4月1日，由斯柯达全新Speedway独家冠名播出的《24小时》进入收官倒计时。据悉，本季《24小时》的最后两集分别在上海、南京等地录制。节目中，嘉宾们不仅回到了郑和下西洋的起点，还来到了全程陪伴他们的新生产工厂，为“海上丝绸之路”的复航画上了句号。
新款斯柯达Express诞生于上汽大众南京工厂。南京工厂由冲压、车身、喷漆、总装等四个整车生产车间和一个先进的技术中心组成。它具有高标准、高质量的生产理念和制造工艺。除了新速派，它目前还负责生产大众全新朗逸、新帕萨特等车型。
上汽大众股份有限公司斯柯达品牌营销执行总监欧阳谦表示：“我们很荣幸能与中国顶级原创综艺节目合作，我们非常欢迎《24小时》来到全新Speedy的制作现场拍摄。”，“上汽大众南京工厂拥有先进的MQB平台技术、国际标准的生产环节、高精度的生产设备、高效的生产工艺。这里生产的每一辆全新速派都有着卓越的品质，消费者可以充分体验百年斯柯达的创造美学带来的高品质驾驶和乘坐享受。”
上汽大众南京工厂秉承对产品质量的严谨态度和不断改进的造车精神，在各个生产环节展示了卓越的制造工艺和质量领先的生产理念，确保了从这里开出的每一辆新速派都有统一的工艺标准和卓越的产品质量。冲压车间是整个生产线的起点。南京工厂配备了先进的自动化高速冲压生产线，可以快速完成零部件的生产。许多具有不同功能的零件都是由热成型钢制成的。众所周知，热成型技术的屈服强度可以达到普通工艺的5倍。新型Speedtrain将热成型钢应用于a柱、B柱、底板和前防撞梁等多个位置，极大地提高了车辆的抗碰撞性能。
冲压后的零件将进入车身车间进行焊接。南京工厂采用了大量自动化生产线，以确保车身焊接的效率和准确性。灵活的“机械助手”将在新的Speedway车顶和侧板、后排水沟和侧板以及前车门框架上使用先进的激光焊接，以提高车身的强度并确保焊接的美观。此外，新款Speedway车顶和行李箱盖还采用了更高强度的搭接焊接激光焊接。
焊接完成后，Quickpay的新“白车身”被送往喷漆车间。南京工厂采用先进的水溶性涂料以及全自动喷涂和测试等材料和技术，在生产工艺、设备自动化、节能环保等方面处于世界领先地位，使新型快付能够轻松健康地完成预处理电泳、面漆喷涂、PVC石材保护膜等工艺，以及空腔蜡注射。
在高效的装配车间，安装机器人的广泛使用和AGV物流系统的引入提高了装配的准确性，使新型Speedy的装配质量达到了世界级标准。组装完成后，新Speedway将进行一系列严格的线下测试，包括驾驶条件下的一系列动态模拟测试、各种路况下的道路测试以及防雨性测试。在成功通过所有测试并对汽车外观进行清洁后，这款合格的新款速派能够走下生产线，最终到达消费者手中。
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