据德国经理Magazin)4月28日报道，知情人士透露，大众汽车计划在美国建立第二家汽车工厂，并将在美国的年产量提高至60万辆。此外，知情人士还透露，新工厂可能会建在田纳西州的查塔努加工厂旁边，大众也在考虑在美国建电池工厂。
据悉，大众查塔努加工厂是大众迄今为止在美国唯一的汽车工厂，生产帕萨特和阿特拉斯。该工厂于今年3月开始试产ID.4电动跨界车，为秋季推出该车做准备。
图片来源:大众汽车
同一天，路透社援引另一位知情人士的消息称，大众汽车正在考虑扩建其查塔努加工厂，以生产电动皮卡和ID。巴斯微型电动巴士。大众汽车美国分公司的一位高管曾经说过，id。Buzz最初将从德国汉诺威的大众工厂进口，但最终可能在美国或墨西哥组装。
此举将有助于大众扩大在北美的市场份额。今年3月，大众将北美确定为增长潜力最大的地区，但在2021年之前的几年里，大众在这一地区一直没有盈利。大众计划未来五年在北美投资至少71亿美元，并在2030年前在北美新增25款电动汽车，使其在北美销售的新车中有一半是电动汽车。此外，大众汽车在3月份表示，由于俄罗斯和乌克兰局势升级，该公司将把更多生产转移到中国和美国。
大众拒绝置评。
1据德国经理Magazin)4月28日消息，知情人士透露，大众汽车计划在美国建设第二家汽车工厂，并将在美年产量提高至60万辆。此外，知情人士还透露，新工厂可能会建在田纳西州的查塔努加工厂旁边，大众也在考虑在美国建电池工厂。
据悉，大众查塔努加工厂是大众迄今为止在美国唯一的汽车工厂，生产帕萨特和阿特拉斯。该工厂于今年3月开始试产ID.4电动跨界车，为秋季推出该车做准备。
图片来源:大众汽车
同一天，路透社援引另一位知情人士的消息称，大众汽车正在考虑扩建其查塔努加工厂，以生产电动皮卡和ID。巴斯微型电动巴士。大众汽车美国分公司的一位高管曾经说过，id。Buzz最初将从德国汉诺威的大众工厂进口，但最终可能在美国或墨西哥组装。
此举将有助于大众扩大在北美的市场份额。今年3月，大众将北美确定为增长潜力最大的地区，但在2021年之前的几年里，大众在这一地区一直没有盈利。大众计划未来五年在北美投资至少71亿美元，并在2030年前在北美新增25款电动汽车，使其在北美销售的新车中有一半是电动汽车。此外，大众汽车在3月份表示，由于俄罗斯和乌克兰局势升级，该公司将把更多生产转移到中国和美国。
大众拒绝置评。
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