随着射山正式战役的结束，CTCC
本季的CTCC比赛与上一季不同。赛季初，主办方提出的“双回组合赛制”不仅考验了赛车的耐用性和车手的体力，也对作为后备的整个车队的整体素质提出了更高的要求。将比赛时间增加一倍无疑增加了比赛的难度，也让比赛本身变得更加激烈和美丽。回顾5月底在南京万驰国际赛车场的揭幕战，马自达瑞思的两名年轻球员都取得了一些成功，帮助球队在第一轮比赛中开始获胜。22岁的马自达锐思车手邓小文在第一轮比赛中冲上领奖台，获得中国杯量产组第三名。在第二轮比赛中，他和队友何泽宇的表现同样可圈可点。
在今年的CTCC比赛中，马自达锐思车队共有Atz（参数|查询）赛车和Onksera（参数|询问）赛车并肩作战。
在南京的揭幕战中，来自马自达锐思的年轻球员帮助球队赢得了第一轮的胜利，登上了领奖台，并赢得了季军奖杯。
在赢得第一场比赛后，马自达球迷与参加中国杯的车手邓小文和何泽宇合影留念。今年的第二次世界大战比赛在广东省珠海市举行。高温高湿的天气不仅对驾驶员来说非常具有挑战性，对汽车本身来说也非常困难。赛前，马自达锐思的技术人员在继续调整赛车的同时，也不忘给赛车降温，以确保赛车在比赛中保持稳定。
在珠海赛道上，赛车的设置与前一站有很大不同。车手邓晓文赛后表示：“车队中最重的马自达汽车在各种高速弯道上仍有一些问题。”。
在第一轮高温和第二轮暴雨中，马自达的赛车在天气突变的情况下完成了两轮比赛的比赛，也获得了一些积分，这也为后来的技术人员调整赛车积累了宝贵的数据。上海嘉定站的天气异常炎热，接近40摄氏度。在这样的天气条件下，CTCC的受欢迎程度更高。来自马自达锐思的孙征首次尝试驾驶他的马自达昂克赛车参加超级杯，这对他和车队来说都是一个巨大的挑战。
在上海国际赛车场的看台上，车迷们为马自达锐思欢呼。
参加中国杯的车手们在这场比赛中表现稳定。驾驶11号车的孙征从这场战斗中开始尝试进入更激烈的超级杯，这不仅对球队构成了挑战，也决定了本赛季剩余时间的战术变化。今年7月，CTCC首次抵达海外。马自达赛车的红色仍然闪耀在韩国全罗兰道的韩国国际赛道上，F1就是在这里举行的。
在这条亚洲顶级赛道上，马自达的赛车表现俘获了许多粉丝，并开创了车队在海外比赛的先例。
在本站比赛开始时，陈超回到了球队。他在第一场比赛中表现强劲，帮助球队赢得了小组第三名。另外两名年轻球员也踢得很好，帮助球队再次赢得了俱乐部的冠军奖杯。
笔记
拼音 双语对照
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