在工厂生产线上提车是一种怎样的体验？7月16日，定位为高级智能豪华纯电动车的全新HI版极狐Alpha S在江苏镇江蓝谷麦格纳高端智能制造基地正式批量交付。首批车主从BAIC新能源董事长刘玉和华为智能汽车解决方案事业部首席运营官王军手中接过车钥匙。新能源CTO陈、极狐总裁王、BAIC新能源副总经理共同见证了这款“智能驾驶第一车”的隆重交付。
新HI版阿尔法S的第一拥有者BAIC新能源董事长刘玉表示:“新HI版阿尔法S是一个天然的‘老司机’，也是一个自我进化、自我成长、自我适应的智能生物。出厂时是格式化的产品，出厂后会逐渐带有客户的个性化标签。”
BAIC新能源董事长刘玉现场交付首批车主“最新鲜”HI版体验车，见证硬核品质。蓝谷麦格纳高端智造基地是极速福克斯Alpha S新HI版的诞生地，交付当天，来自全国各地的首批车主和主流媒体走进工厂，见证了极速福克斯Alpha S新HI版的生产全过程。
极速福克斯Alpha S新HI版首批车主参观工厂生产线，极速福克斯技术人员带领车主上车讲解高级智能驾驶辅助功能。在这场史无前例的体验式交付中，首批车主不仅见证了自己爱车的诞生，还感受到了高品质的制造，甚至拿到了“最新鲜”的极狐Alpha S全新HI版。第一批完成提车的车主是极狐Alpha S新HI版最早的支持者，也是极狐最坚定的粉丝。作为典型的车主代表，艾菲大中华区总裁徐浩宇表示:“去年全网刷屏的自驾视频，让我毫不犹豫地打算拥有这样一款开创性的产品。今天的交付不仅是一年多等待的结束，也是与这辆车相处的开始。”另一位千里之外赶来的车主也激动地说:“看着自己的车从生产线上一步步完成组装、调试、质检、验证，最后交给自己，真的是一种前所未有的体验。”
极速福克斯Alpha S新HI版首批车主见证了交付仪式。
车主代表、艾菲大中华区总裁徐浩宇致辞，作为极狐Alpha T车主的“水哥”王宇恒，早就对极狐产品的设计和制造技术印象深刻，不仅向身边的朋友推荐极狐产品，还成为全新HI版极狐Alpha S的车主，“智能驾驶离我们的生活越来越近了。我是一个愿意先尝试这种新体验的人。其先进的智能驾驶辅助系统和智能驾驶舱再次刷新了我的预期。这是目前市面上最牛的。智能电动车”。
极狐汽车总裁王为交付最强高阶智能驾驶辅助量产车。海量投放的极致体验就这样开启了。极速福克斯Alpha S全新HI版是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶辅助系统的量产车、全球首款搭载基于鸿蒙系统的智能驾驶舱的豪华纯电量产车。随着交付的开启，标志着极速福克斯Alpha S新HI版完成了从生产线走向市场的关键一步，成为首款和on……中国乃至全球高端智能驾驶辅助量产车，已正式交付用户。此次交付标志着极速福克斯Alpha S新HI版进入批量交付期。作为先进智能驾驶辅助时代的先行者，全新HI版极速福克斯Alpha S定义了一款高端智能新能源汽车应该是什么样子，将为用户带来极致体验。全车搭载34个传感器和高性能智能驾驶计算平台，实现“高速、城区、停车”全场景高阶智能驾驶辅助；基于鸿蒙系统的智能驾驶舱支持“一键流程”功能，实现了手机与汽车的无缝连接，强大的语音助手能力实现了“边看边聊”；量产搭载800V高压平台的产品，提升充电速度和效率，极大缓解用户里程焦虑，实现自由流畅出行。“极速福克斯Alpha S全新HI版的推出，标志着HI全栈智能汽车解决方案的落地应用和规模交付。新车的交付不是结束，而是开始。它越聪明，就越了解你，越来越多的高级功能会通过OTA解锁，陪伴你开启美好的旅程。”华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军说。
华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军发表演讲。在高级智能驾驶辅助功能方面，在满足国家对高精地图相关政策法规的前提下，极狐将逐步完成高级智能驾驶辅助功能的发布，包括高速智能巡航辅助功能(ICA)、高速智能驾驶导航辅助功能(NCA)、自动泊车服务功能(AVP)。充电站建设方面，今年计划在5个重点城市完成84个过充站。极速福克斯Alpha S新HI版的交付定义了高端智能汽车的交付标准，影响产业链能力的升级。极狐汽车总裁王表示:“从研发到交付，用了三年时间，我们和华为团队在硬件和软件方面发挥了优势，为汽车产业和ICT产业的融合树立了典范。”去年极速福克斯Alpha S新HI版亮相时，凭借业界首创的智能驾驶能力引起轰动。率先实现量产，率先实现量产交付，极速福克斯Alpha S新HI版再次创造了行业最强历史纪录，让智能驾驶概念真正落地。交付只是极速福克斯Alpha S新HI版的起点，通过不断的学习和迭代，这款车还会不断升级进化，变得越来越聪明，继续走在高端智能驾驶的轨道上。在工厂生产线上提车是一种怎样的体验？7月16日，定位为高级智能豪华纯电动车的全新HI版极狐Alpha S在江苏镇江蓝谷麦格纳高端智能制造基地正式批量交付。首批车主从BAIC新能源董事长刘玉和华为智能汽车解决方案事业部首席运营官王军手中接过车钥匙。新能源CTO陈、极狐总裁王、BAIC新能源副总经理共同见证了这款“智能驾驶第一车”的隆重交付。
新HI版阿尔法S的第一拥有者BAIC新能源董事长刘玉表示:“新HI版阿尔法S是一个天然的‘老司机’，也是一个自我进化、自我成长、自我适应的智能生物。出厂时是格式化的产品，出厂后会逐渐带有客户的个性化标签。”
BAIC新能源董事长刘玉现场交付首批车主“最新鲜”HI版体验车，见证硬核品质。蓝谷麦格纳高端智造基地是极速福克斯Alpha S新HI版的诞生地，交付当天，来自全国各地的首批车主和主流媒体走进工厂，见证了极速福克斯Alpha S新HI版的生产全过程。
极速福克斯Alpha S新HI版首批车主参观工厂生产线，极速福克斯技术人员带领车主上车讲解高级智能驾驶辅助功能。在这场史无前例的体验式交付中，首批车主不仅见证了自己爱车的诞生，还感受到了高品质的制造，甚至拿到了“最新鲜”的极狐Alpha S全新HI版。第一批完成提车的车主是极速福克斯Alpha S新HI版的最早支持者，他们是als……极限福克斯最忠实的粉丝。作为典型的车主代表，艾菲大中华区总裁徐浩宇表示:“去年全网刷屏的自驾视频，让我毫不犹豫地打算拥有这样一款开创性的产品。今天的交付不仅是一年多等待的结束，也是与这辆车相处的开始。”另一位千里之外赶来的车主也激动地说:“看着自己的车从生产线上一步步完成组装、调试、质检、验证，最后交给自己，真的是一种前所未有的体验。”
极速福克斯Alpha S新HI版首批车主见证了交付仪式。
车主代表、艾菲大中华区总裁徐浩宇致辞，作为极狐Alpha T车主的“水哥”王宇恒，早就对极狐产品的设计和制造技术印象深刻，不仅向身边的朋友推荐极狐产品，还成为全新HI版极狐Alpha S的车主，“智能驾驶离我们的生活越来越近了。我是一个愿意先尝试这种新体验的人。其先进的智能驾驶辅助系统和智能驾驶舱再次刷新了我的预期。这是目前市面上最牛的。智能电动车”。
极狐汽车总裁王为交付最强高阶智能驾驶辅助量产车。海量投放的极致体验就这样开启了。极速福克斯Alpha S全新HI版是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶辅助系统的量产车、全球首款搭载基于鸿蒙系统的智能驾驶舱的豪华纯电量产车。随着交付的开启，标志着极速福克斯Alpha S全新HI版完成了从生产线走向市场的关键一步，成为中国乃至全球首款也是唯一一款高端智能驾驶辅助量产车，正式交付用户。此次交付标志着极速福克斯Alpha S新HI版进入批量交付期。作为先进智能驾驶辅助时代的先行者，全新HI版极速福克斯Alpha S定义了一款高端智能新能源汽车应该是什么样子，将为用户带来极致体验。全车搭载34个传感器和高性能智能驾驶计算平台，实现“高速、城区、停车”全场景高阶智能驾驶辅助；基于鸿蒙系统的智能驾驶舱支持“一键流程”功能，实现了手机与汽车的无缝连接，强大的语音助手能力实现了“边看边聊”；量产搭载800V高压平台的产品，提升充电速度和效率，极大缓解用户里程焦虑，实现自由流畅出行。“极速福克斯Alpha S全新HI版的推出，标志着HI全栈智能汽车解决方案的落地应用和规模交付。新车的交付不是结束，而是开始。它越聪明，就越了解你，越来越多的高级功能会通过OTA解锁，陪伴你开启美好的旅程。”华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军说。
华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军发表演讲。在高级智能驾驶辅助功能方面，在满足国家对高精地图相关政策法规的前提下，极狐将逐步完成高级智能驾驶辅助功能的发布，包括高速智能巡航辅助功能(ICA)、高速智能驾驶导航辅助功能(NCA)、自动泊车服务功能(AVP)。充电站建设方面，今年计划在5个重点城市完成84个过充站。极速福克斯Alpha S新HI版的交付定义了高端智能汽车的交付标准，影响产业链能力的升级。极狐汽车总裁王表示:“从研发到交付，用了三年时间，我们和华为团队在硬件和软件方面发挥了优势，为汽车产业和ICT产业的融合树立了典范。”去年极速福克斯Alpha S新HI版亮相时，凭借业界首创的智能驾驶能力引起轰动。率先实现量产，率先实现量产交付，极速福克斯Alpha S新HI版再次创造了行业最强历史纪录，让智能驾驶概念真正落地。交付只是极速福克斯Alpha S新HI版的起点，通过不断的学习和迭代，这款车还会不断升级进化，变得越来越聪明，继续走在高端智能驾驶的轨道上。
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