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传雷诺拟出售所持日产股份,助力其电气化转型

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时间:1900/1/1 0:00:00

据彭博新闻报道,知情人士透露,雷诺正考虑出售其在日产的部分股份,这可能为其电气化战略筹集数十亿欧元,并缓解其与联盟伙伴的长期紧张关系。日产可能愿意购买雷诺持有的部分日产股份,雷诺也可能寻求其他买家。

雷诺持有日产43%的股份(18.3亿股),总价值9835亿日元(71亿欧元)。雷诺试图通过减持股份来重新平衡联盟。日产只持有雷诺15%的股份,没有投票权。多年来,不平衡的交叉持股结构一直是日产的痛处。

雷诺可能会将在日产的持股比例降至15%,相当于日产在雷诺的持股比例。按照目前的价格,雷诺可能获得约46.5亿欧元的资金,这可能有助于雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)在今年2月开始规划重大的结构性改革。然而,雷诺不太可能出售其所有股份,这将削弱联盟。有消息称,雷诺正考虑将电动车业务拆分出来单独上市,寻求合作伙伴共同发展传统业务。

知情人士还表示,随着股权的变更,RAMA协议可能也要修改。RAMA协议包括雷诺可以行使其日产股份的所有投票权;雷诺有权为日产选择首席运营官以上的人选。长期以来,这一协议一直是雷诺和日产之间的摩擦之源。法国政府持有雷诺15%的股份也是如此,这使得法国拥有双重投票权。

Nissan, RAM, Mitsubishi

图片来源:雷诺

如果雷诺决定出售其在日产的股份,日产将比一年前更有能力回购其股份。日产目前拥有2万亿日元(156亿美元)的现金和现金等价物,预计上一财年(2021年4月至2022年3月)的营业利润将自2019年以来首次增长。

知情人士透露,雷诺的电动汽车业务可能包括日产的资产,日产也将成为该公司混合动力和内燃机业务的合作伙伴。4月22日,雷诺首席财务官蒂埃里·皮顿(Thierry Pieton)告诉分析师,两家公司正在就雷诺的结构改革进行合作。“日产有参与其中,这也是我们想和他们讨论的问题。”

据悉,日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)将于下周前往巴黎,与雷诺首席执行官德梅奥(de Meo)进行商讨。今年5月,雷诺和日产的高管将在东京举行一次更广泛的会议。

Nissan, RAM, Mitsubishi

图片来源:雷诺

随着2018年雷诺前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕,两家公司之间不平等的紧张关系几乎摧毁了联盟。此后,雷诺和日产一直专注于自己的扭亏计划,以摆脱戈恩下台和新冠肺炎疫情造成的损害。

旨在重新平衡雷诺-日产-三菱联盟的谈判于2019年举行,但由于更紧迫的运营和管理问题,谈判被置于次要位置,直到现在才重新提上日程。

雷诺和日产的发言人拒绝置评。截至4月22日上午11点35分,雷诺股价在巴黎股市上涨8.3%。

Nissan, RAM, Mitsubishi2据彭博新闻报道,知情人士透露,雷诺正考虑出售其在日产的部分股份,这可能为其电气化战略筹集数十亿欧元的资金,并缓解其与联盟伙伴的长期紧张关系。日产可能愿意购买雷诺持有的部分日产股份,雷诺也可能寻求其他买家。

雷诺持有日产43%的股份(18.3亿股),总价值9835亿日元(71亿欧元)。雷诺试图通过减持股份来重新平衡联盟。日产只持有雷诺15%的股份,没有投票权。多年来,不平衡的交叉持股结构一直是日产的痛处。

雷诺可能会将在日产的持股比例降至15%,相当于日产在雷诺的持股比例。按照目前的价格,雷诺可能获得约46.5亿欧元的资金,这可能有助于雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)在今年2月开始规划重大的结构性改革。然而,雷诺不太可能出售其所有股份,这将削弱联盟。有消息称,雷诺正考虑将电动车业务拆分出来单独上市,寻求合作伙伴共同发展传统业务。

知情人士还表示,随着股权的变更,RAMA协议可能也要修改。RAMA协议包括雷诺可以行使其日产股份的所有投票权;雷诺有权为日产选择首席运营官以上的人选。长期以来,这一协议一直是雷诺和日产之间的摩擦之源。法国政府持有雷诺15%的股份也是如此,这使得法国拥有双重投票权。

Nissan, RAM, Mitsubishi

图片来源:雷诺

如果雷诺决定出售其在日产的股份,日产将比一年前更有能力回购其股份。日产目前拥有2万亿日元(156亿美元)的现金和现金等价物,预计上一财年(2021年4月至2022年3月)的营业利润将自2019年以来首次增长。

知情人士透露,雷诺的电动汽车业务可能包括日产的资产,日产也将成为该公司混合动力和内燃机业务的合作伙伴。4月22日,雷诺首席财务官蒂埃里·皮顿(Thierry Pieton)告诉分析师,两家公司正在就雷诺的结构改革进行合作。“日产有参与其中,这也是我们想和他们讨论的问题。”

据悉,日产首席运营官阿什瓦尼古普塔(Ashwani Gupta)将于下周前往巴黎,与雷诺首席执行官德梅奥(de Meo)进行商讨。今年5月,雷诺和日产的高管将在东京举行一次更广泛的会议。

Nissan, RAM, Mitsubishi

图片来源:雷诺

随着2018年雷诺前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被捕,两家公司之间不平等的紧张关系几乎摧毁了联盟。此后,雷诺和日产一直专注于自己的扭亏计划,以摆脱戈恩下台和新冠肺炎疫情造成的损害。

旨在重新平衡雷诺-日产-三菱联盟的谈判于2019年举行,但由于更紧迫的运营和管理问题,谈判被置于次要位置,直到现在才重新提上日程。

雷诺和日产的发言人拒绝置评。截至4月22日上午11点35分,雷诺股价在巴黎股市上涨8.3%。

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标签:日产RAM三菱

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