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AFS:今年全球因缺芯已减产125万辆车,中国占5.7%

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时间:1900/1/1 0:00:00

据国外媒体报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称AFS)的最新数据,截至3月27日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场已经减产约125.48万辆。其中,中国汽车市场累计减产连续第二周保持不变,占全球汽车市场累计减产的5.7%。

Toyota, GMC, Chevrolet

AFS数据显示,上周全球汽车市场因缺芯减产约9.63万辆轿车和卡车。其中,欧洲汽车减产幅度最大,约7.91万辆,占上周减产的82%;其次是北美,减产1.42万辆;亚洲其他地区也减产1900辆,南美和中东/非洲减产1100辆。AFS预测,今年全球汽车市场累计减产将攀升至200.17万辆。

芯片供应危机甚至影响了汽车制造商最畅销车型的生产。汽车制造商一直优先生产畅销车型和高利润车型,但这些车型的生产也受到了芯片短缺的影响。上周,通用汽车表示,由于芯片短缺,将于4月4日至15日暂停印第安纳州韦恩堡组装厂的生产。该工厂主要生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。

今年3月,丰田表示,将把4月份的全球产量计划从之前的90万辆削减至75万辆。该公司表示,此举将使其生产计划“更加合理,符合近期形势”。据国外媒体报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称AFS)的最新数据,截至3月27日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场已经减产约125.48万辆。其中,中国汽车市场累计减产连续第二周保持不变,占全球汽车市场累计减产的5.7%。

Toyota, GMC, Chevrolet

AFS数据显示,上周全球汽车市场因缺芯减产约9.63万辆轿车和卡车。其中,欧洲汽车减产幅度最大,约7.91万辆,占上周减产的82%;其次是北美,减产1.42万辆;亚洲其他地区也减产1900辆,南美和中东/非洲减产1100辆。AFS预测,今年全球汽车市场累计减产将攀升至200.17万辆。

芯片供应危机甚至影响了汽车制造商最畅销车型的生产。汽车制造商一直优先生产畅销车型和高利润车型,但这些车型的生产也受到了芯片短缺的影响。上周,通用汽车表示,由于芯片短缺,将于4月4日至15日暂停印第安纳州韦恩堡组装厂的生产。该工厂主要生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。

今年3月,丰田表示,将把4月份的全球产量计划从之前的90万辆削减至75万辆。该公司表示,此举将使其生产计划“更加合理,符合近期形势”。

标签:丰田GMC雪佛兰

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