据外媒报道，通用汽车韩国分公司的一名高管向路透社表示，由于当地一家供应商为了提价拒绝供应汽车零部件，该公司在韩国的两家工厂的生产已经暂停。
据悉，韩国汽车发电机、卡钳、刹车等零部件供应商ERAE AMS要求提高其产品价格，并拒绝向通用韩国汽车工厂提供零部件。从上周开始，通用汽车在韩国的昌原工厂和富平二厂暂停了所有车辆的生产。
通用汽车韩国富平工厂(来源:通用汽车)
“我们计划继续与ERAE AMS谈判解决问题，”通用汽车韩国公司在一份声明中表示。ERAE AMS没有立即对此报道发表评论。ERAE AMS在韩国、中国和美国设有生产基地，为包括大众、现代汽车和比亚迪在内的主要汽车制造商供货。
根据韩国汽车制造商协会的数据，通用韩国昌原工厂和富平第二工厂的年总产能约为7万辆，约占通用韩国去年总产能的30%。通用韩国表示，其负责生产开拓者SUV车型的富平第一工厂目前并未受到影响。
通用汽车在韩国的两家工厂停产可能对该公司是一个打击。此前，通用汽车韩国公司总裁Roberto Rempel宣布，公司今年的目标是实现收支平衡，明年实现盈利。根据提交给监管部门的文件，通用韩国汽车自2014年起已连续8年亏损。据外媒报道，通用汽车韩国分公司的一名高管向路透社表示，由于当地一家供应商为了提价拒绝供应汽车零部件，该公司在韩国的两家工厂的生产已经暂停。
据悉，韩国汽车发电机、卡钳、刹车等零部件供应商ERAE AMS要求提高其产品价格，并拒绝向通用韩国汽车工厂提供零部件。从上周开始，通用汽车在韩国的昌原工厂和富平二厂暂停了所有车辆的生产。
通用汽车韩国富平工厂(来源:通用汽车)
“我们计划继续与ERAE AMS谈判解决问题，”通用汽车韩国公司在一份声明中表示。ERAE AMS没有立即对此报道发表评论。ERAE AMS在韩国、中国和美国设有生产基地，为包括大众、现代汽车和比亚迪在内的主要汽车制造商供货。
根据韩国汽车制造商协会的数据，通用韩国昌原工厂和富平第二工厂的年总产能约为7万辆，约占通用韩国去年总产能的30%。通用韩国表示，其负责生产开拓者SUV车型的富平第一工厂目前并未受到影响。
通用汽车在韩国的两家工厂停产可能对该公司是一个打击。此前，通用汽车韩国公司总裁Roberto Rempel宣布，公司今年的目标是实现收支平衡，明年实现盈利。根据提交给监管部门的文件，通用韩国汽车自2014年起已连续8年亏损。
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