据国外媒体报道,短程无线系统和嵌入式系统开发商OTSL宣布推出一款新的3D实时毫米波雷达模拟器AMMWR 2(高级毫米波雷达模拟器2),用于自动驾驶。
图片来源:OTSL
自2017年AMMWR作为全球首款支持动态实时仿真的自动驾驶传感器模拟器软件推向市场以来,OTSL一直在积极投入开发。随着AMMWR2的发布,OTSL展示了其在开发过程中的功能和性能进步。该产品计划于今年年底在全球范围内向汽车制造商、开发、设计和生产车辆传感器的系统供应商以及开发传感器设备的半导体制造商销售。
OTSL及其德国分公司的首席执行官Shoji Hatano表示:“随着全球自动驾驶应用的推广,人们对先进的模拟技术的期望越来越高,这些技术可以创建各种驾驶条件的虚拟表示,并验证安全性和准确性。然而,目前的自动驾驶汽车只能满足SAE L2或L3标准。为了通过系统监控实现全自动驾驶(即L5自动驾驶),需要覆盖电子设备缺陷、传感器故障等潜在事故的模拟。6月17日发布的AMMWR2是唯一的毫米波雷达传感器模拟器,涵盖了从电子设备级别(包括半导体和传感器)到自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)模拟的领域。”
AMMWR2利用光线追迹方法和光学仿真领域独特的反射/衍射模型,使用虚幻引擎4(EPIC Games,Inc)的3D计算机生成地图,包括道路、路边树木、路灯、交通信号和标志的反射和衍射模型,实现动态物体的实时模拟。它提供了一种新颖的测量方法,并基于测量数据创建了一个反射模型。该测量可以精确模拟雷达无线电波的反射模式,甚至考虑到车辆、行人、交通灯、标志和其他物体的形状和材料。通过加强与COSEDA Technologies的合作,并使用其SystemC AMS设计和仿真工具COSIDE(R)来支持半导体从电路设计到系统设计级别的支持设计,AMMWR2可以创建一个完全可以在软件中进行仿真的环境,而无需硬件(包括传感器或电子控制单元)甚至车辆本身。
AMMWR2有以下重大更新,将进一步缩短致力于自动驾驶技术的厂商的开发和测试周期。
通过内部代码优化和超并行处理技术加速模拟引擎,光线追踪模拟性能提升10倍以上。
通过加强与为SystemC AMS开发设计和仿真工具COSIDE(R)的COSEDA Technologies的合作伙伴关系,除了一级供应商和原始设备制造商提供的基于汽车雷达的独特雷达模型外,所有类型的雷达都可以用作定制模型,包括博世的FR5CPEC和mainland China的ARS540。
目前,AMMWR2支持与广泛用于自动驾驶算法开发和测试的开源CARLA模拟器集成。据国外媒体报道,短程无线系统和嵌入式系统开发商OTSL宣布推出一款新的3D实时毫米波雷达模拟器AMMWR 2(高级毫米波雷达模拟器2),用于自动驾驶。
图片来源:OTSL
自2017年AMMWR作为全球首款支持动态实时仿真的自动驾驶传感器模拟器软件推向市场以来,OTSL一直在积极投入开发。随着AMMWR2的发布,OTSL展示了其在开发过程中的功能和性能进步。该产品计划于今年年底在全球范围内向汽车制造商、开发、设计和生产车辆传感器的系统供应商以及开发传感器设备的半导体制造商销售。
OTSL及其德国分公司的首席执行官Shoji Hatano表示:“随着全球自动驾驶应用的推广,人们对先进的模拟技术的期望越来越高,这些技术可以创建各种驾驶条件的虚拟表示,并验证安全性和准确性。然而,目前的自动驾驶汽车只能满足……AE L2或L3标准。为了通过系统监控实现全自动驾驶(即L5自动驾驶),需要覆盖电子设备缺陷、传感器故障等潜在事故的模拟。6月17日发布的AMMWR2是唯一一款毫米波雷达传感器模拟器,涵盖了从电子设备级别(包括半导体和传感器)到自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)模拟的领域。"
AMMWR2利用光线追迹方法和光学仿真领域独特的反射/衍射模型,使用虚幻引擎4(EPIC Games,Inc)的3D计算机生成地图,包括道路、路边树木、路灯、交通信号和标志的反射和衍射模型,实现动态物体的实时模拟。它提供了一种新颖的测量方法,并基于测量数据创建了一个反射模型。该测量可以精确模拟雷达无线电波的反射模式,甚至考虑到车辆、行人、交通灯、标志和其他物体的形状和材料。通过加强与COSEDA Technologies的合作,并使用其SystemC AMS设计和仿真工具COSIDE(R)来支持半导体从电路设计到系统设计级别的支持设计,AMMWR2可以创建一个完全可以在软件中进行仿真的环境,而无需硬件(包括传感器或电子控制单元)甚至车辆本身。
AMMWR2有以下重大更新,将进一步缩短致力于自动驾驶技术的厂商的开发和测试周期。
通过内部代码优化和超并行处理技术加速模拟引擎,光线追踪模拟性能提升10倍以上。
通过加强与为SystemC AMS开发设计和仿真工具COSIDE(R)的COSEDA Technologies的合作伙伴关系,除了一级供应商和原始设备制造商提供的基于汽车雷达的独特雷达模型外,所有类型的雷达都可以用作定制模型,包括博世的FR5CPEC和mainland China的ARS540。
目前,AMMWR2支持与广泛用于自动驾驶算法开发和测试的开源CARLA模拟器集成。
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