涨1万元;Model Y的长续航版和高性能版价格分别为35.79万元和39.79万元,比之前的34.79万元和38.79万元上涨了1万元。

据悉,不仅在中国,在美国,特斯拉也在涨价。根据其官网,Model Y的长寿命版本价格上调1000美元至59990美元,Model Y的高性能版本价格上调1000美元至64990美元。

事实上,不仅是特斯拉,今年3月国内多家车企都宣布涨价。

比如SAIC荣威的RX5 eMAX PHEV、Ei5、i6MAX EV价格都在原价基础上上涨了2000元。

部分威马车型的价格也从3月份开始逐步调整。其中,2022款EX5-Z PRO全能版售价15.48万元,领先版售价16.38万元。这两款的价格分别上涨了3000元和4000元。

此外,吉利几何的A和EX3 Kung牛辅车型的价格也上调了1100-7000元。其中,几何EX3功牛辅的整体型号没有变化,依然分为强牛牛和功牛辅牛两个版本。外观和内饰设计整体没有调整,全系价格增加了7000元,售价分别为6.58万元和7.58万元。

此外,欧拉汽车还宣布,自3月1日零时起,欧拉好猫GT版官方指导价调整为14.7万元,涨价1.2万元。

如果把时间往前推,哪吒汽车、比亚迪汽车、五菱汽车等多家车企也已经正式宣布涨价,涉及车型超过30款。从官方回应来看,此次涨价主要受新能源汽车补贴下降、原材料价格上涨、芯片短缺等因素影响。

对此,有业内人士表示,2022年,新能源汽车行业在面临芯片和电池短缺导致的供应短缺的同时,还要承受补贴的冲击。这次新能源汽车集体涨价,一定程度上缓解了汽车企业的业绩压力,但也考验了汽车企业的创新能力和消费者的接受程度。3月10日,特斯拉中国官网显示,Model 3高性能版和Model Y长续航高性能版价格上涨1万元。

Model Y, Tesla, Model 3, Euler, BYD

Model 3和Model Y的现价;图片来源:特斯拉官网截图

具体来看,Model 3高性能版价格调整为34.99万元,比原来的33.99万元上涨1万元;Model Y的长续航版和高性能版价格分别为35.79万元和39.79万元,比之前的34.79万元和38.79万元上涨了1万元。

据悉,不仅在中国,在美国,特斯拉也在涨价。根据其官网,Model Y的长寿命版本价格上调1000美元至59990美元,Model Y的高性能版本价格上调1000美元至64990美元。

事实上,不仅是特斯拉,今年3月国内多家车企都宣布涨价。

比如SAIC荣威的RX5 eMAX PHEV、Ei5、i6MAX EV价格都在原价基础上上涨了2000元。

部分威马车型的价格也从3月份开始逐步调整。其中,2022款EX5-Z PRO全能版售价15.48万元,领先版售价16.38万元。这两款的价格分别上涨了3000元和4000元。

此外,吉利几何的A和EX3 Kung牛辅车型的价格也上调了1100-7000元。其中,几何EX3功牛辅的整体型号没有变化,依然分为强牛牛和功牛辅牛两个版本。外观和内饰设计整体没有调整,全系价格增加了7000元,售价分别为6.58万元和7.58万元。

此外,欧拉汽车还宣布,自3月1日零时起,欧拉好猫GT版官方指导价调整为14.7万元,涨价1.2万元。

如果把时间往前推,哪吒汽车、比亚迪汽车、五菱汽车等多家车企也已经正式宣布涨价,涉及车型超过30款。从官方回应来看,此次涨价主要受新能源汽车补贴下降、原材料价格上涨、芯片短缺等因素影响。

对此,有业内人士表示,2022年,新能源汽车行业在面临芯片和电池短缺导致的供应短缺的同时,还要承受补贴的冲击。这次新能源汽车集体涨价,一定程度上缓解了汽车企业的业绩压力,但也考验了汽车企业的创新能力和消费者的接受程度。

标签:Model Y特斯拉Model 3欧拉比亚迪

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