据外媒报道，大众汽车集团美国公司和内华达州初创公司Redwood Materials于7月12日宣布达成合作，将在美国回收大众和奥迪品牌电动汽车的电池。
大众是最新一家与红杉合作的汽车制造商，红杉已经与丰田、福特和吉利的沃尔沃汽车达成了类似的合作。
图片来源:大众汽车
大众集团美国首席执行官斯科特·基奥(Scott Schmidt)在一份声明中表示，与Redwood的回收合作将“帮助我们加速电动汽车在美国的普及”。大众此前表示，其目标是到2030年，使其纯电动汽车的销量占其在美国总销量的55%。
Redwood还与电池制造商松下、Vision Power和电子商务巨头亚马逊达成了电池回收合作。福特和亚马逊是红杉的投资者。
由特斯拉联合创始人JB Straubel创立的Redwood表示，其使命是“创建一个本地闭环电池供应链”，并最终减少对原材料开采的依赖。
Redwood表示，将与美国1000多家大众和奥迪经销商合作，在Redwood的内华达工厂回收和循环利用电池组，包括用钴、镍、锂和铜等材料再制造电池电极组件。
1据外媒报道，大众汽车集团美国公司和内华达州初创公司Redwood Materials于7月12日宣布达成合作，将在美国回收大众和奥迪品牌电动汽车的电池。
大众是最新一家与红杉合作的汽车制造商，红杉已经与丰田、福特和吉利的沃尔沃汽车达成了类似的合作。
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大众集团美国首席执行官斯科特·基奥(Scott Schmidt)在一份声明中表示，与Redwood的回收合作将“帮助我们加速电动汽车在美国的普及”。大众此前表示，其目标是到2030年，使其纯电动汽车的销量占其在美国总销量的55%。
Redwood还与电池制造商松下、Vision Power和电子商务巨头亚马逊达成了电池回收合作。福特和亚马逊是红杉的投资者。
由特斯拉联合创始人JB Straubel创立的Redwood表示，其使命是“创建一个本地闭环电池供应链”，并最终减少对原材料开采的依赖。
Redwood表示，将与美国1000多家大众和奥迪经销商合作，在Redwood的内华达工厂回收和循环利用电池组，包括用钴、镍、锂和铜等材料再制造电池电极组件。
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