根据研究机构彭博咨询公司最近发布的报告，大众汽车有望在2024年取代特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。到2025年，全球纯电动汽车市场很可能形成“三强并起，众多跟随者”的局面，大众和特斯拉独占鳌头，比亚迪紧随其后，规模达到150万辆，其余传统车企，如福特、长安汽车、通用汽车、Stellantis、吉利汽车等，年销量都在100万辆左右。
然而，马斯克在卡塔尔经济论坛上回应了彭博咨询公司的报告。他说:“我不同意那个预测。”之后，他提到了中国的汽车公司。马斯克说，“我不得不说，我对中国的汽车公司和中国所有的公司印象非常深刻。我觉得他们很有竞争力，很努力，也很聪明。”
此前，奥迪股份公司(audi ag)首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diss)在公开场合表示:“2025年，将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商”。在最近的一次技术会议上，他声称大众在电动汽车方面处于特斯拉之后的“第二位”，并在电池生产、充电基础设施和软件方面取得了进展。
2021年，特斯拉在全球共交付了93.6万辆电动汽车，而大众汽车销售了约45.3万辆电动汽车。特斯拉位于德克萨斯州和柏林的两座新工厂投产后，2022年的交付量有望超过150万辆。但大众仍为电动汽车的研发和生产预留了约520亿欧元，包括新电动汽车工厂和6个电池工厂的建设预算，以推动大众品牌的电动化。
编辑总结:特斯拉是目前公认的电动汽车第一品牌，所有汽车厂商在生产电动汽车时都以特斯拉为对手。作为传统车企中的龙头企业，大众有充足的资金和豪华的R&D团队，再加上多年经营的品牌影响力，确实有信心挑战特斯拉。但就目前的销量来看，大众想要在近期实现销量暴涨，一举超越特斯拉，显然不太现实。
根据研究机构彭博咨询公司最近发布的报告，大众汽车有望在2024年取代特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。到2025年，全球纯电动汽车市场很可能形成“三强并起，众多跟随者”的局面，大众和特斯拉独占鳌头，比亚迪紧随其后，规模达到150万辆，其余传统车企，如福特、长安汽车、通用汽车、Stellantis、吉利汽车等，年销量都在100万辆左右。
然而，马斯克在卡塔尔经济论坛上回应了彭博咨询公司的报告。他说:“我不同意那个预测。”之后，他提到了中国的汽车公司。马斯克说，“我不得不说，我对中国的汽车公司和中国所有的公司印象非常深刻。我觉得他们很有竞争力，很努力，也很聪明。”
此前，奥迪股份公司(audi ag)首席执行官赫伯特迪斯(Herbert Diss)在公开场合表示:“2025年，将超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商”。在最近的一次技术会议上，他声称大众在电动汽车方面处于特斯拉之后的“第二位”，并在电池生产、充电基础设施和软件方面取得了进展。
2021年，特斯拉在全球共交付了93.6万辆电动汽车，而大众汽车销售了约45.3万辆电动汽车。特斯拉位于德克萨斯州和柏林的两座新工厂投产后，2022年的交付量有望超过150万辆。但大众仍为电动汽车的研发和生产预留了约520亿欧元，包括新电动汽车工厂和6个电池工厂的建设预算，以推动大众品牌的电动化。
编辑总结:特斯拉是目前公认的电动汽车第一品牌，所有汽车厂商在生产电动汽车时都以特斯拉为对手。作为传统车企中的龙头企业，大众有充足的资金和豪华的R&D团队，再加上多年经营的品牌影响力，确实有信心挑战特斯拉。但就目前的销量来看，大众想要在近期实现销量暴涨，一举超越特斯拉，显然不太现实。
盖世汽车讯据外媒报道，在兰博基尼、宾利、阿斯顿马丁、法拉利和其他超豪华品牌争相推出高性能SUV的过程中，迈凯伦一直以来都没有选择跟风，但是现在该公司或许就要做出改变了。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯如果你有钱购买一辆劳斯莱斯幻影或者任意一辆劳斯莱斯车，你可能会期待该辆车拥有最极致的奢华配置以及最好的技术，还可能会期待车辆安装了自杀式车门，或者后开式车门，
1900/1/1 0:00:00日前，海外媒体报道，电动汽车涨价不仅仅发生在中国，全球汽车制造商都在提高电动汽车的价格，这其中很大一部分原因是电池原材料价格的飙涨。
1900/1/1 0:00:00本月初，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise官网宣布，公司收到了加州公用事业委员会（CPCU）颁发的首个无人驾驶部署许可证，获准对公司在旧金山向公众提供的无人驾驶乘车服务收取费用。
1900/1/1 0:00:00最近，我们从相关渠道了解到，通用汽车“0号”工厂（FactoryZero）计划从6月27日开始停产至7月22日，计划停产四周时间，期间将会对工厂的机械设备进行升级。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯6月21日，内存与存储解决方案领先供应商美光科技（MicronTechnology）宣布扩展其嵌入式产品组合和生态系统合作关系，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航