汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

英国格拉斯大学开发双光子干涉激光雷达,将深度分辨率提升至微米级

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

近日,英国格拉斯哥大学的一个项目宣布将量子干涉测量技术应用于激光雷达,研制出一种具有深度分辨率的激光雷达。与传统的毫米级性能相比,这种激光雷达可以分辨小于2毫米的反射表面,并创建约7微米的高分辨率3D图像。格拉斯哥大学研究小组负责人阿什利·莱昂斯(Ashley Lyons)说:“尽管激光雷达已经可以对一个人的整体形状进行成像,但它们通常无法捕捉到面部特征等更精细的细节。通过增加额外的深度分辨率,我们的方法可以捕捉到足够多的细节,不仅可以清楚地看到面部特征,还可以看到某人的指纹。”

a)双光子干涉激光雷达概念的工作原理;b)实验装置示意图。研究小组表示,探测光子对相关态可以比普通干涉更精确地测量光子离开并返回所需的时间,这转化为更大的深度分辨率。根据这个项目的计算,平台的理论深度分辨率可以小到7微米。在他们的实验中,研究人员通过检测大约2毫米厚的玻璃的两个反射表面,证明了双光子干涉激光雷达的高深度分辨率。传统的激光雷达无法区分这两个表面,但现在上述研究团队可以通过测量做到这一点。在实验中,研究人员使用新开发的激光雷达对一块厚度约为2毫米的玻璃的两个反射面进行成像,这与传统的激光雷达难以区分,并以3D方式对一枚20便士的硬币进行成像。但目前要提高深度分辨率需要更长的成像时间,生成一个20p硬币的3D图像需要10个小时以上。然而,研究小组设想了一种多脉冲相关方法,在大约30秒内达到相同的结果。

莱昂斯说:“这项研究有望提供更高分辨率的3D成像,这对涉及细微特征的人脸识别和跟踪应用非常有用。在实际应用中,我们可以使用传统的激光雷达粗略了解物体的位置,然后使用我们的方法对目标进行精细测量。”目前,传统激光雷达平台的商业化正在加速,市场上的许多制造商也在这个过程中不断创新。目前主要由汽车驾驶辅助和自动驾驶应用驱动,但有厂商评价称“激光雷达的应用有望改变几乎所有我们知道的行业。”近日,英国格拉斯哥大学的一个项目宣布将量子干涉测量技术应用于激光雷达,研制出一种具有深度分辨率的激光雷达。与传统的毫米级性能相比,这种激光雷达可以分辨小于2毫米的反射表面,并创建约7微米的高分辨率3D图像。格拉斯哥大学研究小组负责人阿什利·莱昂斯(Ashley Lyons)说:“尽管激光雷达已经可以对一个人的整体形状进行成像,但它们通常无法捕捉到面部特征等更精细的细节。通过增加额外的深度分辨率,我们的方法可以捕捉到足够多的细节,不仅可以清楚地看到面部特征,还可以看到某人的指纹。”

a)双光子干涉激光雷达概念的工作原理;b)实验装置示意图。研究小组表示,探测光子对相关态可以比普通干涉更精确地测量光子离开并返回所需的时间,这转化为更大的深度分辨率。根据这个项目的计算,平台的理论深度分辨率可以小到7微米。在他们的实验中,研究人员通过检测大约2毫米厚的玻璃的两个反射表面,证明了双光子干涉激光雷达的高深度分辨率。传统的激光雷达无法区分这两个表面,但现在上述研究团队可以通过测量做到这一点。在实验中,研究人员使用新开发的激光雷达对一块厚度约为2毫米的玻璃的两个反射面进行成像,这与传统的激光雷达难以区分,并以3D方式对一枚20便士的硬币进行成像。但目前要提高深度分辨率需要更长的成像时间,生成一个20p硬币的3D图像需要10个小时以上。然而,研究小组设想了一种多脉冲相关方法,在大约30秒内达到相同的结果。

莱昂斯说:“这项研究有望提供更高分辨率的3D成像,这对涉及细微特征的人脸识别和跟踪应用非常有用。在实际应用中,我们可以使用传统的激光雷达粗略了解物体的位置,然后使用我们的方法对目标进行精细测量。”目前,传统激光雷达平台的商业化正在加速,市场上的许多制造商也在这个过程中不断创新。目前主要由汽车驾驶辅助和自动驾驶应用驱动,但有厂商评价称“激光雷达的应用有望改变几乎所有我们知道的行业。”

标签:

汽车资讯热门资讯
小鹏汇天首个飞行汽车试制工厂落成

7月25日,小鹏汇天首个飞行汽车试制工厂正式落成。

1900/1/1 0:00:00
全新smart精灵#1 为开拓欧洲市场 已经获欧盟WVTA e1认证

7月26日,第一电动网从smart精灵官网获悉,全新smart精灵1成功获得欧盟WVTAe1认证,这意味着全新smart精灵1已经着手准备进军欧洲市场。

1900/1/1 0:00:00
护航“铿锵玫瑰” 首批全新第三代荣威RX5/超混eRX5即将交付中国女足国家队

7月26日,中国女足国家队以不败战绩获得“东亚杯”亚军,追平在该项赛事中的历史最佳成绩。中国荣威于近期邀请中国女足国家队见证“冠军座驾”全新第三代荣威RX5超混eRX5启动交付。

1900/1/1 0:00:00
宁德时代与博世合作打造新能源汽车维修站正式开业

近日,宁德时代与博世汽车售后首家双品牌授权新能源汽车维修站正式开业,占地约2400平方米,主要为新能源汽车提供综合、专业的维修服务。

1900/1/1 0:00:00
京津冀地区试运营 威马推私桩共享服务

7月26日,威马汽车推出私桩共享服务。

1900/1/1 0:00:00
商汤科技与广汽集团达成战略合作,加速智能汽车研发与量产落地

7月26日,商汤科技宣布近日与广汽集团在广州举行战略合作签约仪式。

1900/1/1 0:00:00